Itici Arızası Nasıl Anlaşılır

15 Ekim , Thomas Liquori

Aracınızda hidrolik itici gürültüsü ile ilgili bir sorun mu yaşıyorsunuz? Eğer bir otomobil meraklısı değilseniz, bu problemi yaşasanız bile farkında olmayabilirsiniz. Sorun olduğunu farkında olanlar ise gürültülü iticileri nasıl susturacaklarını bilmek isteyebilirler, neyse ki; bu gürültüyle başa çıkmanın yolları var ve size bunlardan bahsedeceğiz.

Araç İticileri Nedir?

Bir araç itici, aracınızın hidrolik supap iticisini ifade eder. Aracınızın hidrolik supapına, külbütör manivelası adı verilen bir biyelle tutturulmuş küçük bir silindirdir. Bu sistem iyi çalışır, tabiki çalışmamasının dışında İticiden tıklama ya da vuruntu sesi gibi rahatsız edici bir ses gelebilir.

Sorunun ciddiyetine bağlı olarak, ara sıra veya arabanızı çalıştırdığınız sürece tıklama sesi duyabilirsiniz. Daha eski ve yüksek kilometreli araçlarda daha sık itici tıklaması oluşabilir, özellikle de düzenli bakım ve servis için gelmemiş araçlarda. İticinin biraz tıklamasına alışabileceğinizi düşünebilirsiniz, ancak bir süre sonra bu ses sizi bunaltabilir. Daha da önemlisi, size büyük bir tamir çıkaracak bir durumun göstergesi olabilir. Ayrıca, iticinin çıkarttığı bu sesler, sürüş sırasında dikkatinizi dağıtabilir ve tehlikeli olabilir.

Araç İticileri Neden Gürültü Yapar?

Bazı katı ve mekanik iticiler gürültü yapma eğiliminde değildir, ancak aracınızda muhtemelen bu tür bir sorunun azizliğine uğrayacak hidrolik valf iticileri vardır. Ama neden? Ses çıkaran bir itici, yağınızda bir sorun olduğunun bir göstergesidir, özellikle arabanız yaşlandıkça.

İticiler aşınmış olabilir ve uzun süredir kullandığınız eski bir arabanız varsa, sorun büyük olasılıkla budur. Öyleyse, arızalı itici veya iticileri değiştirmeniz gerekecektir ki hepsini bir değiştirmek en iyisidir. Çünkü biri aşınırsa diğerleri de peşinden aşınacaktır ve tüm süreci baştan yaşamak zorunda kalmak istemezsiniz. Bununla birlikte, itici gürültüsü, bir yağ sorununuz olduğu anlamına gelebilir. Ne tür bir sorun? İticilerin içinde ve çevresinde veya supap mekanizması boyunca yağdan gelen kir ve tortu oluşabilir. Bu, iticilerin düzgün çalışmasını zorlaştırabilir.

Ayrıca motorunuz ve hidrolik supap filtreleriniz için çok ince veya kalın yağ da kullanabilirsiniz. Viskozite, yağınızın ne kadar kalın veya ince olduğunun ölçüsüdür. Yağınızı değiştirirseniz ve ardından itici gürültülerini fark ederseniz, sorumlunun viskozite olma ihtimali yüksektir. Yağ etiketinin önündeki etiketleri anlayarak mı yoksa en ucuzu ya da kulağa doğru gelenini mi seçtiniz? Öyleyse, motorunuzun itici gürültüsünden siz sorumlu olabilirsiniz. Bazen yağ etiketindeki bu sayılar, petrolün viskozitesi veya kalınlık derecesini gösterir ve sizin kullanım kılavuzunuzda belirtilen yağ viskozitesini kullanmanız gerekir. Bu, üreticinin belirlediği, motorunuz için ideal viskozitedir. Bundan herhangi bir şekilde sapmak, gürültülü iticiler de dahil olmak üzere başka motor sorunları da yaratabilir.

Aracınızın Motorunu Nasıl Susturabilirsiniz?

İticiden gelen gürültünün yıpranmış bir iticiden veya başka bir hasarlı parçadan kaynaklanmadığını doğruladıktan sonra yapılacak en iyi şey yağı değiştirmektir. Şu anda motorda bulunan tüm yağdan kurtulun ve yeni yağ eklemeden önce temizleyin. Koyduğunuz yeni yağın tam olarak üreticinin belirttiği yağ türü olduğundan, mümkünse sentetik yağ olduğundan emin olun. Sentetik yağ alamıyorsanız, en azından sentetik bir karışım kullanın.

Yağı değiştirdikten sonra, yağın sistemden geçmesine yardımcı olmak için aracınızı yarım saat kadar çalıştırın. İtici gürültüsü bir yağ probleminden kaynaklanıyorsa, bu işlemi yaptıktan sonra gürültünün kaybolduğunu gözlemlemelisiniz. Bu sorunu çözmezse, parçalarda bir sorununuz olup olmadığını görmek için yeniden deneyin. İtici çubuklarının düzgün olduğundan, külbütör manivelasının doğru şekilde takıldığından ve iticilerin hasarsız göründüğünden emin olun. Külbütör manivelası ile supaplar arasındaki supap boşluğunu da gerekirse sıkarak veya gevşeterek ayarlayabilirsiniz. Hidrolik supap iticiler, kendinden ayarlıdır, ancak başka hiçbir şey çalışmıyorsa, bu çözüm sağlayabilir. Kuşkusuz bunlar, bir tamircinin uzmanlığı olmadan birçok kişinin yapamayacağı şeylerdir.

Gereksinimlerinize Göre Rislone Seçin

Yeni yağ eklemenin yanı sıra, performansı artırmak, iticilerinizi ve motorunuzu sessizleştirmek için, yağınıza ekleyebileceğiniz, kanıtlanmış katkı maddeleri mevcuttur. Efsane ürünlerimiz Rislone Motor Yenileyicive Nano Prime Motor Performans Artırıcı; bu amaca hizmet eder ve gürültülü motorları önemli ölçüde sessizleştirebilir. Bu ürünler, ekonomiktir, kullanımı kolaydır ve motorunuzun ömrünü uzatabilir.

İçindekiler:

1. Subap iticileri neden ses yapar?
2. Subap arızası nasıl anlaşılır?
3. Araçta subap vurması nasıl anlaşılır?
4. Motor subap ayarı nedir?
5. Subap fincanı nedir?
6. Subap neden arıza yapar?
7. Arabanın subap ayarı bozuksa ne olur?
8. Tofaş subap arızası nasıl anlaşılır?
9. Motor subap ayarı nasıl yapılır?
10. Subap fincanı ne ise yarar?
11. Subap horozu nedir?
12. Siboplar bozuksa ne olur?
13. Ateşleme sorunu nasıl anlaşılır?
14. Subap ayarı bozulunca ne olur?

Subap iticileri neden ses yapar?

Subap arızası nasıl anlaşılır?

Araçta subap vurması nasıl anlaşılır?

Motor subap ayarı nedir?

Subap fincanı nedir?

Subap neden arıza yapar?

Arabanın subap ayarı bozuksa ne olur?

Tofaş subap arızası nasıl anlaşılır?

1. Subap sisteminden ses gelmesi, subap vurmaları -Subap ayar boşluğunun bozuk olması -Ayar vidasının aşınmış olması
2. Subap tutukluğu, Subap yağışması -Subap aralıkları yanlış
3. Subap yataklarının yanmış olması

Motor subap ayarı nasıl yapılır?

1. Subap ayarı için ilk olarak bir adet sente çakısı, tornavida ve kriko edinmelisiniz.
2. Aracınızın ön tekerleklerini kriko ile kaldırın ve aracı beşinci vitese alıp el frenini çekin.
3. Ardından kaputu açın ve karbüratör kapağını sökün.

Subap fincanı ne ise yarar?

Subap horozu nedir?

Siboplar bozuksa ne olur?

Ateşleme sorunu nasıl anlaşılır?

Subap ayarı bozulunca ne olur?