E881 Otoyolu Ücreti

Herkese merhaba.
Tatil için motosikletimle(Pulsar ns) 2 kişi İzmir'e gitmeyi planlıyoruz. Navigasyon Osmangazi+İzmir otoyolunu öneriyor. Daha önce bu rotayı kullanan arkadaşlar varsa geçişler nasıl oluyor? Hgsden mi çekiyor yoksa nakit mi ödüyoruz? (Anlaşılacağı gibi ilk geçişim olacak) Birde alternatif rota seçeneklerine açığım. İlk artçılı uzun yol olacağı için konfor bakımından daha iyi olur gibi geldi bu yol, ondan tercih etmeyi düşünüyorum. Eğer okursa Cankutkaba arkadaşımıza da teşekkür ediyorum. Arabayla yaptığımız planı, onun geçenlerde paylaştığı "10 yıllık konu"sundan sonra eşimle motosiklete çevirdik

Berkaysadlı üyeden alıntı

Herkese merhaba.
Tatil için motosikletimle(Pulsar ns) 2 kişi İzmir'e gitmeyi planlıyoruz. Navigasyon Osmangazi+İzmir otoyolunu öneriyor. Daha önce bu rotayı kullanan arkadaşlar varsa geçişler nasıl oluyor? Hgsden mi çekiyor yoksa nakit mi ödüyoruz? (Anlaşılacağı gibi ilk geçişim olacak) Birde alternatif rota seçeneklerine açığım. İlk artçılı uzun yol olacağı için konfor bakımından daha iyi olur gibi geldi bu yol, ondan tercih etmeyi düşünüyorum. Eğer okursa Cankutkaba arkadaşımıza da teşekkür ediyorum. Arabayla yaptığımız planı, onun geçenlerde paylaştığı "10 yıllık konu"sundan sonra eşimle motosiklete çevirdik

Selamlar,

Her iki yolu kullanmis biri olarak;

Guvenli seyahat etmek istiyorsaniz otoyolu kullanmanizi oneririm, tek sorununuz yan ruzgarlar olacaktir. Neden guvenli diyorum, aliskin degilseniz eski yol (E veya D) kamyonlarla dolu olur, sehir iclerine cok girer, surekli sollanirsiniz, surekli sollarsiniz, isiklarda durursunuz vs.

Eski yolun artisi ise, istediginiz yerde durup yemek yersiniz, gezersiniz, gorecek daha fazla sey olur.

Konfor olarak otoyol daha iyi elbette.

Benim kullandigim donemde otoyolda henuz HGS calismiyordu o kadar yeniydi yani, simdi HGS filan vardir.

Bana hangi yoldan git deseniz eski yolu tercih ederim, cunku genelde acelem yoktur. Iki rotayi kullanimimi asagidaki linklerden inceleyebilirsiniz.


funduszeue.info

funduszeue.info

Osmangazi köprüsünden İzmir çıkışa kadar olan kısımda HGS ile geçiş yapabilirsiniz, HGS'niz yoksa nakitte ödeyebilirsiniz zaten çıkışlarda bariyer var.

Bursa girişten Bursa çıkışa kadar olan kısım ücretsiz otoyol yani burda tekrar çıkış/giriş yapacaksınız, bir hanzo sürücü konusu vardı buradada geçerli dikkat etmekte fayda var, trafik akış hızından yavaş giderseniz aynaya sık sık bakmanızı tavsiye ederim. Özellikle iş giriş/çıkış saatlerinde makasçısı çok olur.

Bursa batı çıkışından (İzmir otoban girişi yani) sonra Balıkesir'i geçene kadar da kuvvetli rüzgara dikkat etmek lazım.

Paralı otoyol kullanmayan biri olarak ödeme konusunu bilmiyorum. İlk artçılı uzun yol ise otoyol daha rahat olur. Sağ şeritten ayrılmadan gidersiniz. Rüzgarın artçıyı daha fazla rahatsız ettiğini unutmayın.

Cevaplar için teşekkür ederim arkadaşlar. Feribot benim aklıma gelmemişti onu gündeme aldım kesinlikle. Beni yeni yola çeken aslında navigasyonun 4 saat göstermesiydi. Eşimle ilk uzun yol motor maceramız olacak. Diğer yoldan geze geze gitme yolda değişik yerlerde durma fikri fena gelmese de sanırım kısa zaman ağır basacak.

otoyol daha güvenli ve hızlı ancak çok sıkıcı oluyor maalesef

İzmirden istanbula artçısız r25 ile saatte geldim sanırım otoban ve köprü ile.

Bursa ya girişte navigasyon sadece paralı yolu gösterir , "ücretli yol istemiyorum" seçeneğini işaretlediğim halde rotalarda devlet yolunu hiç göfunduszeue.info kere hataya düşüp girdim , koca otoyolda bir tane tesis var fiyatlar astronomik ve çok kalabalıktı , resmen yemekhanede tabldot yer gibi sıraya girdik &#;&#;

Berkaysadlı üyeden alıntı

Herkese merhaba.
Tatil için motosikletimle(Pulsar ns) 2 kişi İzmir'e gitmeyi planlıyoruz. Navigasyon Osmangazi+İzmir otoyolunu öneriyor. Daha önce bu rotayı kullanan arkadaşlar varsa geçişler nasıl oluyor? Hgsden mi çekiyor yoksa nakit mi ödüyoruz? (Anlaşılacağı gibi ilk geçişim olacak) Birde alternatif rota seçeneklerine açığım. İlk artçılı uzun yol olacağı için konfor bakımından daha iyi olur gibi geldi bu yol, ondan tercih etmeyi düşünüyorum. Eğer okursa Cankutkaba arkadaşımıza da teşekkür ediyorum. Arabayla yaptığımız planı, onun geçenlerde paylaştığı "10 yıllık konu"sundan sonra eşimle motosiklete çevirdik

Merhaba hocam, Haziran'da İstanbul'dan motosiklet satın alıp, pek yol bilmediğimden en kısa sürede nerden dönebilirim derken Osmangazi köprüsünden geçip Bursa'dan devam edip İzmir'e geldim (paralı yoldan hiç çıkmadım). 3 farklı yerde gişe var, her birinde durup düğmeye basıp makbuz alıyorsunuz. Daha sonra HGS hesabınızda para varsa otomatik olarak çekiyor, eğer yoksa 15 gün içinde HGS bakiye yüklüyorsunuz, yine otomatik şekilde çekiyor.

Bu yolda, oldukça fazla rüzgar alacaksınız öncelikle onu söyliyim, sağdan ve soldan ben gelirken bayağı kuvvetli rüzgarlara maruz kalmıştım yer yer.

Ücret olarak, TL, TL, 50 TL toplam TL geçiş ücreti oluyor. Sıralamasını hatırlamıyorum, zam geldiyse bilmiyorum.

Benzin ihtiyacı olarak ise km arası sürekli bir benzinlikçi var, genelde km arası, yakıt azalır aman yolda kalır mıyım derseniz kolay kolay kalacağınızı düşünmüyorum.

Son olarak NS ile oldukça sıkıcı bir yol olacaktır, neden derseniz ne viraj ne trafik hiç bir şey yok bu yolda, benim makinem yüksek olmasına rağmen İzmir'e kadar oldukça fazla sıkılmıştım, tabi yeni makine heycanı falan rahat gelmiştim o ayrı.

Benim bildiğim bu kadar hocam, umarım işinize yarar, diğer güzergahları bilmiyorum.

Berkaysadlı üyeden alıntı

Cevaplar için teşekkür ederim arkadaşlar. Feribot benim aklıma gelmemişti onu gündeme aldım kesinlikle. Beni yeni yola çeken aslında navigasyonun 4 saat göstermesiydi. Eşimle ilk uzun yol motor maceramız olacak. Diğer yoldan geze geze gitme yolda değişik yerlerde durma fikri fena gelmese de sanırım kısa zaman ağır basacak.

4 saatte gidemezsin. Artçı daha fazla rüzgar yediği için hızlanmana itiraz edecektir. dan sonra eşimin devir kesici yumruğu devreye giriyordu. Artçı seleniz rahat değilse ekstra bir minder bağlayın. Yoksa sık sık mola gerekebilir. Ben en iyi saat diyorum

Ben bu tip seyahatlerde yakıt harici durmaktan nefret ettiğim için paralı yol daha benlik. Yardır, geç mantığındayım. Hele o Manisa'nın kırmızı ışıkları hiç bitmiyor.

Yorumlarınız için çok teşekkür ederim baya faydalı oldu. Aslında biraz da kararsız bıraktı Ben klasik mesafe/hızdan buldum 4 saati 90la gitsem km saat+molalar ekstra diye ama teoride tabiki. Artçı yumruğunu da hesaba katmamıştım Eski yolu değerlendirmeye almam lazım sanırım. İlk ve son birlikte uzun yolumuz olmaması için.

Rüzgardan bahsetmiş arkadaşlar , Karacabey Susurluk arasında her geçişimde şiddetli yanal rüzgârlarla karşılaştım , yükle kg gelen motoru bile ciddi etkiliyor , ayrıca bu yolda tarlaların arasından domuz çıkma olasılığı oldukça yüksek , şükür bana denk gelmedi ama durduğumuz yerlerde hep ikaz etti yerel halk , yoldada bir iki defa ölü hayvan leşi gördüm zaten leş kokusunu bir iki kilometreden almaya başlıyorsunuz

Bence bu yolda en zorlayacak kisim bursaya kadar olan kisim bursa ici karışık ışıklar radar vs. ben olsam bursaya girmeden geçerdim .yalova ,gemlik,bursa vs görmeden görükleye funduszeue.infoin durumuna göre susurlukta mola verirsiniz susurluga gelene kadar haralar vs var sonra susurluk dinlenme tesisinde durun sonra yol dumduz zaten yolda durmak isterseniz bircok yerlesim yerinden funduszeue.info artcinin da yolu izlemesi ve sıkılmaması gerek

Hocam daha yeni geçen 2 a-hafta önce yol yaptığım için size olacaklardan bahsetmek istiyorum.

Önce Isparta - İzmir ve 4 gün sonra Çeşme - Isparta yaptım. Biri km biri Atçılı + full yüklü gidip geldik. Yolda inanılmaz rüzgar yedik. Yani sürekli bir rüzgar vardı hem yanal hem karşıdan. Benim motorumun kapasitesi olmasına rağmen kendimi ve artçımı yormamak adına - civarında seyrettim. km yol saatte km yol 7 saatte falan bitti. Biz ihtiyaç hissettiğimizde mola verdik hep 15 dakika ortalama. Tek oturuşta en az bir saat en fazla km yol gidecek şekilde kendimizi planladık. Ona rağmen bu şekilde oldu. He bizim acelemiz var mıydı? Yoktu. Müzik dinleyerek ve sohbet ederek gidip geldik.

Yolda inanılmaz bir sıcak olduğu için Aydın'da 2 saat kadar alışveriş merkezinde durduk. Sonra devam ettik. Bol bol su içtik. Keyfimizin kaçmaması için kimseyle dalaşmadık. Yorulunca durduk, birimiz hadi dediğinde devam ettik. Artçımın altına bebek yastığı aldım ben rahat etmesi için ki söylediğine göre baya işe yaramış.

Eşinizle ilk uzun yol olduğu için keyif faktörü daha önemli. Çünkü bu yolculuk ilerideki birlikte olan uzun yollarınızın, turlarınızın kaderini etkileyebilir . Acele etmeden, sakince, konforu üst plana çıkarak yolunuzu sağ salim yapın inşallah.

Son olarak yolun sonlarına doğru bir sabırsızlık oluyor. O kısımda çok dikkat edin. Bir an evvel varacağınız yere varma duygusu biraz ağır basabilir. Hızınızı artırırsanız dikkatinizi de en üst seviyeye çekmelisiniz. Unutmayın ki Eşinizi de arkanızda taşıyorsunuz. Kendinizden daha fazla önem verdiğiniz kişi olduğuna inanıyorum. Ve yine belirtmeliyimki, trafikte bu gidip gelme sürecinde kimseyle dalaşmayın, takalaşmayın. Kendinizi yine geçtim eşiniz arkanızda. Ona bir şey olması kendinize bir şey olmasından çok daha fazla can yakacaktır. Allahından bulsun diyip tabiri caize tir etmek çok daha güzel bir davranış olacaktır.

İyi, keyifli, kazasız, belasız ve cezasız sürüşler.

Sevgiler.

Eğer Susurluk-Balıkesir güzergahını seçerseniz asfaltın yer yer traşlandığı kısımlar olduğunu , buralarda motosikletin kontrolünün lastik kalitenize bağlı olarak zayıflayabileceğini hatırlatayım. Bu güzergahta Festiva Outlet dinlenme tesislerinde araç yıkama suyuyla ıslanan zeminin motorcuların düşmesine neden olduğunu hatırlatayım.

Berkaysadlı üyeden alıntı

Cevaplar için teşekkür ederim arkadaşlar. Feribot benim aklıma gelmemişti onu gündeme aldım kesinlikle. Beni yeni yola çeken aslında navigasyonun 4 saat göstermesiydi. Eşimle ilk uzun yol motor maceramız olacak. Diğer yoldan geze geze gitme yolda değişik yerlerde durma fikri fena gelmese de sanırım kısa zaman ağır basacak.

Navigasyonun yaptigi sey 4 islem, onun icin normal.


km / 90km/sa = saat gibi en az, 90km/sa sabit hiz ortalamasini yakalamak icin (ya cok az yakan super bir AT kullanicisi olacaksiniz, forumda var bi tane ama motosikleti bile yok bence) 'lere filan cikacaginiz durumlar olmasi gerekli.

Dikkat ettiyseniz benim rota linklerimden biri Yalova'dan basliyor, neden? Cunku feribot Yalova'dan Izmir, otoyoldan 4saat tutar ki ben gittim cc scooter ile.

funduszeue.info


Eski yoldan, duruma gore saat.