Lpg De Araç Neden Tekler

LPG de Araç Neden Tekleme Yapar?&#;

LPG’li Araçlarda Tekleme Sorunu&#;

Araçlarda Motor Kısımlarında Tekleme Sebepleri&#;

LPG Sisteminde Teklemeye Sebep Olan Diğer Nedenler&#;

Sabahları ilk çalışmada tekleme ve sarsıntı problemi her kullanıcının başına gelebilmektedir. Bu gibi can sıkıcı durumların çözümü bazı zamanlarda oldukça zor olabilmektedir. Kolaylıkla çözüm sağlanan ve nokta atışı yapılan bir çözüm maalesef ki her zaman mümkün olamayabiliyor. Özellikle karbüratörlü , eski teknolojiye sahip araçlarda tekleme sonucunda birçok parça değişebiliyor.

İlk çalıştırmada lpg de tekleme meydana geliyor ve kısa süre sonra düzeliyorsa bu gibi sorunlar contanın yandığını ifade etmektedir. Şimdi maddeler halinde araba neden tekler sorusuna çözüm getireceğiz. Motor ısınana kadar gaz yemiyorgibi sorunların çözümü altta yer almaktadır.

Yakıt içerisinde pislik, toz veya su varsa motor nasıl çalışır?

Yakıt içerisinde toz, su veya pislik varsa araç düzensiz, tekleyerek çalışmaya başlayacaktır.

• Conta yandığında pistonlarda su birikirve araç ilk çalıştığında suyu atana kadar tekler. Bu gibi sorunlar uzman kişilere gösterilmelidir. Ufaktan büyüğe doğru tamir yöntemi tavsiye edilmektedir. Araç Sabahları tekliyor diyorsanız ve bu sadece ilk çalışmada oluyorsa conta artık ömrünü tamamlamış demektedir. Araç su azaltıyorsa ve bu azalma oranı çok az ise sadece conta değişimi ile işi kurtarabilirsiniz. Fakat uzun süre bu şekilde binerseniz üst kapak taşlamasına kadar ilerleyebilir. Bu yüzden hemen yaptırmak her zaman maddi olarak size fayda sağlayacaktır.
• Eskimiş bujiler sabahları ilk ateşlemede tekleme ve sarsıntı yapabilir.
• Distribütör ( dağıtıcı ) arızalı olabilir.
• Araç bobini arızalı olabilir.
• LPG ayarı ve hava ayarı bozulmuş olabilir.
• Araçlarda bulunan enjektörlerde sorun olabilir.
• Araç sensörleri görevini yapamıyor olabilir.
• Elektronik araçlarda bilgisayara bağlanıp arıza tespit edilebilir.
• Sübap ayarı bozulmuş olabilir. Aracın sübap zamanlaması yapıldığı zaman tekleme sorunu geçebilir ve araç daha rahat devirlenir. Emme ve egzoz ayarları fabrika değerlerine göre yapılmalıdır

Conta Yanması Nasıl Anlaşılır? Masrafı ne Kadar Tutar?

konumuza girerek conta yanığının çözümünü araştırabilirsiniz. Unutulmamalıdır ki bu gibi arıza durumlarında profesyonel kişilere danışılmalı ve fazla masraf yapılmadan iş halledilmelidir. Tecrübesiz kişiler masrafı 5 katına kadar çıkartabilir ve aracınızda ki sorun hala çözülmemiş olur. Bu durumların önüne geçmek için işi ustalarına bırakabilirsiniz.

Tekleme motora zarar verir mi?

Tekleme sorunun varlığı aracınızın sarsıntılı bir şekilde çalışmasına neden olur. Bu da motordaki gücü azaltacaktır. Yine aracınızın yakıtı da artış gösterecektir. Burada teklemenin aracınızın motoruna zarar vereceğini rahatlıkla ifade edebiliriz. Böyle durumlarda zaten aracınızda motor arızası lambası da yanacaktır. Motorda; bir veya daha fazla silindir düzgün ateşlenmediğinde, bu tekleme olarak bilinir. Yalnızca bir silindir tekleme yaparsa, kısa bir süre içinde tekrar tekrar meydana gelmediği sürece endişelenmeye gerek yoktur. Bununla birlikte, iki veya daha fazla silindir aynı anda tekleme yaparsa bu daha da şiddetli bir tekleme sorunuyla karşılaşmanız anlamına gelecektir. Şayet aracınızda bu tarz bir sorun yaşıyorsanız hızlı bir şekilde tamir ettirmenizde fayda vardır.

Tekleme Her Zaman Sorun mudur?

Şayet çok kısa süreli bir tekleme varsa böyle durumların geçici olduğunu söyleyebiliriz. Ancak sürekli bir şekilde tekrarlayan tekleme sorunu aracınızda ciddi bir sorunun var olduğu anlamına gelmektedir.  Tekleme arızasının en yaygın nedeni, yanlış buji boşluk ayarı olabilir. Çok büyük bir boşluk, yeterli voltajın boşluğu atlamasına izin vermezken, çok küçük bir boşluk, aşırı voltajın ark yapmasına ve elektrotu yakmasına izin verebilir. Dışarısı ne kadar soğuk olursa, içlerinden aşırı akım geçmesi nedeniyle teklemeye neden olmamak için buji boşluklarınızın o kadar küçük olması gerekir. Bu tarz bir sorun yaşıyorsanız mutlaka bir an önce tamirciyi gitmenizde fayda vardır.

Araç kullanımı özellikle son yüzyılda büyük bir artış göstermiştir. Sanayi Devriminin gerçekleşmesi sonrasında araç kullanımı yaygınlaşmış ve insanların gündelik hayatında vazgeçilmez bir konuma ulaşmıştır. Araç kullanımının bu denli yaygın olması da artan bazı sorunları beraberinde getirmektedir. Öncelikle mekanik sisteme sahip olan araçlar düzenli olarak bakıma sokulmalı ve ihtiyaçları giderilmelidir. Düzenli olarak bakımı yapılmayan araçlar zamana bağlı olarak arızalar açmaktadır.

Araç kullanıcıların dönemsel ya da belli aşamalar sonrasında karşılaştıkları, oldukça tanıdık bazı süreçler söz konusudur. Bu süreçleri birçok şoför de hayatın bir ya da daha fazla sayıda yaşamıştır. Araba neden tekler sorunu, araç sahiplerinin sıklıkla karşılaştıkları sorunlar arasında yer alır.

Olağan akışı içinde aracın temel fonksiyonlarını yerine getirmesi için ihtiyaçları vardır. Öncelikle araç sahiplerinin, dönemsel ve sürekli ortaya çıkan ihtiyaçlara karşı çözüm üretmeleri gerekmektedir. Buna göre, aracın yağı ve suyunun değiştirilmesi, eklenmesi, yakıtın konulması temel seviye bakımı temsil eder. Bununla birlikte motor aksamında meydana gelen değişim ve yıpranma durumlarında araç sahipleri tarafından alınması gereken önlemler söz konusudur.

10 bin km sonrasında ve belli ardışık sürelerde halk arasında ağır bakımlar denilen, düzenli kontrol ve değişimler sağlanmalıdır. Bu sayede Araba neden tekler gibi bir sorunla karşı karşıya kalınma riski önemli ölçüde azalır. Sonuç olarak araç sahiplerinin ihmali ve ötelemesi sonucunda, mekanik bir yapıya sahip olan araçlarda türlü sorunlar ortaya çıkabilir.

Teklemeye neden olan arızalar nelerdir?

Araba Teklemesi Nedir ve Nasıl Anlaşılır?

Araç teklemesi, son derece tanıdık ve alışıldık problemler arasında yer alır. Sorunun çözümüne geçmeden evvel araç sahiplerinin öncelikle araba teklemesi nedir ve nasıl anlaşılır gibi konularda bilgi sahibi olması gereklidir. Yolda seyir halinde iken ara veya sıklıkla aracınız stop eder gibi bir anda gaz kesip sonra yoluna devam etmesi sorunu, aracın teklemesi şeklinde tanımlanır.

Arabada görülen “araba neden tekler” sorununun temel sebebi ve ortaya çıkış nedeni aracın sahip olduğu elektronik aksamda yaşanan arızalardır. Ateşleme sisteminde yaşanan problemler nedeniyle aracın tekleme yapması oldukça muhtemeldir. ( ateşleme sistemi içinde buji, buji kablosu, dispratör ve bobin isimli araçlar bulunur.) Aracın tekleme sorunu elektronik ateşlemede yaşanan arızadan da kaynaklanabilir. Tekleme sorunun tam tespiti için aracı cihaza bağlayarak arızalı parçanın tespiti yapılması oldukça önemlidir.

Aracın Teklemesi Sadece Ateşlemeden mi Kaynaklanır?

Aracın, normal seyir halinde iken gaz kesmesi olarak tabir edilen sorun ile karşılaşmasında, ateşleme sistemi tek başına tek etken değildir. Ateşleme sistemi arızalarının yanı sıra triger kayışında meydana gelen sıyırma da, araba neden tekler sorusu için bir cevaba işaret edebilir. Bu nedenle özellikle sürekli tekleme sorunu ile karşılaşılan araçlarda, ateşleme sisteminin yanı sıra, triger sisteminin de kontrolü zaruridir.

Avans ayarına da bakılması gereklidir. Nitekim ateşleme işlemi düzenli bir şekilde avans sisteminde gerçekleşir. Tıpkı ocağın altının yakılması için bir fitil ya da kıvılcıma ihtiyaç duyulduğu gibi, aracın çalışması ve çalışmanın düzenli devam ettirilmesi için, ateşleme unsurları etkin olmalıdır.

Otomobilde teklemeye sebep olan malzemeler nelerdir?

Araç Teklemesine Neden Olan Diğer Sebepler Nelerdir?

Araç sahipleri için araba neden tekler sorunu karşısında moral bozukluğu yaşayabilir. Öncelikle sorunun tespit edilmesi ve ona göre müdahalenin yapılması gereklidir. Araçlarda görülen tekleme sorununun temel çıkış noktaları şu şekilde olabilmektedir. Buna göre;

• Bujilerin artık ömrünü yitirmiş olması, bujiler yağlanmış olması ve buji kablolarında görülen yoğun oksitlenme sorunu,
• Distribütörlü araçlarda, platin adı verilen aksamın “meme” yapmış olması,
• Sorunun çözümü için buji kabloları öncelikle kontrol edilmelidir, (altın sarısı renge sahip olmalıdır ve yeşile benzeyen renge sahipse, ömrü dolmuş demektir),
• Kablonun bağlandığı soket içerisinde ve çevresinde yine oksitlenme görülebilir.

Amortisör Takozu Arızası Nasıl Anlaşılır ?