Dominar 400 A2 Ehliyet

dominar 400 a2 ehliyet

Bajaj Dominar 400 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

07 Temmuz 2017, 20:58#1241
Üyelik
18 Mayıs 2014
Şehir
Ankara / Çubuk
Motosikleti
Suzuki Gsxr 600 K4
Dün Bajaj, Ramazan ayında yapılan Dominar testi sonucunda görüşümü almak için aradı. Olumsuz olarak titreşimden bahsettim. Markanın iletişime geçmesi güzel birşey. Ns 200 içinde olumsuz ne varsa bahsettim.

Test edenlerden iletişime geçilen oldu mu?
08 Temmuz 2017, 18:33#1242
Üyelik
16 Ekim 2015
Motoru alıp doğru düzgün test eden doğru düzgün kullanan yok sanırım. Duke 200 ümü satıp Dominar a geçmeyi düşünüyorum fiyat indirimi varken ama hiç açıklayıcı bilgiler bulamadım. Hindistan videolarında övmüşler motoru güzel Duke kadar atik olmasa da atikliği belli. Ağırlığından kaynaklı olarak daha rahat bir motor. 2. el duke yerine sıfır dominar tercih etmeyi düşünüyorum. Bugün test sürüşü yaptım hoşuma gitti özellikle kaydırmalı debriyajını çok beğendim. Bildiğim kadarıyla son hızı 160. Muhtemelen GPS de aynısını gösterir. Çünkü 390 Duke 180 e kadar dayanabiliyor ve bu onun kısıtlanmış hali yani 160 yapması normal. Önemli olan 120-130 gibi hızlarda titreşimin miminum olması ve motorun rahat olması. Ama bunlardan bahseden de yok hiç. Yok mu hiç kimse uzun turlara çıkan filan
08 Temmuz 2017, 19:35#1243
Üyelik
30 Mart 2007
Motosikleti
150 zat, vulture, rs200, dominar400
Dostlar, kullananlar 25.000 TL param var ikinci el mi bakmaliyim dominar mi almalıyım karar veremedim. Dominar test ettim, konforunu beğendim fakat titreşim konusuna takıldım. 20 dk da karar veremedim. Siz ne dersiniz ? İyiki almışım diyormusunuz? Yoksa farklı bir alternatif mi aramaliyim?
08 Temmuz 2017, 19:59#1244
09 Temmuz 2017, 09:18#1245
09 Temmuz 2017, 09:28#1246
09 Temmuz 2017, 21:38#1247
Üyelik
14 Şubat 2016
Motosikleti
Honda Cb500f
150_zat_ank adlı üyeden alıntı
Dostlar, kullananlar 25.000 TL param var ikinci el mi bakmaliyim dominar mi almalıyım karar veremedim. Dominar test ettim, konforunu beğendim fakat titreşim konusuna takıldım. 20 dk da karar veremedim. Siz ne dersiniz ? İyiki almışım diyormusunuz? Yoksa farklı bir alternatif mi aramaliyim?
20 dakika mı
Ben 2. motoruma geçerken 2 hafta düşündüm, taşındım, araştırdım.

20-25 aralığında bütçem vardı. Motor adayları ise Dominar, Mt25, Cb500f, NC ve 2017 Pulsar idi.
NC'yi A2 ehliyet sınırını aştığı için eledim.
Mt25'i yüksek devirde gelen tork ve güç + ABS olmayışı yüzünden eledim.
Pulsar'ın stop etme sorunu 3 senede çözülemediği için o riske girmek istemedim.
Dominar'ı biraz uzaktan inceledim. Plastik kalitesi ve fiyatı hoşuma gitmedi. Ayrıca tek silindir, titreşimli motora bulaşmak istemedim.

Sonuç olarak 2. el Cb500f aldım, şimdilik rüzgar hariç çok memnunum.
25 bütçeniz varsa gidip de 16-17-18'lik(fiyatı da belirsiz) motor almayı önermem.
Benelli Tnt25 (0km - 9000km [sattım kurtuldum]) > Honda Cb500f
10 Temmuz 2017, 01:02#1248
Üyelik
08 Eylül 2012
Şehir
KOCAELİ
Motosikleti
Mondial 150 MCX
pea adlı üyeden alıntı
20 dakika mı
Ben 2. motoruma geçerken 2 hafta düşündüm, taşındım, araştırdım.

20-25 aralığında bütçem vardı. Motor adayları ise Dominar, Mt25, Cb500f, NC ve 2017 Pulsar idi.
NC'yi A2 ehliyet sınırını aştığı için eledim.
Mt25'i yüksek devirde gelen tork ve güç + ABS olmayışı yüzünden eledim.
Pulsar'ın stop etme sorunu 3 senede çözülemediği için o riske girmek istemedim.
Dominar'ı biraz uzaktan inceledim. Plastik kalitesi ve fiyatı hoşuma gitmedi. Ayrıca tek silindir, titreşimli motora bulaşmak istemedim.

Sonuç olarak 2. el Cb500f aldım, şimdilik rüzgar hariç çok memnunum.
25 bütçeniz varsa gidip de 16-17-18'lik(fiyatı da belirsiz) motor almayı önermem.
Bu motorla ilgilenenler bu motorun artıları ve eksileri ile ilgilenip bu köşede bu konuyla alakalı bilgi arayışına girmişken gene başlattınız o paraya bu motor alınır mı o motor alınır mı muhabbetlerine. İllede merak ediyorsanız yazın forum kısmına alınır mı alınmazmı ayrı bi başlıkta tartışın. Bu motorun sıfırı 16.000 civarına bulunur ikinci el aldığın bi motorla kıyaslıyorsun ki karşılaştırdığın motorun sıfırı 27.400 tl. Sonrada vay benim aldığım motor daha kaliteli geyiği yapıyorsun ama sıfır motorlar arasındaki 11.000 tl yi nereye sıkıştırıyorsun oda belli değil. Muhabbet başka tarafa kaysın istemiyorum ama ikinci elde var olan bi dünya riskede girmeyeceğim bile. Bu motor kendi sınıfında satış fiyatı göz önüne alındığında şu anda satılan en iyi fiyatlı motor .
Burada bide kullanacak yani bu motoru alacak olan kişinin hangi motordan inip buna bineceğide çok önemli . Sağlam bi japondan inip buna binen birisi elbet bu ne ya diyecektir belki ama bizim gibi çinden inip buna binecek adamlar ne der sizce. Mt25 diyorsunuz tepe gaz gittiğinizde 7 litre yakıyor çift silindir olduğu için yav 1600 cc benzinli 115 beygir benzinli arabam bu yakıtı yakıyor bu nedir yav. Abi çift silindir diyerek bunu kabullenelere lafım yok ama bu motorla uzun yol yapanlar 16 kuruşluk km.de yakıt sarfiyatını ekrana yapıştırdılar dansöze yapıştırır gibi. Sonuçta mal ortada tek silindir , bundan kaynaklanan biraz titreşim , kaydırmalı debriyaj , ön arka abs , bide çok methedilen led farlar . Bu saatten sonra artık işine gelen alsın gelmeyen yol alsın.
10 Temmuz 2017, 01:17#1249
Üyelik
03 Kasım 2016
Şehir
papua yeni gine
Honda cb500f sıfırı 27.000 tl. ise, bu motor için istenen 17.000 tl bence gayet makul.
10 Temmuz 2017, 01:56#1250
Üyelik
09 Nisan 2017
Şehir
İstanbul/Kağıthane
Motosikleti
YAMAHA MT 07
pea adlı üyeden alıntı
20 dakika mı
Ben 2. motoruma geçerken 2 hafta düşündüm, taşındım, araştırdım.

20-25 aralığında bütçem vardı. Motor adayları ise Dominar, Mt25, Cb500f, NC ve 2017 Pulsar idi.
NC'yi A2 ehliyet sınırını aştığı için eledim.
Mt25'i yüksek devirde gelen tork ve güç + ABS olmayışı yüzünden eledim.
Pulsar'ın stop etme sorunu 3 senede çözülemediği için o riske girmek istemedim.
Dominar'ı biraz uzaktan inceledim. Plastik kalitesi ve fiyatı hoşuma gitmedi. Ayrıca tek silindir, titreşimli motora bulaşmak istemedim.

Sonuç olarak 2. el Cb500f aldım, şimdilik rüzgar hariç çok memnunum.
25 bütçeniz varsa gidip de 16-17-18'lik(fiyatı da belirsiz) motor almayı önermem.
Yazınıza ya kimler yazıyor bu forum diyerek nokta koyarak okudum(Kafalar pırıl pıtıl). 2. El bir motor alıp dağa ucuz bir motordan iyi demek cidi anlamda tuhaf bir mantık. Sıfırları bırak kıyaslamayı yan yana bile koyamayız sizib fiyatınıza adam bir dominar yanına ns alır veya bir scooter. Birde birşey merak ediyorum Cbf 500 Ile Dominar arasında iyi kötü anlamında bir kıyaslama yaptınızmı acaba ? Abs,Kaydırmalı debriyaj

Birde gerçekden bana o ALDIĞINIZ motor üstünde bir foto atabilirmisiniz ?

Neyse ya bende 20.000 bütçem olsa 2.el hayabusa alırdım sonuçda 2 sindende hızlı şekkili.

Birde rica ediyorum şu konu boş bırakın şu kulanıcar yazsınya,alanların yorumunu okuyalım.Tavsiye isteyenlerde ana foruma yazı verin.Yada gelin okuyun alınırmı alınmazmı yok hint yok kalitesiz babacım bi bırakda kulananlar yazsın.
10 Temmuz 2017, 04:03#1251
Üyelik
16 Ekim 2015
İki haftadır piyasayı inceliyorum ve ciddi anlamda en fiyat performans ürünü olan model dominar. Ama 18 değil şuan ki 16.5 17 fiyatından alırsak. Salı günü inşallah saticam motorumu duruma göre de düzce de olsa artık alicam motoru ordan getiricem buraya. Şimdiden planları yaptım bakalım.

Neyse başka motor kıyaslamasına girersek eğer sadece duke 250 kalıyor o da 19 bin tl nakitte. Bence değmez. Eski duke ile tamamen aynı sadece görüntüsü değişti. 250 lik motor ve şehit motoru. Paran varsa ekstra tercih edilebilir ama 2. Elde kafadan 2 bin tl yi direk kıracaksın satmak için. Dominar da böyle olacağını sanmam. O yüzden tercihim dominar olacak benim. 1000 bakımında çekicem rosso 2 leri kn hava filtresi ktm filtreleri filan motor efsane olur bence. Bu motora eğer oluyorsa ktm hava ve yağ filtresi takım arkadaşlar. 5000 km de bir bakım var ve vereceğiniz bakım baş i ekstra 60 tl olacak ama motor un performans artacak. Bence deneyin derim.
10 Temmuz 2017, 08:18#1252
10 Temmuz 2017, 10:30#1253
10 Temmuz 2017, 11:55#1254
127 adlı üyeden alıntı
Alakası bile yok. Kendi KTM 200 ümde test ettim. 16 bakımında pulsar hava filtresi taktım ve motorun torkunda özellikle alt devirlerde düşüş ve gaz da boşalma farkettim. 18 de tekrar ktm ye döndüm ve acayip derecede farketti. Performanstan kastım beygir filan değil. Hava akımıyla ilgili bir şey var sanırım daha iyi olduğu için (ki yan yana bak daha iyi dersin ktm ye kalite belli ediyor kendini) bu tarz etkileri var.
O psikolojiktir KN açık hava filtresini takınca sesde bir homurtu gibi içten gelir sende daha iyi gidiyormuş gibi hisettirir..
Duke 200 dedigin toru topu 25 HP yarım Hp artırsa da artırmasada hisetmezsin ,onun yerine sert hamurlu lastik tak daha hızlı gidiyor hissi verir..
İtlik mesai ili bir iştir , sabah erken kalkmak gerek.

If you try and fail, congratulations. Most people don't even try.
10 Temmuz 2017, 12:07#1255
Üyelik
20 Ağustos 2005
Şehir
İzmir
Motosikleti
BMW G 310 R (2017)
Fiyat konusu açılınca ikinci el motorlara bir bakayım dedim, Er-6N'ler ile CB500F'lerin fiyatı aynıymış. Dominar'dan 7000 TL fazla verecekseniz tecrübeniz varsa sınıf atlayın ki verdiğiniz paraya değsin. İkinci el CB500F'ler 18 - 20 bin TL civarındayken mantıklı olabilirdi ama şu andaki fiyatıyla artık mantıklı değiller.
10 Temmuz 2017, 12:55#1256
10 Temmuz 2017, 15:21#1257
Üyelik
30 Mart 2014
Şehir
Mardin
Motosikleti
Mondial cup, Pulsar 200 NS, Dominar, Honda NC750 S
Kullanıcı yorumu bekleyen arkadaşlar için bir iki kelam edeyim. Haftasonu tek parça 160 km yaptım. Bi kere titreşimdi konfordu, rahatsız mı değil mi sorularını silin aklınızdan motor kesinlikle çok rahat ve çok keyifli. 160 km yol yaptım abartılı belki ama yataktan kalkmış kadar rahattım eve geldiğimde, çıkacağım uzun tatil turu için sabırsızlığım katlandı. Pulsar sonrası goldwing gibi geldi alet. Uzun yolda kaydırmalı debriyajın nimetinden hayli hayli faydalanıyorsunuz çok pürüzsüz güzel sürüş veriyor. Yakıtı zorladım ne çıkar diye 230 kmde 9,4 litre yaktı aynı dönemde pulsar 220 km gitmişti ki bu iki katı güç için çok iyi bir rakam. Aydınlatma zaten rakipsiz. Motorda şeceresi bilindik bir motor olmadıktan sonra ikinci ele karşıyım kendimde almıyorum.
Sonuçta hepimiz ölecez...!
10 Temmuz 2017, 15:44#1258
Üyelik
08 Aralık 2014
Motosikleti
Mt-125, R25 Ve Tekrar R25,Dominar 400,Mt-125 Abs
Böyle saçma bir fiyatlandırma olamaz!

Düzce bayiisi 16.500'den satarken ben neden gidip İzmir bayiisine 17.990 vereyim ki? Nakitte 250 indirim yapıyor izmir.Yine 1000 liradan fazla fark var.3 keredir bajaj bayiisinden sinir olmuş olarak dönüyorum.
Ekrem Ata Bey ya bütün bayiilerde fiyatı 16.500'e çekin ya da hepsini 17.990 yapın.Kimse enayi gibi gidip 1.500 tl fazla başka bayiiye vermez sanırım.
10 Temmuz 2017, 19:34#1259
16,500 e kadar düştü mü?Çok ayıp .Kendimi kullanılmış hissediyorum.crf l rally 18,500 idi lansmanda.şimdi 22,000.Ekrem bey çok ayıp ediyorsunuz.Bu tutum sadık müşteri bırakmaz haberiniz olsun.Küstüm.Almam aldırmam.Kendimi kullanılmış hissediyorum.
10 Temmuz 2017, 22:14#1260
Üyelik
03 Haziran 2016
Şehir
İzmir
Motosikleti
dominar
Keoma adlı üyeden alıntı
Böyle saçma bir fiyatlandırma olamaz!

Düzce bayiisi 16.500'den satarken ben neden gidip İzmir bayiisine 17.990 vereyim ki? Nakitte 250 indirim yapıyor izmir.Yine 1000 liradan fazla fark var.3 keredir bajaj bayiisinden sinir olmuş olarak dönüyorum.
Ekrem Ata Bey ya bütün bayiilerde fiyatı 16.500'e çekin ya da hepsini 17.990 yapın.Kimse enayi gibi gidip 1.500 tl fazla başka bayiiye vermez sanırım.
18'e aldım. 1500km'de motoru satsam satışa koyacağım fiyattan diğer bayiler satıyor. böyle saçmalık olmaz. karpuz sanki.

ekrem bey, bajaj için uğraşıyorsunuz ama ben dominar'ı alırken aradığım bayilerden birinde (izmir) dominar'ı sorduğumda "araba olan mı o?" cevabını aldım ve düzgün cevap veren bayiden gittim dominar'ı aldım. bu şekilde cevap veren gibi yine saçma sapan fiyatlara satan bayilerin olmaması gerektiğini düşünüyorum. sıfır bir motorun fiyatı bayiden bayiye %10 oynamamalı.

Yukarı Git

Moto kurye iş ilanları, genellikle moto kurye firmaları tarafından düzenlenir. İlanlarda genellikle moto kurye işi hakkında detaylı bilgi, müşteri hizmetleri, taşımacılık, paketleme, depolama ve güvenlik gibi konularla ilgili bilgiler verilir. İlanlara, gerekli özellikleri taşıyan adayların başvurması istenir. Moto kurye işçileri, sürücü ehliyeti, kurye hizmeti, nakliye ve taşımacılık alanlarınailişkin tecrübeler veya eğitimleri olmalıdır. Ayrıca, bazı motor kurye şirketleri, moto kurye işçilerine özel eğitim sağlayabilir. Motorlu kurye iş ilanları bulabileceğiniz acil moto kurye ilanları a2 ehliyetli kurye ilanları acil motor kurye ilanları hızlı motor kurye moto kuryelik moto kuryeler dayanışma iş ilanları için oluşturulmuştur

Yedek Parça & Aksesuarlar

23 Şubat 2022, 11:14#1

A2 Ehliyet ile uyumlu 2 yıl sıkılmadan kullanacağım bir motor arıyorum. A2 ehliyetin kapsayacağı en güçlü motorlardan istiyorum Naked tarzda düşünüyorum önerilerinizi bekliyorum.

Reklamlar

23 Şubat 2022, 11:48#2

Ktm bakın bence 250 cc ye kadar sürebiliyorsunuz.Ktm hem kaliteli hemde torklu.

23 Şubat 2022, 11:51#3

Koscheiadlı üyeden alıntı
A2 Ehliyet ile uyumlu 2 yıl sıkılmadan kullanacağım bir motor arıyorum. A2 ehliyetin kapsayacağı en güçlü motorlardan istiyorum Naked tarzda düşünüyorum önerilerinizi bekliyorum.
butce nedir?

23 Şubat 2022, 11:54#4

Eğer bütçede sıkıntınız yoksa A2 uyumlu Mt07 var kullanabilceğiniz en güçlü motosiklet bu olur A2 Ehliyette hacim sınırı yoktur sadece güç ağırlık (0.2 ) ve 35kw (46.9357731 hp) sınırı vardır bunları göz önünde bulundurursak Mt07 uyumlu versiyonu kullanabilceğiniz en iyisi olur.

23 Şubat 2022, 14:12#5

A2 ehliyet ile kullanabileceğin en güçlü motorlar cbr 500r veya cb 500f dir. 07 nin a2 ye uygun modeli Türkiye de var mı bilmiyorum ama olsa bile ceza yazar türk polisi 700cc makina olduğu için. Kısıtlama filan bilmez bizimkiler.

23 Şubat 2022, 14:28#6

Beto87adlı üyeden alıntı
A2 ehliyet ile kullanabileceğin en güçlü motorlar cbr 500r veya cb 500f dir. 07 nin a2 ye uygun modeli Türkiye de var mı bilmiyorum ama olsa bile ceza yazar türk polisi 700cc makina olduğu için. Kısıtlama filan bilmez bizimkiler.
+1

CB500F, CBR500R bunlar şahane, temiz ve bakımlı ise dert çıkarmayacak motorlar. Duke 390 veya Dominar 400 UG falan da var tek silindir olarak, ama en sorunsuz ve konforlu Honda'nın 500 serisi olur.

23 Şubat 2022, 14:29#7

Delici var ? Grenajsız ama..

I never saw a wild thing sorry for itself. A small bird will drop frozen dead from a bough without ever having felt sorry for itself..

23 Şubat 2022, 15:10#8

Cyanadlı üyeden alıntı
+1

CB500F, CBR500R bunlar şahane, temiz ve bakımlı ise dert çıkarmayacak motorlar. Duke 390 veya Dominar 400 UG falan da var tek silindir olarak, ama en sorunsuz ve konforlu Honda'nın 500 serisi olur.
cyan hocam tiger 660 gelmeye baalamis var mi bi gelisme

23 Şubat 2022, 18:44#9

Koscheiadlı üyeden alıntı
A2 Ehliyet ile uyumlu 2 yıl sıkılmadan kullanacağım bir motor arıyorum. A2 ehliyetin kapsayacağı en güçlü motorlardan istiyorum Naked tarzda düşünüyorum önerilerinizi bekliyorum.
2 yıl hiç sikilmeden motor kullanma şansınız yok. Bence motor kiralayın sıkıldıkça değiştirirsiniz.

24 Şubat 2022, 00:09#10

Mr.windadlı üyeden alıntı
cyan hocam tiger 660 gelmeye baalamis var mi bi gelisme
Gidip bir göreceğim, ama en erken Temmuz teslim, bir sonraki seneyi beklesem daha iyi gibi...

Reklamlar

Motosiklet kullanmayı düşünenlerin bilmesi gereken hususların başında ehliyet geliyor. B sınıfı ile kullanılabilen birtakım motosikletler vardır. Ancak, bu tür araçlar; genellikle 50cc motor özellikleri ile bilinirler. Çok daha kaliteli ve üstün nitelikli motosikletleri kullanmak isteyenlerin farklı bir ehliyete sahip olması şarttır.

Motosiklet Ehliyetleri Nelerdir?
İnsanların her şeyden önce hangi ehliyet türünü alacaklarını belirlemeleri gerekiyor. Geçmiş yıllarda iki farklı ehliyet türü varken güncel tarih itibariyle dört farklı ehliyet seçeneğinden bahsedilebilir.

A1 motosiklet ehliyeti alma yaşı 16’dır. Bu noktada, 2006 yılının Ocak ayında dünyaya gelenler; 2022 yılında A1 ehliyeti almaya hak kazanırlar. Bu ehliyet sayesinde 125cc – 11kw/14 hp motosiklet kullanılabilir. Buna ek olarak, A1 motosiklet ehliyeti; aynı zamanda M motorlu bisiklet ehliyetini de kapsar.
A2 motosiklet ehliyeti alma yaşı 18’dir. Otomatik vites seçeneği ile motosiklet kullanmanın mümkün olduğu bu ehliyet türü; aynı zamanda 600cc’ye kadar 12kw/16hp ve 35kw/47hp nitelikli aracı kullanma imkanını sunar. 2004 yılının Ocak ayında dünyaya gelenler; 2022 yılı ile beraber A2 ehliyeti alma şansına erişirler.

A motosiklet ehliyeti almak isteyenlerin bilmesi gereken farklı hususlar vardır. Her şeyden önce, en az iki yıllık A2 ehliyetine sahip olanlar başvuru yapabilirler. Bir başka deyişle, kişinin en az 20 yaşında olması gerekir. Bunun yanı sıra, doğrudan A ehliyeti almak isteyenlerin ise en az 24 yaşında olması istenir. Bir başka deyişle, 1998 yılının Ocak ayında dünyaya gelenler; 2022 yılı ile beraber doğrudan A ehliyeti alma hakkı kazanırlar.
A ehliyeti sayesinde 36kw/48hp ve üzeri tüm motosikletler kullanılabilir. İstediği motor hacmine sahip olan motosikleti kullanmak isteyenlerin ilk tercihi kesinlikle A ehliyeti almak olmalıdır.

nest...

140246 140247 140248 140249 140250