fiat albea neden tutulmuyor / Fiat Albea Alınır mı? Ticari Taksi modelleri - arabam.com

Fiat Albea Neden Tutulmuyor

fiat albea neden tutulmuyor

Seat Club Turkey - SCT - Club Seat Türkiye > .:: Seat ::. > Seat' ı Tartışalım > Seat neden tutulmuyor ?


PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Seat neden tutulmuyor ?



Arkadaşlar seat o kadar güzel otomobiller üretmesine karşı türk milleti gidiyor bildiğini okuyor renaulta fiata para veriyor bunun sebebi nedir ? aslında seatın Türkiye'de en çok satan 10 otomobilden biri olması lazım bence tüm araçları sportif çoğu gençlere hitap ediyor seatın tutulmamasının nedeni nedir ?


senin de söylediğin gibi her ülkede tercihler farklı oluyo..
bunun ekonomik yönü bakış açısı vs. etkenleri var işte..


doğuşun politikası, heryerde servis imkanı olmaması, daha da ziyade bilinmemesi... Bilinmemesinden dolayı da el değişimlerde değerini koruyamaması.


şuan bulunduğu yerde olması bile iyi....


Leonturco

06-02-2009, 13:24

1950 yılında kurulan SEAT, 1999 yılından sonra çıkardığı araçlarla Türkiye'de tanınmaya başladı. Şu anki durumu bence çok iyi ve bu şekilde tasarımlara devam ettiği sürece daha da iyi olacak....


Seat ingilterede peynir ekmek gibi gidiyor..Turkiyede de bence durumu iyi. Alfa romeo tadinda bir durum icinde..


digiersoy

06-02-2009, 13:35

çoğu insanlar haklı olarak ekonomik ve elden hemen çıkarabileceği markaları tercih ediyor ama bizler gibi tasarım ve özelliklere dikkat eden ve seat aşkı olanlar biniyo seat'a


Seatın ikinci eli yok Türkiyede insanlar ikinci eli olan araç arıyor seatı satmaya kalk satamıyorsun bu yzden.


canım tatlı olmasa konfora ,rahatlağa ve sağlamlığa önem vermesem sevdiklerimle arabayla gezmesem sadece arabaya binmek için binmiş olsam bende renault ,peugeto fiat vs....türü arabalar binerdim.kadını rustan, elektroniği japondan arabayı almandan alacaksın demişler


Nasıl satamıyorsunki anlamadım.Ben iki tane leon aldım ve sattım.Yakınlarıma kaç tane toledo aldım ve sattım.Gaziantep i görseniz bu düşüncelerinizden tamamı ile koparsınız.Gaziantepde yoğun bir şekilde seat görebilirsiniz.Cezmi baba iyi bilir.Yalnızca seat yeni yaptığı toledo ile sedan araç ve koyduğu 1.6 102 bg likmotorla hayatını kendisi bitirdi.Ayrıca Balıkesirde Serkan 11-12 tane seat aldı ve sattı.Fakat şu anı söylüyorsanız ikinci el veya sıfır araç alışverişi kriz nedeniyle durmuş vaziyette.


leon sport

06-02-2009, 14:59

kafalarda şöyle bi kalıp düşünce var...ikinci eli düşünülüyosa renoult yada vw almalı gibi.bu iki markayı kullanan kullanmayan herkes bilir.çok yaygın bi ağları ve reklamları var..seat'ı sadece kullanan bilir...


Neticede bu kadar az reklam il şuanda Türkiyedeki yeri gayet güzel. Birde adam gibi reklamı yapılsa seat bu fiyatlara alınırmıydı sizce.


rallici14

06-02-2009, 15:15

benim üçüncü seat marka aracım.ben çok memnunum.başkaları seatı sevmeye bilir.kedi ulaşamadığı ete pist mundar dermiş :)


boş ver herkeste seat olmasın bizim özelliğimiz olsun...


techfash

06-02-2009, 15:59

valla ıkıncı elını bılemem ama seatın pıyada dıger ıkıncı elı yaygın olan arabalar gıbı cok olmaması bız seat suruculer ve sevenlerı olarak ıyı bısey bence


erkin006

06-02-2009, 17:34

sadece kalitesi konforu bilinmiyor.hayatında ilk defe seata veya leona benim arabamda bineler azı açık kalıyor...vaay çok iimiş ya fln diye çok tepki aldım...bizim burda leonu bilen taksiciler bundan bitane alıp taksi yapmak lazım diyor...

a3 ü olan arkadaşım benim arabaya binince yav keşke bi sürü para vermeseydim.bilsem bundan alırdım diyor...


hasret36

06-02-2009, 17:58

Araba alım satımı yapıp ticaretiyle uğraşanlar Seat ten daha ziyade ucuz ve çabuk satılan ,piyasası olan renault,fiat vs araçlara ilgi gösteriyor.

Taksiciler ise renault clio,fiat albea gibi parçası Seat a göre çok daha ucuz olan araçlara yöneliyor.

Seat servislerinin yaygın olmaması,yedek parça fiyatlarının diğer araçlara göre biraz pahalı olması ve gerekli reklam vs tanıtımlarının hiç yapılmaması diğer araçlara göre Seat ın daha az tutulmasının sebebidir.


ADEM ŞİMŞEK

06-02-2009, 18:05

Nasi Ya Olmazmi
Olmasa Biz Bu şirketi Nasil Ayakta Tutariz .


Nasıl satamıyorsunki anlamadım.Ben iki tane leon aldım ve sattım.Yakınlarıma kaç tane toledo aldım ve sattım.Gaziantep i görseniz bu düşüncelerinizden tamamı ile koparsınız.Gaziantepde yoğun bir şekilde seat görebilirsiniz.Cezmi baba iyi bilir.Yalnızca seat yeni yaptığı toledo ile sedan araç ve koyduğu 1.6 102 bg likmotorla hayatını kendisi bitirdi.Ayrıca Balıkesirde Serkan 11-12 tane seat aldı ve sattı.Fakat şu anı söylüyorsanız ikinci el veya sıfır araç alışverişi kriz nedeniyle durmuş vaziyette.
hocam bu motor durumu seatın elinde olan bir şey değil LEONUN o kadar güzel kasası olmasına rağmen gittiler 1.6 8V 102 hplik motoru koydu buna vw karar veriyor vw jettayı çıkardıktan sonra toledoyuda altea xl gibi yaptılar jetta satışlarını etkilemesin diye


desperado_32

06-02-2009, 19:07

Evet seat birçok ülkede tutulmuyor bunlardan biriside Türkiye sebebi aracların ithal olması pahalı olması ve vw gibi markanın kardesi olarak görülmesidir bence ben ıspartada yasıyorum ıspartada en büyük servis vw nin ve seat servisi yok bu yüzden ıspartada vw arac coktur bunun gibi sebeblerde olabilir...


kafalarda şöyle bi kalıp düşünce var...ikinci eli düşünülüyosa renoult yada vw almalı gibi.bu iki markayı kullanan kullanmayan herkes bilir.çok yaygın bi ağları ve reklamları var..seat'ı sadece kullanan bilir...
öyle tabi hocam benim arkadaşımda 2005 megane 1.6 16V 115 HP var kafa tutuyodu benim ibizaya dedim gel yarışalım kaybeden yarım depo benzin alır tamam mı tamam neyse gittik sanayiye sanayi dediğime bakmayın f1 pisti gibi :D yarıştık aldım bunun yarım depo benzini dedi ne var senin arabada bg gücünü mü yükselttiniz dedim hayır 100 bg normal fabrikadan nasıl çıktıysa öyle o gün arkadaşıma pahalıya mal olmuştu :P yarış sevdası :) şimdi 2004 toledo 1.8 20 V Sahibi


bizim Türkiye'de şöyle bi zihniyet var insanlarda..alınacak aracın parça fiyatları çok ucuz olucak..satmaya kalktım mı çok rahat satıcaksın gibi vs. düşüncelere sahibiz ne yazık ki...araba ithal oldumu herkes dur diyo ilk önce kaçıyo..seat'ın doğuş grubu'na geçmeden önceki hali daha kötüydü bence..şu an çok daha iyiler...


karapale

06-02-2009, 20:32

seat neden tutulmasın ki,,bence yeni yeni tanınmaya basladı..kocaelide en cok fiat 2. reno 3. seat geliyor ;) inanın bundan sonra seat araca binmek lüks olacak??


GÖKHAN ŞİMŞEK

06-02-2009, 20:41

arkadaşlar vede abilerim bu yedek parça ucuzluğu konusunda sizlere ne yazıkki sadece fiat konusunda katılacağım...renaultun clio su da dahil parçaları fahiş pahalı arkadaşlar önceki kasa kangoo ların hiçbir özelliği olan yan aynası 400 lira alın size ucuz parça!!!neyin ucuzu reno en kazık markalardan biridir....gidin de megane nin farını bide leonun farını sorun hangisi ucuz???iddaya girerim orjinallerini sorun ki hangi
si ucuz???haa fiat süper bedava gibi birşey parçaları gidip de albea yerine clio kullanan taksicilere vede şirketlere gülerim bizim albea var bedava parçaları yaw???benim broadwayın parçaları bile 3 yıl önceki haliyle şu an ki albeaların parçalarından pahalı!!!


GÖKHAN ŞİMŞEK

06-02-2009, 20:51

ayrıca 2. elde değer kaybı demiş faruk abim biz albeayı 27700 e aldık 2006 da bugün 19000 den yukarı vermiyo kimse bide daha 25000 km de!!!zarar 8700 lira aha bize 2.elde değer!!!kayınbabamın clio su var 2006 model 26000 e almışlar bugün 40000 km de kimse 17500 den fazla vermiyo aha bize kayıp 8500 lira!!!soruyorum bu kadar az km de cordobalar bu kadar zarar ettirdimi kimseye??? ha ettirdi diyelim en azın dan full konforlu bir araç ettirdi o zararı size hiçbir konforu olmayan bir araç değil....leon bile yaw benim 1.6 yı şu an 31000 e veririm üzerinde ekstra hiçbirşey yok müşteri hazır ama satmıyorum niye satayım???neredeyse zarar yok!!!benim 95 süper broadwyı 2005 de 9300 e alıp zooorrrrla 2 yıl sonra 8300 e sattım 2000 lirada masraf etmiştim al sana afedersiniz kıçı kırık bir arabadan 3000 lira zarar???leondan 5 etsem ne olur???deyip satmıyorum bide artvinde broadway için günde 10 kişi arıyodu o kadar piyasası iyi olan arabayı 2 yıl sonra zorla 1000 lira zararına anca satabildim....piyasa şöyle bedawaya verirsen piyasası iyi arkadaşlar....


GÖKHAN ŞİMŞEK

06-02-2009, 20:56

bide arkadaşlar seatın servisi tek problem!!!artık trabzondada yok bi erzurum 250 km stabilize bozukluğunda yoldan git servise dönüşte servislik ol!!!işte bu nedenle tutulmaz seat!!!reno erzurumdada trabzondada rizedede var!!!aha tutuldu işte hemde zorla!!!artvinde heeerkes forda laf atardı servis plaza açıldı (tek ford var zaten)her taraf ford!!!işte budur adam ford bi halta yaramaz diyo gidip ford alıyo servis burada diye iyi servis olan yerlerde seat dolu beyler!!!erzurumda mesela dolu!!!tek sorun SERVİS!!!yok...


Seat'ın tutulup tutulmaması şehirden şehre de fark ediyor. Mesela Kocaeli de her yerde seat görüyorum ama Bursa da hiç görmüyorum. Belki de sebebi Seat bayisinin Kocaeli de şehir merkezinde olması ve insanların orada arabaları görmesi hoş şimdi orada da şehir dışında taşındı ama... Yani bayi mevkisi bence çok önemli satış için...


ugurcoskun28

06-02-2009, 23:48

tekin abi doğru söylüyor.hafta sonu antep'deydim.sanki her 5 araçtan birisi toledo.
satamayan antep'e gelsin...
bu arada fıstıkla baklava da yer...


GÖKHAN ŞİMŞEK

07-02-2009, 00:42

Seat'ın tutulup tutulmaması şehirden şehre de fark ediyor. Mesela Kocaeli de her yerde seat görüyorum ama Bursa da hiç görmüyorum. Belki de sebebi Seat bayisinin Kocaeli de şehir merkezinde olması ve insanların orada arabaları görmesi hoş şimdi orada da şehir dışında taşındı ama... Yani bayi mevkisi bence çok önemli satış için...
kardeş bursada satmaz tabi öyle uyuz ki çalışanlar!!!yüzüne zorla bakıyolar!!!iyiki 1 kez tesadüfen bişey soralım dedik!!!alacaksamda almam!!sadece satışta insanları memnun edersen daha hep oradan alınır araç salaklık yaparsan da kimse seni tavsiye etmez!!!sanki başka marka yok da bursada skodaya bi gidin ne ilgili insanlar!!!


sertkaya

07-02-2009, 00:49

En önemli sebebi halkımızın alışkanlıklarını kolay kolay bırkamaması, yeteri kadar tanıtılamaması, servis olanaklarının yaygın olmaması, buna rağmen seat sevgisi giderek artmakta yarı yıl tatili için DÜZCE ye gittiğimde tek seat olacağımı düşünürken leondan,cordobaya,toledoya kadar hepsini gördüm bu da beni şaşırttı bir o kadarda sevindirdi. Seat iyi yolda yalnız aile arabaları için biraz daha çalışmalı önem vermeli...


Manowar_

07-02-2009, 01:06

bu kazık servis fiyatlarından kazık yedek parca fiyatlarından dolayı ben bile nereden aldım seatı diye düşünmüyor değilim hani ?


daha önce marea vardı, sonra hyundai.. kullandığım yerdeki yollar çok fena 6 ay gecmeden ön düzene takviye yaptırıyodum.
şükür sağlam araç seat,hiç sorunum yok, nede olsa alman... ama millet bilmiyor işte.
gecen bi yerde durdum,tam araçtan iniyorum adamın biri :
abi bu araç çin malımı dedi :D:D:D
yok dedim hindistan...

benim çok beğendiğim hiçbir araç maalesef türkiyede tutulmuyor, sorun bende herhalde...
o kadar clio symbol, broadway, bilimum kuş serisi tutuluyor işte...
ama kararlıyım, ben zevk aldığım otoya bineceğim, varsın tutulmasın.


arkadaşlar bence seat diğer markalar gibi volkswogen renoult gibi markalar kadar bilinmediği için tutulmuyor.. örnek vermek gerekirse ben golf yada a3 ikinci el diye araba almayı düşünürken tesadüf eseri bi arkadaşımın tavsiyesi üzerine leonlara gidip baktım hoşuma gitti ve o şekilde aldım çokta memnunum aracımdan bu fiyata bu sınıfta daha iyi bi arabaya binemezdim..


Caner_FR

07-02-2009, 04:20

arkasaslar ben bır seat leon kullanıcı ve yabancı uyruklu bırı olarak sunu soylemek ıstıyorum.avrupada seat markası her secenegı mevcut bır tofaş.cunkı alım satımı cok uygun ve ıdeal bır arac.audi wv gıbı luks markanın bır alt versıyonu olarak cok tutulan ve o markalarla kıyaslandıgında aynı ozellıklerı sunan uygun ama cok uygun bır markadır. ulkemızde ise yıne o markaların tanınmamıs bır alt versıyonu olarak buyuk bır pıyasa yakalamamıs modelıdır.. aslında seat avrupada, ulkemızde cok nadır olan 1993 ve 1998 arası mukkemmel tasarım efi.fuul injektor model ıbıza larla pıyasa edınmıs bır markadır.cok buyuk bır gecmıse sahıp degıldır..ulkemızdekı bugunkı konumu, avrupadakı konumunla kıyaslarsak tofaş modellerınden daha class bır karıyere sahıptır..(burada tofastan cok ustun gorunup avrupada tofaş kalıtesındedır)...marka olarak basıt gorunse dahii son modelleri ve alman teknolojısını kullanarak ustunluk saglamıs ve cızgısını kaybetmeden devam ettıgı surece karıyerını arttıracak bır marka olacagına ınanıyorum


daha önce marea vardı, sonra hyundai.. kullandığım yerdeki yollar çok fena 6 ay gecmeden ön düzene takviye yaptırıyodum.
şükür sağlam araç seat,hiç sorunum yok, nede olsa alman... ama millet bilmiyor işte.
gecen bi yerde durdum,tam araçtan iniyorum adamın biri :
abi bu araç çin malımı dedi :D:D:D
yok dedim hindistan...

benim çok beğendiğim hiçbir araç maalesef türkiyede tutulmuyor, sorun bende herhalde...
o kadar clio symbol, broadway, bilimum kuş serisi tutuluyor işte...
ama kararlıyım, ben zevk aldığım otoya bineceğim, varsın tutulmasın.
seat'a çin malı diyecek kişi kafasına yumruğu yerdi heralde...:)


bu kazık servis fiyatlarından kazık yedek parca fiyatlarından dolayı ben bile nereden aldım seatı diye düşünmüyor değilim hani ?aynı şeyleri yazacaktım ki sen yazmışsın diğer yazılanları okuduktan sonra aracın fiyatı belli lakin servis ve yadek parça fiyatlarına gelince audi gibi araçla başa baş bir durum söz konusu nerdeyse


bence seat herşeyini leona borçlu benim aklımdan bile geçmezdi bir seat marka araba almak çevremdeki çoğu insanda böyle düşünüyor yeni modellerinde bu spor çizgiden ve harika tasarımdan vazgeçmezlerse süper işler yaparlar


GÖKHAN ŞİMŞEK

07-02-2009, 18:53

daha önce marea vardı, sonra hyundai.. kullandığım yerdeki yollar çok fena 6 ay gecmeden ön düzene takviye yaptırıyodum.
şükür sağlam araç seat,hiç sorunum yok, nede olsa alman... ama millet bilmiyor işte.
gecen bi yerde durdum,tam araçtan iniyorum adamın biri :
abi bu araç çin malımı dedi :D:D:D
yok dedim hindistan...

benim çok beğendiğim hiçbir araç maalesef türkiyede tutulmuyor, sorun bende herhalde...
o kadar clio symbol, broadway, bilimum kuş serisi tutuluyor işte...
ama kararlıyım, ben zevk aldığım otoya bineceğim, varsın tutulmasın.
Abicim ben artvinde tek leonu aldım ki zaten seatta öylee piyasalı bir araç değil artvinde ama boş piyasa falan cahil insan lafları bunlar nedenmi git 27 000 e clio al 17 000 e verirsen piyasası süper yemişim böyle piyasalı arabayı....clio nun tabiki piyasası olur şirketler alıyo yüzlerce sonra satıyolar yarıya sonrada piyasa düşüyo yarıya sonrada bu aracın piyasası çok....


Nasıl satamıyorsunki anlamadım.Ben iki tane leon aldım ve sattım.Yakınlarıma kaç tane toledo aldım ve sattım.Gaziantep i görseniz bu düşüncelerinizden tamamı ile koparsınız.Gaziantepde yoğun bir şekilde seat görebilirsiniz.Cezmi baba iyi bilir.Yalnızca seat yeni yaptığı toledo ile sedan araç ve koyduğu 1.6 102 bg likmotorla hayatını kendisi bitirdi.Ayrıca Balıkesirde Serkan 11-12 tane seat aldı ve sattı.Fakat şu anı söylüyorsanız ikinci el veya sıfır araç alışverişi kriz nedeniyle durmuş vaziyette.


Tekin Baba nın ufak bir eksikliğini düzelteyim dostlar,Şu ana kadar 17 tane Seat marka araç aldım ve zorlanmadan değerinde hatta kimilerini değerinin üstünde sattım:)
Bu arada unutmadan söyleyeyim salı ve ya çarşamba 18.seat ım geliyor;)


GÖKHAN ŞİMŞEK

07-02-2009, 19:39

Tekin Baba nın ufak bir eksikliğini düzelteyim dostlar,Şu ana kadar 17 tane Seat marka araç aldım ve zorlanmadan değerinde hatta kimilerini değerinin üstünde sattım:)
Bu arada unutmadan söyleyeyim salı ve ya çarşamba 18.seat ım geliyor;)
işte budur serkan abim...


GÖKHAN ŞİMŞEK

07-02-2009, 19:41

arkasaslar ben bır seat leon kullanıcı ve yabancı uyruklu bırı olarak sunu soylemek ıstıyorum.avrupada seat markası her secenegı mevcut bır tofaş.cunkı alım satımı cok uygun ve ıdeal bır arac.audi wv gıbı luks markanın bır alt versıyonu olarak cok tutulan ve o markalarla kıyaslandıgında aynı ozellıklerı sunan uygun ama cok uygun bır markadır. ulkemızde ise yıne o markaların tanınmamıs bır alt versıyonu olarak buyuk bır pıyasa yakalamamıs modelıdır.. aslında seat avrupada, ulkemızde cok nadır olan 1993 ve 1998 arası mukkemmel tasarım efi.fuul injektor model ıbıza larla pıyasa edınmıs bır markadır.cok buyuk bır gecmıse sahıp degıldır..ulkemızdekı bugunkı konumu, avrupadakı konumunla kıyaslarsak tofaş modellerınden daha class bır karıyere sahıptır..(burada tofastan cok ustun gorunup avrupada tofaş kalıtesındedır)...marka olarak basıt gorunse dahii son modelleri ve alman teknolojısını kullanarak ustunluk saglamıs ve cızgısını kaybetmeden devam ettıgı surece karıyerını arttıracak bır marka olacagına ınanıyorum
canerim bence bu tofaş muhabbeti opel için daha geçerli almanyadan gelen yakınlar hep öle derlerdi ama opellerin zırt pırt bozulup arıza vermeleri bana bunu teyit etti ama seatlar kolay kolay arıza vermiyor...


Tekin Baba nın ufak bir eksikliğini düzelteyim dostlar,Şu ana kadar 17 tane Seat marka araç aldım ve zorlanmadan değerinde hatta kimilerini değerinin üstünde sattım:)
Bu arada unutmadan söyleyeyim salı ve ya çarşamba 18.seat ım geliyor;)
Hayırlı ve uğurlu olsun Serkanım.Bilgilendirirsin bizi artık.


Sayın arkadaşlar ben her marka aracı bizzat aldım denedim yıkadım karşıdan baktım,yanımdan vızz diye gecen arabalara kafa tuttum bazen cortladım,ama hep gözüm seat ta idi bence zeki insan seat alır cünkü araca verdiğin para seat hak ediyor arac o kadar doluki bunu bilmeyen insanlar bu durumu gördüğünde yapma yaaa diyorlar,seatın bence tutulmaması ki ben buna katılmıyorum sebepleri

1.Aracın yeteri kadar tanıtılamaması

2.Yaygın servis ağının cok olmaması

Sonuç


sameterten

08-02-2009, 00:58

milletimizin ön yargısı babamda yaptı aynısını tutulmuyo bu araba baksana piyasada çok yok dedi bana :D bende herkes böyle düşündüğü için tutulmuyo dedim günlerce haftalarca arabayı anlattım baba bak şöyle baba bak böyle diye en sonunda aldırdım şimdi iyiki almışım diyo çevresinde arkadaşı araba alıcakmış beni arıyo cordoba nekadar ibiza nekadar diye herkese öneriyo :D bende diyorum ki Herkes Doğru Yolu Bulacak :D


kesinlikle katılıyorum daha önce 407 hdi vardı bende ya verem etti beni ve ben leonumu satmıştım,ve hav hav hav gibi pişman oldum altea xl ile bende doğru yolu buldum,arabalar gercekten cok güzel


Oğuz Eken

08-02-2009, 12:41

reklamıda eksik bence seat'ın


arkadaşlar bence seatın servis sorunu mazaret olarak görülemez neden diye sorucaksınız eminim :) seat bağımsız bir marka değil audi vw skoda hepsi seatla birlikte üretiliyor seat servisi olmayan yerlerde vw servisine gösterilebilir


milletimizin ön yargısı babamda yaptı aynısını tutulmuyo bu araba baksana piyasada çok yok dedi bana :D bende herkes böyle düşündüğü için tutulmuyo dedim günlerce haftalarca arabayı anlattım baba bak şöyle baba bak böyle diye en sonunda aldırdım şimdi iyiki almışım diyo çevresinde arkadaşı araba alıcakmış beni arıyo cordoba nekadar ibiza nekadar diye herkese öneriyo :D bende diyorum ki Herkes Doğru Yolu Bulacak :D
hocam aynısı babamda biz ibizayı almadan önce dedi arkadaşımda ibiza var süper araba full donanımlı bir bakalım gittik baktık ilk dedim baba süper araba 2005de almıştık aldığımız adam menemen koç allianz şubesinin sahibi diyeyim oğlu amerikaya gittiği için arabayı bırakmış piyasası 18-22 arası gidiyordu 19 milyar diyeyim o zaman milyardı :D istedi babam araba tutulmuyo kaskoyu sana yaptırcaz falan dedi 15 e almıştık çok iyi aldık arabayı 67.500 kmdeydi aldığımızda şimdi 99 bin kmde çok memnunuz değiştirmek için uğraşıyorum LEON TSI aldırmaya çalışıyom bakalım inşallah isteğim bir gün gerçekleşir :D


omercanilica

08-02-2009, 21:28

benzın derdı cok yuksek ....


Kim diyo tutulmuyo,benim bu trafikte gördüklerim ne?ben arabamı satmayı düşünmediğim halde bile talibiiii çookkkk...


benzın derdı cok yuksek ....
gülü seven dikenine katlanır ben aracıma aşığım


benzın derdı cok yuksek ....

sana katılmıyorum. 1600 102 hp 1400 kg altea var bende ve muadilleri kadar yakıyor.
focus,megane,meriva,toyota,astra vs vs...

bu ağırlıkta olsa diğer araçlar, kimse binemez valla (bknz:renault scenic,focus cmax)

millet arabayı bilmiyor ondan tutulmuyor,gecen biri bana : bu araba çin malımı dedi? düşün artık.


Çoğu insan Seat'ı tanımıyor ve necip insanımızın özelliklerinden biri olan bilmediğini kötüleme huyundan ötürü, Seat hakkında olumsuz laflar dolanır. Halbuki sıfır alınmış ve adam gibi kullanılmış bir Seat'dan sorun yaşamazsınız kolay kolay. Seat'ın birçok modelini kullandım, kiminde sorun yaşadım ama şuan yine Seat kullanıyorum. İnsanların düşüncelerinden ziyade kendi duygularımız, fikirlerimiz daha önemli. Biz kullanırken memnunsak, huzurluysak gerisi boş. Aycıra Seat'da kendini her geçen gün yeniliyor.


can_aydinoglu

26-02-2009, 21:46

Arkadaşlar merhaba bende br ibiza sahibiyim fakat uzun süredir siteye girememiştim.
Renonun veya Tofaşın pazarda neden bu kadar tutulduğunu anlamak çok zor değil bence.
Renoyla başlarsam ilk serisi Reno12 lerdir ve anadoluda çoğu köy yolumuz maalesef 80 lerde çok bozuktu ve maalesef hala çok kötü durumdalar ve o yollarda normal amortisörlü araçlar yerine makaslı araçlar çok tutar ki reno12 de o başarıyı sağladı. Hala sapasağlam ve 24 yaşında reno12 ts i olan arkadaşlarım var ki piyasadaki ilk klimalı araçtı yanlış hatırlamıyorsam.
Tofaşın ise tutmasının sebebi tabiki ucuzluğuydu. Hatırlarım ben küçükken arabalar 2 ev parasınaydı.:) Tofaş kuşlar serisi 74-99 arasında diğer arabaların yarısı fiyatındaydı ve alışkanlık yaptı sanırsam:) Ondan sonrada Reno12 yerini anadoluda yerini doblo'ya bıraktı.
Aslında bence Seatın alması gereken dersi 5 sene önce peugeot verdi. Adamlar eskiden çok pahalı araçları bir anda pazara sürdü ve hiç zorluk yaşamadı 206 lar peynir ekmek gibi satıldı.
Seat Peugeot tan daha başarılı olmasına rağmen aslında biraz WV grubun satış politakası yüzünden geri kalıyor maalesef:( Seat tututursa WV alt segment arabaları satmaazlar ve bu yüzden Seatın servis ve satış ağını çok kısıtlı tutuyorlar maalesef:(
Ayrıca seat malesef sadece genç nufusa hitap ediyor. Altea ve toledo hariç. Passat veya Polo classic ayarında hiç bir arabasınıda Türkiye piyasasına satmıyor. Exeo yu çıkarması beni çok heyecanlandırdı ama Türkiyede satmıyorlar maalesef:( Bence Seat ürün gamını genişletmeli ve Doblo ayarında araçlar çıkartarak piyasada boşluk bırakmamalı. Passat sınıfı ve Clio&Albea(Exeo) arabaları Türkiye piyasasında görmek istiyorum:)


pilot_emre

26-02-2009, 22:04

Arkadaşlar İyi Hoş Avrupa'da en çok tutulan araca biniyoruz haklısınız ama Avrupa'nın hangi ülkesinde Benzinin litre fiyatı 3 tl; Asgari maaş 350 tl; Hangi ülkede 12 milyon işsiz war?? Gelirlerimiz ortada... Parası olan veya Arabayı kullanmayı sewenler Seat'a biner... Babam 29 yıllık dewlet memuruydu emekli oldu Aldığı para 29.000 tl... İnsan ömrünün hiçe sayıldığı; emeğinin harcanıp gittiği bir ülkede değil miyiz?? Bu yüzden parçası ucuz olan; arabanın kendisi ucuz olan satılır türkiye'de... 33.000tl'ye leon alacağına adam gidiyo megane alıyo.. Hemde dizelini...
Bu yüzden Seat gibi orjinal markalar tutulmuyo....


BiRTaN_Altea

27-02-2009, 09:51

reno ekonomik olduğu için tercih ediliyo denilmiş ama ok alışta 3-5 lira ucuz ama servise bi bakıma girsinlerben görürüm onları benim aracımın orjinal sağ alt tabakası değişti parça 390 tl megane 2 dayımın ki değişti 560 tl parça fiyatı eee nerde ucuzluk??? ben bakıma giriyorum 45000 bakımı 200 tl veriyorum meganer giriyor 400 tl veriyor triger orjinal 600 değişiyor renoda 850 tl hani nerede ucuzluk??? tabi gidipte leonla clioyu kıyaslarsak tabii kide ucuz ama leonun dengi megane hatta laguna kıyaslayın şimdi!!!


Galericiler Seat tan daha ziyade ucuz ve çabuk satılan , daha çok tutulan, piyasası olan araçlara ilgi gösteriyor. Aracın tutulmamasının nedenlerinden biriside bu. Hiç reklamlarını görmüyoruz.

Ben keyfime göre bir arabaya bindikten sonra, tutulsun tutulmasın vızz gelir....


fiat ve vw gruplarının tutulması eskiden gelen birşey bence golf 2 ve 3 modellerini hatırlarsanız bu araçlar 92 93 yıllarından buzamana kadar kendini kantlamış ve reklam etmiş araçlardır vw vw yapan ve duyulmasını sağlayan passat ve golf modelleridir yada fiat modelleri şahin doğanla başladı ve kafalarda yedek parçası uçuz heryerde servis imkanı bulabilme imkanı gibi bir izlenim bıraktı.wv de güvenilir sağlam arabadır gibi bir izlenim var.
Seat ise leon ile özelliklede satmasının nedeni leonun çarpıcı reklamıdır.Reklam en kötü ürünü bile sattırır.Benim babam bile arabalardan anlamaz ama reklamı görünce adınıda bilmiyor şu reklamdakinden birtane alsak mı? dedi.:)
Seat modellerinin türkiye'de tutulması için reklam ve servis ağının gelişmesi gerekiyor.Güvenirlik ve sağlamlık imajı yaratığında reklamlar ile desteklenen bir proje, akıllara fiat nede wv getirir akla


rustemmm

02-03-2009, 13:56

erzurumdada seat gayet iyi durumda hemen hemen heryerde görebiliyorsunuz ben alıncaya kadar erzurumda bu kadar tutulduğunu bilmiyordum... Birde sanırsam yedek parçası ucuz olan araçları tercih ediyor halkımız... konfor falan o kadarda önemsenmmiyor gibime geliyor...


muratcantona

12-04-2009, 12:58

yollardda artık cok var yeterınce satıyor bence ama bı sedanı olmadıgı ıcın d sınıfı exeo gelıncede ıce belırgın olur emınım a4 ten cok satar o araba aynı araba ztn :D


omercanilica

12-04-2009, 17:11

2elı bence cok satan bır arac degıl vede mıllet bılmıyor ayrınıtılı olarak on yargılı yaklasıyor bence vw yaklasıtıgı gıbı yaklasmıyor seat ah bır bılseler 2sıde aynı ....


hasret36

12-04-2009, 20:52

Kim diyor seat tutulmuyor diyeeee..Trafikte az görülmesi onun tutulmadığı anlamına gelmez..
Bmw mercedes de trafikte diğer araçlara oranla az ...bu onlarında tutulmadığı anlamınamı geliyor..


insanlarda biraz önyargı var sanırım..


insanlarda biraz önyargı var sanırım..
biraz mı ?


sweetcrazy

13-04-2009, 18:32

türkiyede ayağını yerden kesmesi yetecek,her köşede parçası bulunacak anahtarı yere attınmı birinin kapacak olduğu aslında tabuttan farksız ve problemsiz durmayan brodway ve kuş serisi oldukça piyasamızda insanların seat gibi araçlara ilgi göstermesi zor görünüyor,yeni ibiza aldığımı duyan 10 kişiden 8 i hadi ya başka arabamı yoktu clio,grande punto alsaydın dedi.ama herkez bu işten ve kaliteden anlasaydı herkez aynı arabaya binerdi...


Kişisel fikrim, 0 araca bu kadar para vermek yerine, daha kaliteli ve iyi markaların biraz daha düşük modellerini almak. 0 aracı alıp, koltuğuna oturduğunuz anda fiyatı 3.000TL-4.000TL düşüyor zaten.


Kişisel fikrim, 0 araca bu kadar para vermek yerine, daha kaliteli ve iyi markaların biraz daha düşük modellerini almak. 0 aracı alıp, koltuğuna oturduğunuz anda fiyatı 3.000TL-4.000TL düşüyor zaten.
aynen öyle düşünüyorum bende vede hep öyle yaptım


türkiyede ayağını yerden kesmesi yetecek,her köşede parçası bulunacak anahtarı yere attınmı birinin kapacak olduğu aslında tabuttan farksız ve problemsiz durmayan brodway ve kuş serisi oldukça piyasamızda insanların seat gibi araçlara ilgi göstermesi zor görünüyor,yeni ibiza aldığımı duyan 10 kişiden 8 i hadi ya başka arabamı yoktu clio,grande punto alsaydın dedi.ama herkez bu işten ve kaliteden anlasaydı herkez aynı arabaya binerdi...

bu kadar iyi tanımlanır.
cuk oturmuş, tebrik ederim.


Eskiden Seatlar sorunluydu, zaten iyide reklamı yapılmamıştı. VW grubuna dahil olduktan sonra üretilen modeller daha bi güzelleşti, Türkiye distrübütörü daha iyi çalışmaya başladı ve ondan sonra piyasaya daha fazla girdi. Ülkemizde araç kullananların çoğunun araçtan beklentisi mali yönde ağırlıklı. 2. ELde satıldı mı fiyatı ne olur, yedek parça bolluğu ve ücreti çok önemli değerler. Seat ise son yıllarda bu konularda ilerledi denebilir. 90'lı senelerde Seatlar sıkıntılıydı, bir çok kez beyin arızası yaşamış biri olarak bu sıkıntıyı çok iyi biliyorum. Ne zaman ki VW grubuna dahil oldu, benim için sorun kalmadı. Teknoloji aynı teknoloji, modeller daha bir güzel ve alımlı(kişiye göre değişir).


Bırakın herkes Seat almasın; O ayrıcalık bizde kalsın :)


emresenyer55

01-05-2009, 12:24

Mesala Samsunda En Fazla 100tane Seat Vardır ..sebebide Samsunda Seat Bayisi Yok :) Düşünün Yaniiii....niye Satılmaz Diyer şehirlerdede Olmadıysa


Bırakın herkes Seat almasın; O ayrıcalık bizde kalsın :)


Herkes Seat almasın ama lutfen kızlar Seat ismini öğrensinler:) Doğuş otoya burdan çağrı yapıyorum lütfen bayanlara BMW, Mercede, Audi, Porsche gibi markalar haricinde Seatın da var oldunu ve birçoğuna kıyasla daha karizmatik olduğunu reklamla veya başka yollarla anlatın:)


EMR-TOLEDO

02-05-2009, 00:15

bugün bizimkilere dedimki exeo alıcam..annem dediki hee 50 milyara alırsın,20 milyara satarsan öpüp başına koyarsın:)yani seatın tek handikapı 2.elinin olmaması..gerçi 2 .el diyoruz ama,2006 astradan daha fazla ediyo aynı model leonlar..


bugün bizimkilere dedimki exeo alıcam..annem dediki hee 50 milyara alırsın,20 milyara satarsan öpüp başına koyarsın:)yani seatın tek handikapı 2.elinin olmaması..gerçi 2 .el diyoruz ama,2006 astradan daha fazla ediyo aynı model leonlar..

Anneniz yanlış ta soylememiş :)


GÖKHAN ŞİMŞEK

02-05-2009, 09:40

Mesala Samsunda En Fazla 100tane Seat Vardır ..sebebide Samsunda Seat Bayisi Yok :) Düşünün Yaniiii....niye Satılmaz Diyer şehirlerdede Olmadıysa
ama samsunda vaaarrrr.....ayrıca artvinde de yok servis ama eminim 20 000 nüfuslu ilde 15-20 tane seat vardır...


OZ KOCER

02-05-2009, 10:51

Herkes Seat almasın ama lutfen kızlar Seat ismini öğrensinler:) Doğuş otoya burdan çağrı yapıyorum lütfen bayanlara BMW, Mercede, Audi, Porsche gibi markalar haricinde Seatın da var oldunu ve birçoğuna kıyasla daha karizmatik olduğunu reklamla veya başka yollarla anlatın:)


kesinlikle haklısın ama diyarbakırda bir leon ve cordba fırtınsı esiyo kızlardan yana yani şanslıyız
kolay gelsin:D :D


bencede seat fazla tanınmıyor.şayet leon gibi bi araç çıkarmasaydı bukadar da tanınmıyacaktı 2006 yeni kasa leonların çıkmasından sonra daha rabet arttı ve çevremde kilere seatı anlatanakadr canım çıkıyordu allahtan yoldan bi leon geçtiğinde anlata biliyordm bence cep tel gibi nasıl nokia -samsung aynen böyle diye düşüne biliyorm +reklamasyon çok az..


fkaraduman81

02-05-2009, 12:52

İnsanlar benim gördüğüm kadarıyla,seata baktıklarında çok güzel olduğunu,dikkat çektiğini,farklı ve özgün bir tasarıma sahip olduğunu söylüyorlar.Ama gelelim 2.eline.Bence bu bir çarkın dönme işi.Bugüne kadar hep seatların ikinci eli yok diye düşünüldü ve buyüzden de alınırken seatla aynı para daha düşük konforda ya da aynı konforda çok daha pahalı araçlar tercih edildi.Tek sebep satarken zorlanma güdüsü.Ama bir kez seatla tanışan bi daha bırakamaz bence.Kopması zor.Bu kadar konforu bu fiyatlarda başka hiçbir araçta bulamazlar.Çarkın ilki dönmeye başlarsa hepsi tıkır tıkır işlemeye başlayacak.Öyle ikinci eli yok falan gibi bi durum da ortaya çıkmayacak.Bugün bu seat leon ile başladı bence.Satmaya kalkın ha diyince alıcı kapınızda.Yanlış mı?


kesinlikle haklısın ama diyarbakırda bir leon ve cordba fırtınsı esiyo kızlardan yana yani şanslıyız
kolay gelsin:D :D

Şanslısın hocam o zaman:):)


mechule_99

03-05-2009, 01:25

bence içine çok fazla yol gürültüsü aldığından.. başka hiçbir eksikliği yok çünkü


İsim ve reklam meselesi kalite problemi kesinlikle yok.. geçen ay kışlıkları çıkartırken arka kampana üzerinde gördüğüm audi amblemleri kaliteye örnek olabilir dye düşünüyorum..


ilkerakkan

03-05-2009, 21:14

bence 1990 lı yıllarda ithalatçının setaı bırakması çok kötü bir imaj bıraktı. şu anda doğuşta yetersiz ve deneyimsiz teknik kadro, yetersiz servis ve garantili parçaların değiştirilmesindeki katı tutumlarıyla benim açımdan çok puan kaybediyor. Mesela renaultta bir parça arızasıyla gittiğinizde o an parça arıza göstermesede garnatiden değişim yaptırabiliyorsunuz seatta ne mümkün


mayham85

03-05-2009, 21:21

bence 1990 lı yıllarda ithalatçının setaı bırakması çok kötü bir imaj bıraktı. şu anda doğuşta yetersiz ve deneyimsiz teknik kadro, yetersiz servis ve garantili parçaların değiştirilmesindeki katı tutumlarıyla benim açımdan çok puan kaybediyor. Mesela renaultta bir parça arızasıyla gittiğinizde o an parça arıza göstermesede garnatiden değişim yaptırabiliyorsunuz seatta ne mümkün

seat servislerini çok yerden yere vurmuşsunuz. 2001 yılından bu yana doğuş grbunun sattığı araçlardan kullanıyoruz ve servisten sorun yaşamayan sessz çoğunluğun bir üyesiyim bunu belirteyim.

seatın sorunu tam iyi bir çizgi tutturmuş iken gösterişi kaliteye tercih eden modeller üretmesi ve 8v motorda bu kadar direnen modellerden olması. bir eski kasa leon ile son kasa leon arasında konfor ve kalite konusunda çok fark var bunun getirisi ise sadece yol tutuş olmuş ki değmemiş bence.artı olarak eğer golfte 1,6 fsi lar varken leondada olsa idi seatın şuanki konumu çok daha farklı olurdu insanlarda 8v motordan dolayı performans fakiri çok yakan araçlar olarak görülmeye başladı ve önyargılı toplumumuzda bu şekildede kaldı.


Floydian

08-06-2009, 14:08

Türkiye de araba almaya kalkan biri önce satışından kar edermiyim düşüncesinde olduğu için piyasası olan markaları tercih ediyor.
Seat ise 1999 yılı itibarıyla Türkiye de isim yaptı ki 2005 yılında çıkardığı yeni kasa LEON,ALTEA,CORDOBA,TOLEDO gibi modellerle ismini iyice duyurdu.
diğerlerini yakalaması zaman alacak

Kendinizi kurallarımız gereği üyelerimiz bölümünde tanıtmanız gerekiyor. Ayrıca büyük harf, bold vs. yazmak kesinlikle yasaktır. Forum kurallarını okumanızı oneririm


Seat markası satılma açısından çok satın alınan markalara göre çok az tercih ediliyor, ben kendi açımdan aracımı satmak için almadığım için önemli değil uzun vadeli kullanmak için aldığım için sorun değil. Alfa romeo ların 2. ellerinin satımında da problem çıkıyor. Yine de seat sağlam bir araç ve Türkiye de hak ettiği yerde değil bence...


Bu sorun seat kullanıcalırını aşıyor. Bölgesel olarak ikinci el pazarı değişiyor. Ancak İthalatçısı gereken reklamı yapmıyor. Hasbel kader seat alırsan nasıl bir araba olduğunu anlıyorsun. ve tutkulusu oluyorsun. Servisler müşterisini küstürmemeli, Seat D sekmen araç çıkarttı. yollara düştü reklamı yok. Bu iş tamamen ticari, vw seatta teknoloji deniyor. 90.000 vw passata olmayan özellilikler 40.000 lik seatta var. Servisin beyanına göre İzmitte renault kadar seat var. Reklam Reklam Reklam Reklam başka birşey değil.


leon ve ıbıza tamam ama exeo gibi eskı kasa a4 u makyajlayıp satarsan ford taunus gibi olursun; Fiyatı ne kadar uygun olursa olsun exoo almam ıbıza ve leon un kendıne haslıgı yok bu aracta


Bychechen

10-06-2009, 14:28

1-Arkadaşlarında dediği gibi bizim milletimiz 2. el araçlardan kar yapma derdinde olduğu için 2. el pazarını araştırır. İkinci el pazarı Seatta nerdeyse hiç yok denecek kadar azdı, taki 2003 ten sonraki yıllarda biraz gelişti.
2-Milletimizde alışkın olmadıkları bir yabancı marka duyduklarında hemen o aracın çok pahalı ve masraflı olduğunu düşünüyorlar. Yani önyargılıyız ve türk milleti olarak riski pek sevmeyiz yani sağlamcıyız:)
3- Seat servislerinin yaygın olmaması ve yedek parça probleminden korkulması.
4- Servislerin sayısının azlığı hem hizmet kalitesini düşürüyor hemde yedek parçada sıkıntı yaratıyor. Hemde servislerin sayısının az olması ücretleri yüksek tutuyor çünkü o bölgenin insanı oraya nerdeyse mahkum; çünkü başka bir servise götmeye kalksa yol masrafı servise denk gelecek.
5- Bence en önemlisi bir malın reklamını en iyi o malı kullanan kişi yapar. Ben aracımı alırken çok araştırdım Seat'ı özellikle istiyordum; fakat 13 kişiye sordum çevremde 2 kişi hariç seat'a olumsuz tavır sergilediler. (2 kişi de daha 1 yıllık araç kullanıcısı) Neymiş servis azmış, servisler çok pahalıymış, Dod aracı satarken sergilediği babacan tutumu fatura kesildikten sonra nerdeyse seni tanımaz hale geliyor vb. Yani eğer birilerine yetki veriyorsan bu yetkiyi iyi denetlemelisin.
BMW marka araçların satış felsefesinde " Önce kullanacaksın sonra tavsiye edeceksin" yazıyor bu ne demek istediğimi güzel özetliyor herhalde. Müşterini memnun edersen memnun olursun.


Seat'ın kalites arttıkça, daha çok tutulacaktır. Sonuçta bu olay kalite meselesi. BMW/Mercedes'i tutulan araç yapan kalitesi.


karapale

10-06-2009, 14:41

Servisin beyanına göre İzmitte renault kadar seat var. Reklam Reklam Reklam Reklam başka birşey değil.

izmitte seat markası çok tutuluyor..her adım başı seat görebilirsiniz..burada da tek servis var ve parayı kırıyor resmen..bi servis mi açsak napsak??


Bychechen

10-06-2009, 14:45

Seat'ın kalites arttıkça, daha çok tutulacaktır. Sonuçta bu olay kalite meselesi. BMW/Mercedes'i tutulan araç yapan kalitesi.

Cem Bey çok doğru söylüyorsun, Seat'ın son zamanlarda tutulmasının sebebide kalite artışı ve dizayn farklılığıdır. Fakat bir aracı ne kadar kalite yaparsan yap satış sonrası müşteri memnuniyetini sağlayamazsan kalite de bir yere kadar etki yapar. Bu satış ekonomisinde vazgeçilmez unsurdur...


Bychechen

10-06-2009, 14:49

izmitte seat markası çok tutuluyor..her adım başı seat görebilirsiniz..burada da tek servis var ve parayı kırıyor resmen..bi servis mi açsak napsak??

Yok gerçekten Marmara bölgesinde Seat Servisi olanağı fazla bu güzel bir durum. (Çokta ne oluyor dışı sizi içi bizi yakıyor diyenler çıkabilir) Akdeniz ve Ege Bölgelerinde Yetkili servis sıkıntısı çok çekiliyor. Servisten hizmet alıyorsun fakat verilen hizmeti beğenmiyorsun, fakat ilk arıza da yine aynı yere gitmek zorunda kalıyorsun gerçekten çok güce giden bir durum.
Araç expertiz raporunda tek servise mahkumsun kafasına göre analiz yapıyorlar ikinci bir teyit ettirebileceğimiz yer yok çok kötü bir durum.


Yok gerçekten Marmara bölgesinde Seat Servisi olanağı fazla bu güzel bir durum. (Çokta ne oluyor dışı sizi içi bizi yakıyor diyenler çıkabilir) Akdeniz ve Ege Bölgelerinde Yetkili servis sıkıntısı çok çekiliyor. Servisten hizmet alıyorsun fakat verilen hizmeti beğenmiyorsun, fakat ilk arıza da yine aynı yere gitmek zorunda kalıyorsun gerçekten çok güce giden bir durum.
Araç expertiz raporunda tek servise mahkumsun kafasına göre analiz yapıyorlar ikinci bir teyit ettirebileceğimiz yer yok çok kötü bir durum.

Peki VW servisi de yokmu o bölgede? Onlar ilgilenemez mi?


Bychechen

10-06-2009, 15:54

Peki VW servisi de yokmu o bölgede? Onlar ilgilenemez mi?

Hocam Antalya'da bir ara ikisi yanyanaydı. Ve ikisinin arasındaki bağ çok kuvvetliydi. Yani pek bir fark olmuyordu yan tarafta Seat servisi olduğundan Vw'de Seat'a ilgi az oluyordu yan tarafın müşterisini kapmama etiğinden. Ama şimdi bir arkadaşımın söylediğine göre Seat servisini Vw almış ve başka bir tane daha açılmış denemek lazım... Onu daha denemedim yazın deneyecem yorum yapmak yanlış olur.


Cem Bey çok doğru söylüyorsun, Seat'ın son zamanlarda tutulmasının sebebide kalite artışı ve dizayn farklılığıdır. Fakat bir aracı ne kadar kalite yaparsan yap satış sonrası müşteri memnuniyetini sağlayamazsan kalite de bir yere kadar etki yapar. Bu satış ekonomisinde vazgeçilmez unsurdur...

Kalite sadece arabanın kendisinin malzeme kalitesiyle bitmiyor, satış, satış sonrası, teknik destek vs ile oluyor o yüzden Seat'ın daha ilerlemesi lazım bu konuda. Satış sorumluları daha arabaları tanımıyor, teknik servis aracı tanımıyor, kime ne kadar düzgün hizmet verebilirler ki?


bende arkadaşların yazdıklarını okudum ve çok doğru yorumlarla karşılaştım...

ama ben genel olarak değerlendirmek istiyorum..şu anda türkiyede ki araba piyasasında 2. elde zarar ettirmeyecek araba yok hangi markayı sayarsanız sayın...onun için 2. elde seat satılrımı satılmazmı düşüncesinde olanlar tamamen yanlış düşünüyorlar...2. elde en çok kaybettiren araçlar ise fransız arabalarıdır..ben kendi yakın arkadaşımın meganından biliyorum..alman arabalarıda kaybettiriyor ama belli düzeyde bir reno kadar değil renonun inanılmaz bir fiyat strajesi var..

servis konusuna gelince bende de dizel getz var daha yeni 40.000 bakımından çıktım..arabaya rutin yapılan şeyler dışında hiçbirşey yok...bakım fiyatı:330 tl dersinizki hyundai..arkadaşlar inanın servis hizmetinde bile firmalar birbirleriyle fiyat rekabeti yapıyorlar...arkadaşımda clio va onunda renodaki servis fiyatı:330 tl...anlayacağınız hiçbir aracın bakımı ve parçası ucuz değil şu anda o bizim insanlarımızın ön yargılı ve alışkanlıkları..alışmışız yıllardan beri fiatın,renonun v.s markaların tenekelerine binmeye şimdi seat gibi araçlar ağır geliyor bence..yada daha fazla para verip illede vw olsun diye..


seat için en büyük handikapta arkadaşlarımın belirttiği gibi vw bünyesinde olması;vw seatı yeniden canlandırdı adam etti..ama bir yerden de önüne geçmesini istemiyor...örneğin leona koyduğu motor seçeneklerinde sanki ellerinde 8v motordan dünyalarca var bunuda seatın leonunda kullanalım düşüncesi ile golfün önüne zıplatmak istememeleri..belli segmentlerdeki araçlarını piyasada önemli yere getirmek istemiyor..çünkü daha düşük özellikteki vw nin bir aracını seattan daha pahalıya satacağı için..seatın yaygın satış noktaları yok servisleri yok aslında bunları tam yerine getirse seat markası çok daha fazla satış rakamlarına ulaşacağı kesin..

özellikle şu anda seat markasının en çok tutulan leon ve ibiz modelini eminmki trafikte ve incelemeye gittiklerinde çok beğenen insanlar vardır ama yinede arkadaşlarında belirttiği gibi sağlamcıyız ve korkağız...gider reno,pejo,citroen gibi konforsuz arabalara binecek kadar gözleri kapalı insanlarız..saygılar..


bende arkadaşların yazdıklarını okudum ve çok doğru yorumlarla karşılaştım...

ama ben genel olarak değerlendirmek istiyorum..şu anda türkiyede ki araba piyasasında 2. elde zarar ettirmeyecek araba yok hangi markayı sayarsanız sayın...onun için 2. elde seat satılrımı satılmazmı düşüncesinde olanlar tamamen yanlış düşünüyorlar...2. elde en çok kaybettiren araçlar ise fransız arabalarıdır..ben kendi yakın arkadaşımın meganından biliyorum..alman arabalarıda kaybettiriyor ama belli düzeyde bir reno kadar değil renonun inanılmaz bir fiyat strajesi var..

servis konusuna gelince bende de dizel getz var daha yeni 40.000 bakımından çıktım..arabaya rutin yapılan şeyler dışında hiçbirşey yok...bakım fiyatı:330 tl dersinizki hyundai..arkadaşlar inanın servis hizmetinde bile firmalar birbirleriyle fiyat rekabeti yapıyorlar...arkadaşımda clio va onunda renodaki servis fiyatı:330 tl...anlayacağınız hiçbir aracın bakımı ve parçası ucuz değil şu anda o bizim insanlarımızın ön yargılı ve alışkanlıkları..alışmışız yıllardan beri fiatın,renonun v.s markaların tenekelerine binmeye şimdi seat gibi araçlar ağır geliyor bence..yada daha fazla para verip illede vw olsun diye..


seat için en büyük handikapta arkadaşlarımın belirttiği gibi vw bünyesinde olması;vw seatı yeniden canlandırdı adam etti..ama bir yerden de önüne geçmesini istemiyor...örneğin leona koyduğu motor seçeneklerinde sanki ellerinde 8v motordan dünyalarca var bunuda seatın leonunda kullanalım düşüncesi ile golfün önüne zıplatmak istememeleri..belli segmentlerdeki araçlarını piyasada önemli yere getirmek istemiyor..çünkü daha düşük özellikteki vw nin bir aracını seattan daha pahalıya satacağı için..seatın yaygın satış noktaları yok servisleri yok aslında bunları tam yerine getirse seat markası çok daha fazla satış rakamlarına ulaşacağı kesin..

özellikle şu anda seat markasının en çok tutulan leon ve ibiz modelini eminmki trafikte ve incelemeye gittiklerinde çok beğenen insanlar vardır ama yinede arkadaşlarında belirttiği gibi sağlamcıyız ve korkağız...gider reno,pejo,citroen gibi konforsuz arabalara binecek kadar gözleri kapalı insanlarız..saygılar..
Aynen...+ Şunu her zaman söylerim ben arabaya başkalarının talebine veya isteğine göre binmem (hep bakarlar ya 2. eli varmı diye tutuluyormu diye)Kendi beğenime göre kendi zevkime göre binerim.Eğer öyle yapmazsanız hep içinize sinmeyen başkasının beğenisine göre arabalara binmek zorunda kalırsınız...Ve emin olun her aracın bir alıcısı var.Hızlı mı satılsın diyorsun bakmazsın üçüne beşine anında gider.


zaferaykan

23-06-2009, 13:27

bende seat yeni aldım. şiddetle de tanıdıklarıma yada araç düşünenlere tavsiye ediyorum. konfor oldukça iyi. özellikle hyundai den sonra:)


Seatın mantığı bence markaya değil,özelliğe donanıma para veriyorsun,cok markaya bindim ama Seat kesinlikle banbaşka,hani fuul lafı varya bu araçta işte.


mehmetelt

23-06-2009, 22:04

zafer arkadaşıma katılıyorum. bundan önceki aracım citroen c2 VTS idi. şimdiki aracımı kullandıktan sonra seat markasının gücünü farkettim. ille de seat yine de seat:)


arkadaşlar kafam karıştı benim siteye yeni üye oldum cordoba 1.4 tdi stylance düşünüyorum sizce nasıl bir araçtır artısı ve eksileri nelerdir


arkadaşlar kafam karıştı benim siteye yeni üye oldum cordoba 1.4 tdi stylance düşünüyorum sizce nasıl bir araçtır artısı ve eksileri nelerdir


sizi üyelerimiz bölümünden tanıyabilirmiyiz....


matrix_win

09-07-2009, 18:24

bu konu daha onceki forum konularında var oralara abak arkadasım


yüksel yüceer

10-09-2009, 11:31

arkadaşlar benim 91 model şahinim vardı onu sattıktan sonra tam 9 ay seat almak için çabaladım yeğenimdede seat toledo vardı arabaya hasta oluyordum nihayet seat toledo signo plus sahibi oldum ve son derece menmunum.araba hiç arıza vermiyo istediğim bütün özelliklere sahip marka vermek istemiyorum ama bazı markalarda motor içi öyle karmaşıkki bir yerden arıza verdimi motoru söküp arızayı yapıyolar yoksa arızalı parçaya ulaşılması mümkün olmuyor dolayısı ile işçilik artıyo bizim insanlarımız bunun farkında değiller birde seatı alan satmaya kıyamıyo çok zor durumda kalmadıkçc tabi.


GRAND_CHIEF

02-11-2009, 12:38

bence tamamen önyargı uygun fiyata maksimum konfor SEAT ta


bırakın seat tutulmasın,seatıda özel insanlar kullansın değilmi :) ,ama 2006 dan sonra leonlar için konuşuyorum çok fazla tutulmaya başlandı ve insanlar trafikte görünce ikinci kez daha bakıyor,eğer 1.4 ve 1.6 dizel seçenekleri çıksın bakın seat nasıl olcak.boşverin tutulmasın biz özel olalım :p


satışının az olmasının nedenlerinden biride,bir vw ,toyota,renault,peoget kadar tvlerde ,bilbordlarda reklamı yapılmıyor bununda çok etkisi var,eğer seat satışları artarsa vw satışı azalacak bunuda istemiyor vw


0km 94 1.8 glx ıbıza aldık bir sene boyınca 1 tana ıbız görmemştim daha sonra 6 ayda 1 görmeye başladım neredeyse duru adamın elini sıkcam ozaman seatlara bakan özel servis bile yoktu yolda görenler bu arabanın markası ne diye soruyorlardı


bence seat akıllı adam işi,bu araçta mantık şu ne verdim ne aldım,valla ben kendi adıma verdiğim parayla cok şey aldım,gerisi cok ilgilendirmiyor.


GRAND_CHIEF

27-01-2010, 13:29

önyargı kesinlikle önyargı bu kadar ucuza bu kadar fazla özellik veren başka marka yok


cevabı çok basit birincisi vw seata okadar özenemez vw gruptaki diğer markalara fazla rakip olur misal leonun malzeme kalitesi golfteki gibi olduğunu düşünsenize leonun nasıl satacağınıı rekorlar kırar 2.side doğuş politikasıı sırf bu arabalardan bu doğuştan sebep nefret ettim....bence bölee


gokoceyhan

06-02-2010, 12:44

arkadaslar ben seat almaya gıttım fiyatlar uçmuş mu bana mı öyle gelıyor.1.4 yokmuş artık galiba.bende bu paraya değmez dedim zaten ıbızamı satarken pek bir zorlanarak sattım.yedek parçaları pek bir pahalı seatın,bende renault megane hacback almaya karar verdim.dogru mu yaptım bılemedım sizlere danışayım dedim..


*Administrator*

06-02-2010, 14:51

Alman dan şaşma derim başka bişey demem...


EMR-TOLEDO

06-02-2010, 21:28

bence tutuluyor .. ben 2003 te tutmuştum , 2007 de yanlışlıkla bir bıraktım , bıraktığıma hala çok pişmanım :)


seat markasının reklamının olmaması benim açımdan güzel bi durum.. seattan önce kullandığım aracı alırken daha önce ilçemizde hiç görmediğim fiatın bi modelini tercih etmiştim.. şimdiyse exeo kullanıyorum yaklaşık 6 aydır.. işin güzelliği çevremde exeodan hiç görmemiş olmam.. hatta alırken ben bile görmemiştim internetten bakıp resmine hasta oldum. denizli bayisini arayıp daha aracı görmeden test etmeden aldım.
seat hakkında tek bildiğim vw grubunda olduğuydu.. exeo nun eski audi A4 ün kopyası olduğunu sonradan öğrendim.


ne öğrendiğimdeyse netten araştırdım öyle olduğunu gördüm.. kopya a4 die nette nam salmış :) bu durum benim için hiç önemli değil. önemli olan bu fiyata bu kalıteyi kullanmak..

neyse asıl söylemek istediğim şeyi önceki sayfalarda başka bi arkadaş zaten dile getirmiş. bırakın reklamı olmasın fazla satılmasın böylelikle seat kullananlar ayrıcalıklı bi grup olsun.. işin en güzel tarafı 6 aydır kendi aracımdan başka exeo görmemiş olmam.. uşak balıkesir izmir ankara hiçbirinde görmedim.. yolda giderken gözüm sürekli dışarda oluyor acaba başka varmı bu arabadan die :) ama ben 5-6 yıl daha görmemeyi temenni ediyorum :))


irfancollu

08-02-2010, 08:48

bence ürettiği araba sayısı ve modele nazaran tutuyor denebilir.ibiza , leon , exeo , altea

toplasanız hepsi bu kadar zaten , amiral gemisi de leon zaten oda fazlasıyla sattı diye düşünüyorum.


seat tanıtımı ülkemizde malesef yetersiz.bu da ithalatcının önceliğinin seat olmamasından kaynaklandığını düşünüyorum. toplumumuzun gecmişten gelen renault ve tofaş araclara olan tutkusu da düşünülürse...bu ülkede insanlarımızı yıllardır r12 lere kuş serisine bindirdiler...vazgecmek kolay olmuyor.


spongebob

14-11-2011, 23:56

seatı denedikten sonra renault peugeot hyundai tenekeymiş dedim.


pehlione

15-11-2011, 00:20

ya bu ülkede tutan arabaları bir düşünürsek

şahin-doğan, brodway, symbol,linea,getz ve aklıma şu an gelmeyen daha bir çok teneke yığını.

kabaca diyebiliriz ki şu an piyasada 2. eli iyi olan araçların yarısından fazlası, sınıfının kötü araçları.

Seatın barcelona da ki avrupanın en büyük otomobil fabrikasında üretilen araçların genel olarak iyi olması bile, bu ülkede tutulmaması için yeterli bir sebep :)

olaya biraz abartarakta olsa farklı yaklaşmak istedim :D


kuş serisi neden tutuluyorsa, seat o yuzden tutulmuyor.
cehalet sonucu alışkanlık!


serefyazar

25-02-2012, 12:10

Diğer otomobillerin hepsinin ayrı,ayrı güzelliği vede özelliği vardır.
Fakaaaat
Seat Bir AŞKtır.Herkes Aşık olabilir mi?


Seat kullanmayan Seat'ten anlamaz, ben de aracımı almadan önce volkswagen ve audi bakıyordum. Doktor bir arkadaşım sayesinde Seat aldım. Memnunum en azından trafikteki coğu araçtan farklı bir yanım var :).

Şu anda aracımı satmaya kalksam almak için 5-6 kişi telefon numarasını bıraktı, bir keresinde birisi zorla almak istedi satmadım. Piyasası yok diyen bir defa daha düşünsün bence...


seat aşktır herkes aşık olamaz :)


seat aşktır herkes aşık olamaz :)

+10.000000............:)


Ben Seat neden tutulmuyor hükmüne inanmıyorum. Seat Türkiyede fevkalede bir hızlı şekilde tutulmaya başladı ve devam ediyor. Satış rakamları mı, doğuş oto daha ilgilense bu daha yukarıda olacaktır.


barbar55

26-02-2012, 00:54

seat aşktır herkes aşık olamaz :)

+55 diyerek bir foto eklemek istiyorum...

http://b1202.hizliresim.com/u/u/30u14.jpg


Kim demiş tutulmuyor die ya.. 2. elleri zırt pırt prim yapıyor. Sadece eskiler seatı bilmiyor.. Şimdi yaş ortalaması 25 yaşa sorun bakalım seatı nasıl biliyor :D


LEWİS_16

26-02-2012, 13:31

Kim demiş tutulmuyor die ya.. 2. elleri zırt pırt prim yapıyor. Sadece eskiler seatı bilmiyor.. Şimdi yaş ortalaması 25 yaşa sorun bakalım seatı nasıl biliyor :Dkatılıyorum bende leon mk2 çıkana kadar seat nedir bilmiyodum ama şimdi tek aşkım oldu...:)))


Leonturco

26-02-2012, 13:34

Tutku ihtiva eden kitleye hitap ettiği için herkes anlamıyor. :)


konu gündemdemi bilmiyorum ama bazı arkadaşlar 2 elde sorun satamıyor diye yorum yazmış bende bu durumdan dolayı konuya yazmak istedim :) benim 1.6 refence vardı sahibinden.com koydukdan tam 24 saat sonra aracım satıldı hemde siirte :) 2 eli bana göre süper birde beyaz olursa..ayrıca 3 ay geçdi arabamı satalı.daha aklımda leonum war.beyaz bulursam uygun fiyata yine alacagım...


gabriel_batistuta

15-03-2012, 16:43

Seat 90 lı yıllarda ülkemize Uzan grubu tarafından getirildi.Malum bu dönemde satış ve serviste yaşanan sorunlar. İnsanlarımızın japon ve alman arabalarına olan takıntısı sonucu seat hakettiği ilgiyi maalesef göremedi. Benzer durum skoda içinde geçerli bence. Ama son yıllarda çevremde bol miktarda toledo, ibiza ve leon görüyorum. Bence seat iyi bir reklam kampanyası ve satış politikası izlerse satışlarını arttırabilir.


osman 1.8t

15-03-2012, 17:02

renoyu seata seçen adam seatı tanımayan adamdır eğer seatı tanıyıpta renoya yada fiyata gidiyorsa cahil adamdır arabadan anlamıyor demektir benim arkadaşım yeni megan alacaktı 5 dakka seatı anlatım avek e götürdüm gösterdim sıfır seat aldı çıktı :)


Seat markası öcü değil tabiiki insanlar bu markayı tercih ettikçe yani yollarda daha çok seat gördükçe diğer insanlar
ya demek bizim şu arkadaş da aldı kullanıyor demekte dolayısıyla marka tanındıkça yabancı olmaktan çıkmaktadır.


Çokta önemli değil, bilmesin kimse zaten :)
Seat sahipleri he rzaman ayrıcalıklıdırlar, bırakın da böyle kalsın ;)


ROG YEKTA

16-03-2012, 01:07

birde renault neden tutuluyor diye sormak lazım?cevap türkiyenin bozuk dicem (az olucak) olan yolları.renault'un tutulmasının sebebi parçası ucuz heryerde bulunabilir olması birde T.C üretiliyor olması.Fiat,Peugeot,Ford bunlar hepsi aynı..


okankarahan

08-06-2012, 18:31

arkadaslar seata bakıyorumda mesela boconegralar cupralar fr lar bir bir yok oluyor neden acaba bir sorun mu var gidişat mı kötü anlamadım eskiden leona girdimmi cupra olurdu yüksek motor fr falan olurdu hiçbiri yok ???


HalilKoyuncu

08-06-2012, 18:54

Bence türkler zevklerini bilmiyorlar


LEWİS_16

09-06-2012, 11:56

arkadaslar seata bakıyorumda mesela boconegralar cupralar fr lar bir bir yok oluyor neden acaba bir sorun mu var gidişat mı kötü anlamadım eskiden leona girdimmi cupra olurdu yüksek motor fr falan olurdu hiçbiri yok ???vergi vergi vergi satamıyor adam vergiden ne yapsın..:)


satmasın zaten yeni bir replik çıktı ortaya :) doğancı şahinci sattı leon aldı diye :) az satsın kime ne :) biz bildikten sonra :)


gültekin

09-06-2012, 15:03

doğuş grubu seat ve skoda gibi markalarda marka imajı yaratamadığı için ve bu markalara üvey evlat muamelesi yaptığı için seat türk halkının zihnine kazınamamış durumda. benim kendi kişisel görüşüm


LEWİS_16

09-06-2012, 15:47

doğuş grubu seat ve skoda gibi markalarda marka imajı yaratamadığı için ve bu markalara üvey evlat muamelesi yaptığı için seat türk halkının zihnine kazınamamış durumda. benim kendi kişisel görüşümbence yanlış bi düşüce seat vw den önce batıyordu vw sayesinde bugün ayakta ve her geçen gün başarı çıtası yükseliyor..vw olmsaydı bugün ne skoda ne seat olurdu piysada...servisini bile bulamazdınız bu markqların...:)


LEWİS_16

09-06-2012, 15:52

satmasın zaten yeni bir replik çıktı ortaya :) doğancı şahinci sattı leon aldı diye :) az satsın kime ne :) biz bildikten sonra :)böyle bi repllik daha yok kardeşim..:) o hondacılar için geçerli:) ama dediğne katılıyorumm bencede çok satmasın böyle daha şiyi her yerde aynı aracı görünce sıkılıyorum ben şahsen..:)


gültekin

09-06-2012, 15:56

kaçtane seat veya skoda reklamı gördün duydun hala seat ın wolkswagen grup olduğunu bilmeyenler var hala motorunun sorunlu olduğunu söleyenler.ikinci el satışı zayıf araç marka imajı yaratamamış araçtır renault ve fiyat türkiyede çok satan markadır bugün meganı satılığa koy 1 saat sonra telefonun deli gibi çalar anında satarsın ama seat markalarda nispeten 2. el satış zayıftır ama renaultun seattan kaliteli olduğu için değil reklam servis ağı marka imajı gibi faktörlerin ön planda olmasıdır tabi sen seatı türk halkına tanıtamazsan sonra dersin leon motorları sorunlu halbiki söleyen kereste bilmezki üzerinde ki motor audi motorun aynısı böle konuurlar işte.renaulta türk halkı cephesinden bakarken seat skoda gibi araçlara köşe başından göz ucuyla bakarlar bende istemezmiyi seat yok satsın bende aynı arabayı kullanıyorum ama ne varki burası türkiye yıllarca doğan şahin kargalara avuç avuç para verdik sonra araba diye kahvehanede muhabbetini yaptık işte biz böel bi ülkeyiz hyundai gibi renault gibi tofaş gibi bisikletten bozma arabaları ülkemize doldurduk can güvenliğimizi 3. plana attık.


mayham85

09-06-2012, 16:19

SEAT in da skoda nin da hemen her ay dergilerde ve gazetelerde boy boy reklamlari cikiyor. onlardaki olay reklam falan degil adamlar bir yerlerini yirtiyorlar o is icin. skoda isimden kaybediyor seatta 2005 sonrasi kendi yaptiklarindan. eski seat kullancilarinin %90 i tekrar almiyor bir sey degisecekse once bunun nedenleri degismeli.


savaş arslan

09-06-2012, 16:47

Seat ingilterede peynir ekmek gibi gidiyor..Turkiyede de bence durumu iyi. Alfa romeo tadinda bir durum icinde..

Yok okadarda değil kaaan kardeşş iyice öldürdün sende seat ları bence sadece leonu belki türkiyedeki alfa romeo lar kadar vardırr...


Schwarzstein

29-06-2012, 15:24

Volkswagen'in Seat'ı aldığı daha yeni oturmayı başladı insanların kafasında eskiye göre nazaran satışları daha iyi Seatın.


highkaan

29-06-2012, 17:23

tutulmaması bence çok iyi.zaten şu ara biraz tutulmaya başladı uyuz oluyorum,heryerde seat görür oldum.ilk aldığımda herkes tek kapı sanıyodu.arkaya binecekler önde oturana bakıyolardı,kalksanda binsek :D


Almanyada kuzenimden Seat parcasi istedim. Cikma parcacilara yani onlarin deyimi ile cöplüge gitmis. Adam demiski gecen ay elime 200 tane hurda arac geldi. icinde sadece 2 tane seat vardi demis :):) Bilmem ne anlarsiniz buradan. Ölümüne Seat...


murtiside

29-06-2012, 19:29

seat volkswagen'in miiiymiiiiiiiişş ? :P :D

ya herkes iyi güzel söylüyor da şunu kimse demiyor. Türkiyede orta halli insan azınlıkta. fakir çok fakir , zenginse çok zengin ..

fakirin zaten arabası yok , azcık parası olan da tüplü kuş grubu alıyor hem alışı hem birşey olursa tamiri parçası ucuz diye...ayda yılda bir yere giderse 10 liralık gaz atıyor , 15 liralık atarsa anla ki o gün parası var...
şimdi bu insanlara ne diyeceksin ?? alman alamıyorsan hiç alma kardeşim otobüste ezil minibüste büzül mü diyeceksin ??? onun da durumu ona elveriyor..

zenginse zaten çok zengin üst sınıf araçlara biniyor yolu olmayan ülkemde yolların kralıyım diyor...


sweetcrazy

29-06-2012, 20:04

seat volkswagen'in miiiymiiiiiiiişş ? :P :D

ya herkes iyi güzel söylüyor da şunu kimse demiyor. Türkiyede orta halli insan azınlıkta. fakir çok fakir , zenginse çok zengin ..

fakirin zaten arabası yok , azcık parası olan da tüplü kuş grubu alıyor hem alışı hem birşey olursa tamiri parçası ucuz diye...ayda yılda bir yere giderse 10 liralık gaz atıyor , 15 liralık atarsa anla ki o gün parası var...
şimdi bu insanlara ne diyeceksin ?? alman alamıyorsan hiç alma kardeşim otobüste ezil minibüste büzül mü diyeceksin ??? onun da durumu ona elveriyor..

zenginse zaten çok zengin üst sınıf araçlara biniyor yolu olmayan ülkemde yolların kralıyım diyor...

katılıyorum seatın sınıfı yok türkiyede,zaten satış politikası gereğide vw yöneliyor insanlar...


Geçen gün peş peşe giden her ikisi de gördüğüm üzere stock arabalardı. (Seat Leon-VW Golf)
İnanır mısınız bilmiyorum ama Leon çok daha estetik, çok daha pahalı göründü.
Kendi aracım olduğu için değil, görünen köy klavuz istemediği için.
Az satılır, çok satılır bilemem ama iddia ediyorum, vw birazcık kaliteyi arttırsın Ibiza ve Leon-Polo ile Golf'ü insanlara hatırlatmaz...


LEWİS_16

30-06-2012, 13:03

Geçen gün peş peşe giden her ikisi de gördüğüm üzere stock arabalardı. (Seat Leon-VW Golf)
İnanır mısınız bilmiyorum ama Leon çok daha estetik, çok daha pahalı göründü.
Kendi aracım olduğu için değil, görünen köy klavuz istemediği için.
Az satılır, çok satılır bilemem ama iddia ediyorum, vw birazcık kaliteyi arttırsın Ibiza ve Leon-Polo ile Golf'ü insanlara hatırlatmaz...+1985..


sweetcrazy

30-06-2012, 19:32

tasarım olarak zaten seat,vw den cok daha iyi en azından farklı şeyler deniyor tam genc işi...


mertmertol

02-07-2012, 18:59

her ne kadar teyze arabası olsada golf ilede işi bilen oynadıgı zaman estetik duruyor :)


Leonturco

02-07-2012, 19:56

her ne kadar teyze arabası olsada golf ilede işi bilen oynadıgı zaman estetik duruyor :)

Teyze arabası :):) Yunus Emre duymasın! :)


seata karsı acaip bi ön yargı var afyonda gecen hafta bir arkadasımın galerisine gittim çogu kişi daha markasını bile bilmiyor :))


gültekin

02-07-2012, 20:02

toyotayı renault u fıat ı 1000 kişi arar 50 kişi gerçek alıcıdır seat leonun 10 kişi arar 7 si gerçek alıcıdır bu da benim şahsi görüşüm


LEWİS_16

02-07-2012, 20:05

toyotayı renault u fıat ı 1000 kişi arar 50 kişi gerçek alıcıdır seat leonun 10 kişi arar 7 si gerçek alıcıdır bu da benim şahsi görüşüm+1985...


tutanlar tutuyor 8 senedir araba değişiyorum 4. defa araba aldım 2 sinide seat aldım seat bir ayrıcalılıktır.


Benim aracı Ekim 2011'de aldım. O zamanlar etrafımda 1-2 Leon görüyordum yazlığa Gemlik'e gelen. Şu anda Gemlik'te 6-7 tane en az Leon var, İbiza sayısı belli değil, 3-4 Altea var, hele o eski kasa ibizalar, Cordobolar, Toledolar dolu :) Acaba diyorum Leonları benmi görmüyordum almadan önce :P

Şaka bir yana Seat'a herkes binmez. Aslında Leon'a herkes binmez arkadaşlar. Ayrıcalıklı olanlar biner :) Yoksa yazardık arabanın arka camına tofaşçılar gibi bizde Tofaşk diye:P Böyle iyi bırakın tutulmasın :)


gültekin

03-07-2012, 11:42

herkes leon sahibi olmasın bırakın o şeref bize kalsın


losthorizon

13-07-2012, 08:55

nedeni ön yargı, hyundai reno fiat gibi markaların türk halkında alışkanlık yapmış olması, seat servis ağı, ama yanlış bilinen kalitesidir, seat vw deir aldığından beri çok güzel ve kaliteli araçlar üretmekte. alışkanlıklar ülkelere göre değişmekte bazı ülkelerde ise seat tutku halinde kullanılmakta ve piyasada çok daha tutulmaktadır.


barisnikof

18-07-2012, 13:52

ele ayağa düşmemesi daha iyi boşverin, ben ilk defa seat aldım. şimdi ibiza var ama seneye kadar leon almak için heyacanlanmaya başladm şimdiden.
binen vazgeçemiyor bence.


Sorunun cevabı çoooook basit. KAVİ KAVİ KAVİ KAVİ... diye devam eder :D


mehmet tekin

31-07-2012, 01:21

genel bakarsak cevap çok basit türk halkı arabadan anlamıyor ve doğuş grubun izlediği politikalar insanları caydırıyor.adam gidip clio symbol alıyor.hem az yakıyor hem ucuz hem sağlam


Seatın ikinci eli yok Türkiyede insanlar ikinci eli olan araç arıyor seatı satmaya kalk satamıyorsun bu yzden.

ben iki tane sattım ilkini 1 ayda ikincisini 3 haftada sattım


mehmet tekin

31-07-2012, 13:27

ben 1.8 otomatik toledo sattım 3 günde 5 telefon aldım.3.gün verdim aracı.normalde 1ay 2ay bekleyip satamayanlar bilyorum.araçtan araca değişiyor o.genel bakarsak 2.el piyasası zayıf seatların.


MuratGck

08-08-2012, 12:37

Yaklasik bir ay once sifir leon aldim 1.6 tdi style plus paket.
-En dusuk paket golf te bile tavandaki tutamaclari biraktiginizda yavasca kapanir , leon da pat diye kapanir
-Golflerin torpidolari anahtarla kitlenir sogutmalidir ici kadife gibi ozel bir kumasla kaplidir .Leonun torpidosu 2. Kalite gaziantep plastigi gibi tutanin elinde kalicak cinstendi.
-Arka kapilarda cep yok esya koyma yeride yok haliyle
-Gene bir cok golfte geri vitese takildiginda sag ayna yere dogru doner leonda bu sadece koltuk hafizasi olan modellerde sonradan vag yardimiyla aciliyor (kim ugrasirsa artik)
-Bagajda ekstra soket yok 12v luk
-On kputu actiinizda piston yokhala eski model demiri cek cikar tak
-Ayna altinda sinyali olmayan nadir araclardan biri bu kadar pahali olupta
Yani kisacasi bunun gibi onlarca ayrinti var arkadaslar dusuk fiyata vw kalitesini yasariz diye dusunenler icin .Bu araclar ucuz falan degil sadece bir yerlerden kisila kisila fiyatlari dusurulmus.Aracin tek artisi 1.6 tdi vw motoru olmasidir, yani soylenebilecek en dogru cumle ben vw nin 1.6 tdi motoruna en ucuz bu sekilde ulasabilirimdir bence fakat bu arabami degitirdigimde buyuk ihtimal vw grubu degil direk bi vw alicam.


ilk arabam 2005 ibiza TDI Srider dı pazartesi ilana kaydum Çarşamba sattım 2,5 günde ikinci arabam 2010 Leon 1.4 TSİ on beş günde sattım bilen bilir bilmeyenlede işim olmaz zaten :P


blade038

08-08-2012, 15:00

ilk arabam 2005 ibiza TDI Srider dı pazartesi ilana kaydum Çarşamba sattım 2,5 günde ikinci arabam 2010 Leon 1.4 TSİ on beş günde sattım bilen bilir bilmeyenlede işim olmaz zaten :P

ahaha, bilmek zorundayız yani :D


ahaha, bilmek zorundayız yani :D
ön yargıları kıralım abi gençlere ilham kaynağı olalım korkmadan alsınlar satsınlar :)


izmrivoire2003

26-08-2012, 21:45

Bu ülkede tutulmak için ya alman, ya japon olcaksın ya da burada bir üretim tesisi kuracaksın.


Bu ülkede tutulmak için ya alman, ya japon olcaksın ya da burada bir üretim tesisi kuracaksın.

Mitsubishi de japon... hem biliyoruz ki muhteşem araçlar, motorlar yapıyorlar. Ama maalesef tr de temsa nın iş bilmezliğinin, boş vermişliğinin kurbanı durumunda. Seat markası dünyada lansman açısından sorunsuz bir marka. Fakat Tr de pazarlama ve markayı içselleştirme anlamında doğru dürüst bir şey yapılmadı şimdiye kadar... bunda doğuşun sorumluluğu var tabi, temsa-mitsubishi de olduğu gibi... Ama seat kendi kitlesini Tr de oluşturmuş bir markadır. Bunda tasarımının payı büyük. Aracın yüzü kendisini pazarlamayı başarıyor. leonun, toledonun başarısı burda yatıyor bence... Şimdi en ücra kasabada bile eski yeni kasa seatlar dolaşıyor.

Haa Bana da kalsa markayı herkesin bilmemesi, bilenlerin avantajıdır. Biz araçlarımızı keyifle kullanırken, ağzından salyalar akıtarak hayranlıkla izleyip ve fakat "ikinci eli yok, parçası pahalı, tutulmaz, işe yaramaz..." hurafelerine inananlar olmaya devam edecek. etsin de... işin güzel tarafı marka çok bilinmese de seat ların ikinci el fiyatları hiçbir zaman ayağa düşmüyor. Ucuz seat bulamazsınız; üstüne üstlük muadili ve yaşıtı araçlardan çoğu zaman daha pahalıdır seatlar...


Ya benim anlamadığım şey üç kuruşluk tuvalet kağıdı, deterjan, scotch brite, browni, ice tea reklamları televizyonda cirit atarken 10 binlerce tl değerindeki arabanın reklamı niye bu kadar az yapılır!!!!!
Koy oraya Öyle bir geçer zaman ki ve Muhteşem yüzyıl aralarına iki seat reklamı(bu bayanlar için...:) )
Yine koy şampiyonlar ligi maçı devre arasına ve lig tv'ye şöyle ince espirili akılda kalıcı güzel müzikli bi seat reklamı... Gör ondan sonra bayileriii bak nasıl emekli maaş kuyruğu gibi oluyor.........


bratt_pitt

17-11-2012, 01:35

ben bu konujda sunu soylemek ıstıyorum seatın ıkıncı elı yok dıyenlere kapak olsun dıye cok sevdıgım aracımı sahıbındende satısa koydum 10 gunde 1600 kısı aracı ınceledı 15 kısı favorılere eklemıs ve gun ıcınde defalarcaa da telefonum aracım ıcın arayanlara sahıt oldu yanı tutulmaması esıdnmı o hıkaye su bı gercek ıkıncı elını cok dusunn gıtsın clıo alsın ıı satıslar .....


ikinci eli var diye de gidip şahin-doğan tarzı hiç bir özelliği olmayan arabaların yeni versiyonu olan clio-albea vb araçlara 5kuruş para vermem.görünüş-kalite ve güvenlik benim için ön plandadır


moraigne

17-11-2012, 03:08

millet olarak koyunu sembolize ettiğimiz için araç alma konusunda da bi koyun psikolojisi almış başını gidiyor 2000 model hiç bir özelliği olmayan toros model arabaya 12.000 lira verenlerin oldugu bir ülkede boşuna konuşmak istemiyorum,, millet olarak aziz nesin üstadın dediği gibi koyun..


bratt_pitt

17-11-2012, 09:07

Clıo,206,albe,lıneanın tutulduğu ulkemde bıraktı leeee10 tutulmasın be gülüm....


yellowleon

08-03-2013, 13:01

tamamen marka imajından kaynaklanan bir durum bence.türkiyede seat'ın marka imajı pek iyi değil vw aracı olduğu bilindiği için biraz daha olumlu yönde bakılmaya başlansa da hala tam olarak zihinlere yerleşemedi seat.


cordykdr

08-03-2013, 13:18

Aşki yaşamayi bilenler seat kullanir.birakin az kalsin bize özel olsun:))


mavigülüm

08-07-2013, 00:33

Eğer eşini çocuğunu seviyosan iyi arabaya bineceksin reno hundai fiat hikaye


ecz_yilmaz

08-07-2013, 08:37

birazda bakış açısıyla alakalı.bizim millet yeni bişey denemeyi pek sevmez.bilinen başkalarının tercih ettiği mal iyi maldır bize göre :)
renault,hyundai ... piyasası var diye bile alır bizim halkımız.
ama alfa,seat,saab,volvo,chrysler,rover,mitsubishi gibi markalara hep korkarak yaklaşılır.
beğenir dibi düşer ama piyasası yok diye almaz bizim adam :)


casanova9098

10-07-2013, 04:28

bence seat tutulfu tr de konu başlığını görünce şaşırdım açıkçası


hipokrat

10-07-2013, 07:48

2009 larda yazılmış bir konu ve şimdi seatın konumuna baktığımızda artık tutulmaya başladığını açıkça görebiliyoruz.


yashozimmer

16-09-2013, 12:54

Daha iyi ...farkımız olsun ;)


2009 larda yazılmış bir konu ve şimdi seatın konumuna baktığımızda artık tutulmaya başladığını açıkça görebiliyoruz.

+10 :)


Ben aldım ve tuttum, benden görenler de tutuyor ;) Fiyakasına herkes hayran... Binen inmek istemiyor. Görebildiğim tek neden ikinci el. Ancak o da güçlenmeye başladı gördüğüm kadarıyla... İyiye gidiş sürüyor bence :)


PoloArtvin

16-09-2013, 13:46

1.6 TDİ'si çok para yoksa aklımda Leonda vardı :)


Ali Çelebi

16-09-2013, 13:58

golfe 70 bin verirde leona 50 binden kaçan halkım :)

fr ları 40 bin liradan sattılar şuan 2.elleri o paralarda geziyor :)

2006 a leonlara 32-35 bın tl isteniyor min 30lara satılıyor 2.eli olmayan araba nerde ?


PoloArtvin

16-09-2013, 14:02

golfe 70 bin verirde leona 50 binden kaçan halkım :)

fr ları 40 bin liradan sattılar şuan 2.elleri o paralarda geziyor :)

2006 a leonlara 32-35 bın tl isteniyor min 30lara satılıyor 2.eli olmayan araba nerde ?

Şu konuda haklısın ki bence golf o kadar para edecek bir araba değil yani şöyle diyeyim kullandım ve hoşuma gitmedi 70 bin liraya neler alınır neler gider mercedes alırım e200komp. bakarım keyfime :)


engincupra

16-09-2013, 16:27

Bence 4 yıl olmuş konu açılalı bu tez çürüdü satışlar çok arttı Seat başarıya koşuyor


Bence seat şuan çok çok iyi nesil gençleştikçe daha da iyiye gider :)


lutfukaya

16-09-2013, 17:05

şu an seat çoğaldı ama tutulmasa da olur her yerde farkımız oluyor yolda giderken en az 10 tane focus linea vs görüyoruz ama seat çok az görülüyor az olması daha iyi bence


hipokrat

16-09-2013, 17:17

şu an seat çoğaldı ama tutulmasa da olur her yerde farkımız oluyor yolda giderken en az 10 tane focus linea vs görüyoruz ama seat çok az görülüyor az olması daha iyi bence

aynen az görülüyor ama hacı hacı tekkede buluyor değil mi Leonturco abi :)


lutfukaya

16-09-2013, 17:35

aynen az görülüyor ama hacı hacı tekkede buluyor değil mi Leonturco abi :)

az olduğu için dikkatini çekiyor piyasada fiat renault kadar seat olsaydı murat abi seni tanıyamazdı belki :)


Leonturco

16-09-2013, 17:54

aynen az görülüyor ama hacı hacı tekkede buluyor değil mi Leonturco abi :)

Kokusunu alırım. :)

Bu milletin seatın neden tutulmadığını anlaması için önce arabadan anlaması lazım. :)


hipokrat

16-09-2013, 18:05

Kokusunu alırım. :)

Bu milletin seatın neden tutulmadığını anlaması için önce arabadan anlaması lazım. :)

:D aynen kapak budur :D


yasaminonuru

17-09-2013, 00:12

Maalesef ülkemizde insanlar bilinçli tüketim yapamıyorlar. Sanayilerimizde ilkokulu bitirip bitirmediği meçhul olan sözde ustaların ağzından çıkan her lafa inanıyorlar ve yüzlerce binlerce mühendisin uzun yıllar sonucu ortaya çıkardıkları emeklerin hiç bir kıymeti kalmıyor. Şu araba çok iyi bu araba prim yapar vs vs. Satılmayan araba yoktur yeterki makul bir fiyat olsun. Maalesef acı gerek şudur: Pahalıya aldığın aracı elbette pahalıya satarsın. Seat 2013 yılının ilk 6 ayında bir önceki yılın toplam satış adedini geçmiş durumda. Bu noktadan bakılırsa Seat için 2013 altın yıl olmuştur. İsterseniz bayilere sorun size anlatsınlar.Seat VW grubu bünyesinde üretilen motor ve şanzumanı tamamen ortak olan kaliteli bir araçtır. Yeni Jettanın da İspanyada üretildiğini hatırlatarak ezber bozmanın zamanının geldiğini düşünüyorum. Seat alan kazanır :rolleyes1:


cupra-man

17-09-2013, 05:52

Ikinci el piyasasi dusuk. Sirf bu yuzden almayan cok var...


savaskursun

17-09-2013, 08:09

Maalesef ülkemizde insanlar bilinçli tüketim yapamıyorlar. Sanayilerimizde ilkokulu bitirip bitirmediği meçhul olan sözde ustaların ağzından çıkan her lafa inanıyorlar ve yüzlerce binlerce mühendisin uzun yıllar sonucu ortaya çıkardıkları emeklerin hiç bir kıymeti kalmıyor. Şu araba çok iyi bu araba prim yapar vs vs. Satılmayan araba yoktur yeterki makul bir fiyat olsun. Maalesef acı gerek şudur: Pahalıya aldığın aracı elbette pahalıya satarsın. Seat 2013 yılının ilk 6 ayında bir önceki yılın toplam satış adedini geçmiş durumda. Bu noktadan bakılırsa Seat için 2013 altın yıl olmuştur. İsterseniz bayilere sorun size anlatsınlar.Seat VW grubu bünyesinde üretilen motor ve şanzumanı tamamen ortak olan kaliteli bir araçtır. Yeni Jettanın da İspanyada üretildiğini hatırlatarak ezber bozmanın zamanının geldiğini düşünüyorum. Seat alan kazanır :rolleyes1:

Bire bir katılıyorum,
2 tane bayi ile konuşmuştum bu konuyu, ikiside aylık satışlarının 180 civarı olduğunu söylemişlerdi,bunun 20-30 adetarası skoda geri kalan seat olduğunu söylediler,her gittiğimde de seat bölümleri insan doluydu araçları inceleyen sayısı çok fazlaydı , birde seat marka olarak insanlarda kaliteli bir izlenim bırakmış,seat dediğinizde iyi marka diyorlar, seat leon dediğinizde süper araba diyorlar :)


O Bir LeoN

17-09-2013, 09:20

Yeni Yeni Toparlanıyor Bence SEAT . Daha İyi Yerlere Gelecektir.


cupra-man

25-09-2013, 07:09

Cok farkli bi olay aslinda bu, yani araclari vw ile ayni demek cok abarti olmaz bence. Ornek vermek gerekirse. Suan vw golfte (mk7) 1.4tsi motorda ACT secenegi var, mk3 leon'da yok. Mk7'de-ki bence bu cok onemli-1.4 tsi motorda dsg opsiyonu var, mK3 Leon'da yok. Mk2 Leon FR'da da bu olay mevcut. 1.4 tsi 125'lik motorda dsg yok, ama Mk6 golf'te mevcut. Sirf bu dsg olayinda "bence" cok fr almaktan vazgecen var. E haliyle 1.4 tsi 140 hp sadece FR'da mevcut. Style da o motor bile yok, gidip golf alan vardir? Yani demek istedigim fiyat konusunda seat aslinda cok iyi, daha ucuza daha spotif bir arabaya sahip oluyorsunuz ama bence yeterince secenek mevcut degil. Mesela style paket dsg 1.4 tsi 140 mk3 istiyorsunuz? YOK! Ya da 1.2 tsi istiyorum dsg olsun ama FR goruntusu olsun? YOK! Bence FR paket her motorda, dsg de her motorda mevcut olmali. 1.6 TDI dsg FR olsa mesela? Veya 1.2 tsi dsg FR SC olsa? Seat cidden fiyat/performans olaynda vw'dan cok daha iyi. Umarim anlatabilmisimdir :fool:


M0ney4n0t

25-09-2013, 07:35

Cok farkli bi olay aslinda bu, yani araclari vw ile ayni demek cok abarti olmaz bence. Ornek vermek gerekirse. Suan vw golfte (mk7) 1.4tsi motorda ACT secenegi var, mk3 leon'da yok. Mk7'de-ki bence bu cok onemli-1.4 tsi motorda dsg opsiyonu var, mK3 Leon'da yok. Mk2 Leon FR'da da bu olay mevcut. 1.4 tsi 125'lik motorda dsg yok, ama Mk6 golf'te mevcut. Sirf bu dsg olayinda "bence" cok fr almaktan vazgecen var. E haliyle 1.4 tsi 140 hp sadece FR'da mevcut. Style da o motor bile yok, gidip golf alan vardir? Yani demek istedigim fiyat konusunda seat aslinda cok iyi, daha ucuza daha spotif bir arabaya sahip oluyorsunuz ama bence yeterince secenek mevcut degil. Mesela style paket dsg 1.4 tsi 140 mk3 istiyorsunuz? YOK! Ya da 1.2 tsi istiyorum dsg olsun ama FR goruntusu olsun? YOK! Bence FR paket her motorda, dsg de her motorda mevcut olmali. 1.6 TDI dsg FR olsa mesela? Veya 1.2 tsi dsg FR SC olsa? Seat cidden fiyat/performans olaynda vw'dan cok daha iyi. Umarim anlatabilmisimdir :fool:

Wv nin 2011 ve 2012 Ağustos a kadar ürettiği DSG lerde sorun çıkarttığı herkesce bilinir.

Yazılımın dışında parça değişimi yapmları ve bu işi İspanya yerine Almanyda yapması eskiden 100/1 olan oranı şuanda neredeyse 100/10 a çıkarttı.

Dahada iyi olacak önümüzdeki 3 yıl içerisinde bence.

Wv nin kendini bilmez rok satıcı tipleri insanlar tarafından fark ediliyor artık.
İyi günler

Mobile


cupra-man

25-09-2013, 07:50

Wv nin 2011 ve 2012 Ağustos a kadar ürettiği DSG lerde sorun çıkarttığı herkesce bilinir.

Yazılımın dışında parça değişimi yapmları ve bu işi İspanya yerine Almanyda yapması eskiden 100/1 olan oranı şuanda neredeyse 100/10 a çıkarttı.

Dahada iyi olacak önümüzdeki 3 yıl içerisinde bence.

Wv nin kendini bilmez rok satıcı tipleri insanlar tarafından fark ediliyor artık.
İyi günler

Mobile

Sorun olayinda bir iddam yok, ama dsg secengi kesinlikle olmali sorun var veya yok. Manuel artik ilkel kaldi diyebilirim dsg yaninda.. Sportiflik istiyorsaniz tabiki duz vites tercih edilebilinir ama dedigim gibi secenek gerekli seat'a. Yeterince "custom" degiller. Opsiyonlar vs. var ama vw ve seat sonucta ayni firma. Vw herzaman daha onde olur cunku birinicisi isminden dolayi avantaji var, ikinci el piyayasi ve kalite olarak seat'tan bir tik onde. Tabi bunlar fiyata da yanisiyor. Vw seat'a nazaran, daha karli arac satiyor bu sebepten VAG Vw markasini seat'tan hep daha opsiyonlu, secenekli, daha kaliteli uretecektir. Tabi bunlarin yaninda seat i tamamen yerin dibine sokmuyor adamlar mesela mk3 leona full led koydular :D a3 te bile yok. Sunroof fiyati cok daha dusuk seat'ta, elektronik katlanir ayna da bu ufakdetaylardan biridir vw'da olmayan. Ama dedigim gibi seat'a koyun bakalim dedigim secenekleri Vw alacaklar seat'a akin eder.. Secenek cok onemli...


serhat58

28-10-2013, 13:32

2000 yılında ibiza gti vardı bizde 94 model 150 ps egzos değil motordan çıkan o sesi anlatmak mümkün değil o performansı anlatamam ama gel görki sivasta arabadan kimsenin anlamaması benzini içmesi lpg takılamaması yüzüden 2002 de satmıştık geçen sanayide gördüm pert şuan gitti güzelim gti motor


Seat markasinda leon olmasi isi zordu son yillarda marka ciddi atak yapti exeo sa eger tsi ve 1.6 tdi motor kullanimina izin verilseydi bu markayla cok buyuk ilerleme kat edebilirdi ama bu markanin geriden gelmesinin bi nedenide mahalle bakkali kafasindaki insanlara bayilik verilmesidir ve ozenilmemesidir vw bosuna vw olmadi bayi nin bile mimari komsepti mevcut seat ve skodada boyle degil


Leonun gercekten cokda iyi piyasasi var fakat ww hep seatin ve skodanin onunu kesiyo mesela 1.4tsi dsg leon istesen yok ne biliyim skoda suber b ww den bir cok versiyon yok yoksa biliyorlarki golf passat satamazlar


leonardo84

17-12-2020, 14:07

İspanyol üretimi olduğu için tutulmuyor.. Çünkü kalitesiz.. Benim iahsen leon alırken fazladan 20 binim olsaydı hiç düşünmeden golf alacaktım. Mecburen leon aldım hala içimde kaldı bir golfe binmek. İkisi de aynı araba diyenleri duyar gibiyim ama ıhhhh.. alakası yok.. Golf kalitesi 3 leon eder... Şuan hala durum aynı. 300 bine leon satan var.. Arkadaş akıl fikir var.. 250 bine 1-2 yıl düşük model cillop gibi kalite dolu golf varken 300 bine leon alan adam bence mantıksızdır ya da çok inanmıştır( benim görüşüm) haa dış şekli şemalini seversin o ayrı. Ama Arabada her zaman kalite önemlidir. Dış görünüşe kimse bakmıyor eğer mercedes kullanmıyorsan.. Dış görünüş mercedesten itibaren lüx modeller için bence önemli.. ferrari vs vs.... Neyse özetle Leon niye satmıyor? SONUÇ: Kalite berbat


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi


wanted007

17-12-2020, 18:25

İspanyol üretimi olduğu için tutulmuyor.. Çünkü kalitesiz.. Benim iahsen leon alırken fazladan 20 binim olsaydı hiç düşünmeden golf alacaktım. Mecburen leon aldım hala içimde kaldı bir golfe binmek. İkisi de aynı araba diyenleri duyar gibiyim ama ıhhhh.. alakası yok.. Golf kalitesi 3 leon eder... Şuan hala durum aynı. 300 bine leon satan var.. Arkadaş akıl fikir var.. 250 bine 1-2 yıl düşük model cillop gibi kalite dolu golf varken 300 bine leon alan adam bence mantıksızdır ya da çok inanmıştır( benim görüşüm) haa dış şekli şemalini seversin o ayrı. Ama Arabada her zaman kalite önemlidir. Dış görünüşe kimse bakmıyor eğer mercedes kullanmıyorsan.. Dış görünüş mercedesten itibaren lüx modeller için bence önemli.. ferrari vs vs.... Neyse özetle Leon niye satmıyor? SONUÇ: Kalite berbat


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Ustad peşinen soyleyeyim amacim kesinlikle tartismak veya polemik yaratmak degil. Hicbir markaninda fanatigi deligim.

Muhtemelen bu dusuncelerin aynisini audiye binenler golf icin soyluyordur. Bu kacinilmaz cunku arada fiyat farki var illa ki kalite farkı olacak. Ama birine kusursuz derken digeri berbat diyecek boyutta hicbir zaman degil. Yakinimda birinde 2006 golf var ses gelmeyen yeri kalmamis digeri 2008 model pert kayitli audi a3 var arabada ses olmazmi arkadas tik ses yok. Arabaya o kadar usta eziyet etmesine ragmen inan tik ses yok yahu.. simdi aradaki farki veren insan golfe berbat diye camurmu atsin. Simdi golf ile leonu ele alirsak motor mekanik elektronik aksam disinda nereleri farkli? Tabi ki kaporta ve ic mekan. Geri kalan tum her seyi ayni olan iki aractan biri kusrusuz olup digeri nasil berbat olabilir ona anlam veremedim.

Haa bana kalirsa zaten golf alacagima gider toyota avensis alirim. Avensisle yanyana koyunca golfe verilen paralar da acayip komik duruyor :)

Bu is zevk renk meselesi. Kaldi ki vw grubu bile uretimine en onem verdikleri aracin golf oldugunu soyluyor. Ne passat ne baska model golf diyorlar. Leonla arasinda kalite farki olmasi yadirganacak bir durum degil.


Kesinlikle katılıyorum.Leon C segmentte f/p aracı.Tabii ki malzeme kalitesi golf kadar iyi değil ama aradaki uçuk fiyat farkını hak edecek kadar da bir malzeme kalitesi yok.Orta paket diye sattıkları comfortline da bile hız sabitleyici karartmalı dikiz aynası gibi bircok sıradan özelliği bile koymayıp sağlam para verdiğiniz araca bir de gidip bu donanımları ekleyim diye uğraşırsınız sonra golfe biniyorum diye gezersiniz.Adamlar donanım fakiri bunu kabul edelim.


SCT - Seat Club Turkey kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi


Gökhan-_-38

17-12-2020, 22:27

Bu bir sevda meselesidir.
Kimi Leon sever kimi Golf Sever Kimi Audi sever kimi Skoda sever kimi Opel sever.
Diğerlerini söylemedim söylemeye gerekte yok.
Bizim araçlar bagaj hacminden ve fiyatından kaybediyor.
Düşünün egea nın sıfırı kaç para megane sıfırı kaç para focus sıfırı kaç para bizim grup kaç para.


Gökhan-_-38

17-12-2020, 22:30

Mk2 bir sevdadır bende Mk3 şimdilik hayran kaldığım araç.
Bekar olsam acımam alırdım ama ev al hanıma araba al kendine araba al çocukların masrafı derken malesef mk2'nin ötesine gidemedik.
Şimdide mk1'e biniyorum yazın yine mk2'ye geçecem.
Tutulmuyor lafıda yanlış artık Seat Türkiyede çok pirim yaptı son yıllarda.


leonardo84

18-12-2020, 01:17

Ustad peşinen soyleyeyim amacim kesinlikle tartismak veya polemik yaratmak degil. Hicbir markaninda fanatigi deligim.

Muhtemelen bu dusuncelerin aynisini audiye binenler golf icin soyluyordur. Bu kacinilmaz cunku arada fiyat farki var illa ki kalite farkı olacak. Ama birine kusursuz derken digeri berbat diyecek boyutta hicbir zaman degil. Yakinimda birinde 2006 golf var ses gelmeyen yeri kalmamis digeri 2008 model pert kayitli audi a3 var arabada ses olmazmi arkadas tik ses yok. Arabaya o kadar usta eziyet etmesine ragmen inan tik ses yok yahu.. simdi aradaki farki veren insan golfe berbat diye camurmu atsin. Simdi golf ile leonu ele alirsak motor mekanik elektronik aksam disinda nereleri farkli? Tabi ki kaporta ve ic mekan. Geri kalan tum her seyi ayni olan iki aractan biri kusrusuz olup digeri nasil berbat olabilir ona anlam veremedim.

Haa bana kalirsa zaten golf alacagima gider toyota avensis alirim. Avensisle yanyana koyunca golfe verilen paralar da acayip komik duruyor :)

Bu is zevk renk meselesi. Kaldi ki vw grubu bile uretimine en onem verdikleri aracin golf oldugunu soyluyor. Ne passat ne baska model golf diyorlar. Leonla arasinda kalite farki olmasi yadirganacak bir durum degil.

evet Altında golf olan adam da audi için daha kaliteli diyor zaten.. Ama şunu unutmayın audi ve Vw almanya politikasıyla ve mühendisliğiyle üretiliyor. Seat ise İspanya mühendisliğiyle. Sadece karoser ve parçalar almanyadan gidiyor. Bunu bu forumda yazmak saçma tabi ama şunu kesin söyleyebilirim. Aynı uzun yolu Golf ile gidince hiç bir sorun yaşamıyorum ama leon ile gidince resmen pert oluyorjm. Başım ağrıyor, Hissettirdiği takır tukur sesler cabası. Alt takım rezalet ( kabul etmeseniz de) yani.. Arabaya bütün olarak bakıldığında araba sizi uzun yolda yıpratıyor. Verdiği yorgunluk golf ile gittiğimde kesinlikle hiç yok. Sebebini bilmiyorum ama iki arabanın arasında belki 10-15 bin fiyat varkı var ama konfor ve kalite olarak inanın 100 binlik farka değer.. Ama şunu da çok rahat söylerim. Golf ve audi A3 ile aynı yolu gitme şansım oldu her iki arabada da çok rahattım. Hele ki A3 ten inip leona binince aman aman [emoji16] .. Haa Leon ne zaman çok kaliteli söyleyeyim.. Uzun süre toyota, suzuki, honda gibi japon arabalarından sonra yıpranmamış az kilometreli bir leona binerseniz orada leon sise mercedes gibibi gelecektir. Fark orada çıkıyor. Ama sonuçta hala bir ispanyol.. Ve ispanyollar malesef ucuz araba satabilmek için bunu hep yapmaya devam edecekler.. Bu arada Skoda bile Seattan kat kat konforlu ( dizel motor haricinde) Sıralama yaparsak ; Vw - Skoda - Seat


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi


Ben geçtiğimiz yıl 1.0 style paket otomatik leonumu satıp 1.5 fr mat paket aldım. Siyah tavanı, kapı içlerinin deri olması, koltuklarının deri alkantra olması ve daha ilk çalıştırmada titreşimsiz ve sessiz gelmesi çok ilgimi çekti. Yani ikisi de leon nasıl bu kadar fark olabilir demiştim. Yazın memlekete giderken 1200 km kadar bir yol yaptık. Hiç abartmıyorum eşim de ben de aynı şeyi söyledik. Yol bizi gerçekten hiç yormadı ve sanki kısa sürdü. Aslında aynı hız ve aynı zamanda gittik ama arabanın içinde ve dışında, motorundaki değişiklikler gerçekten fark edilir derecede iyi olmuş. Halen aynı hissiyatı alabiliyorum araçtan. Fakat şunu da söylemek gerek evet tıkırtılar geliyor zaman zaman hiç hoşlanmasam da. Mesela geri gelirken özellikle direksiyonu çevirdiğimde frene basınca gelen ses beni nefret ettiriyor bazen arabadan. Allahtan her zaman yapmıyor ama yapınca da utandırıyor insanı. Etraftakilerin bakışını görebiliyorum. Ama her güzelin bir kusuru var misali severek kullanmaya devam ediyoruz. Golf ve A3'ün en dolusunu alıp binebileceksem evet mantıklı ama leonun dopdolu halini bırakıp aynı fiyata diğerlerinin boşlarını almak bana o zaman mantıklı gelmemişti. Tamamen tercih meselesi kimi daha kaliteli olsun donanım önemli değil diyor kimi bu kadar para verince donanım olmalı, kalite zaten aşağı yukarı aynı diye seçim yapıyor. Ama gerçekten doğuş grubu için de en az değer verilen, en fazla ikinci hatta üçüncü plana atılan araba seat maalesef. Bu benim üçüncü seatım, belki satsam yine seat alacağım ama düşüncelerim bu şekilde.


BlaCKaDDeR

06-01-2021, 13:10

Ben geçtiğimiz yıl 1.0 style paket otomatik leonumu satıp 1.5 fr mat paket aldım. Siyah tavanı, kapı içlerinin deri olması, koltuklarının deri alkantra olması ve daha ilk çalıştırmada titreşimsiz ve sessiz gelmesi çok ilgimi çekti. Yani ikisi de leon nasıl bu kadar fark olabilir demiştim. Yazın memlekete giderken 1200 km kadar bir yol yaptık. Hiç abartmıyorum eşim de ben de aynı şeyi söyledik. Yol bizi gerçekten hiç yormadı ve sanki kısa sürdü. Aslında aynı hız ve aynı zamanda gittik ama arabanın içinde ve dışında, motorundaki değişiklikler gerçekten fark edilir derecede iyi olmuş. Halen aynı hissiyatı alabiliyorum araçtan. Fakat şunu da söylemek gerek evet tıkırtılar geliyor zaman zaman hiç hoşlanmasam da. Mesela geri gelirken özellikle direksiyonu çevirdiğimde frene basınca gelen ses beni nefret ettiriyor bazen arabadan. Allahtan her zaman yapmıyor ama yapınca da utandırıyor insanı. Etraftakilerin bakışını görebiliyorum. Ama her güzelin bir kusuru var misali severek kullanmaya devam ediyoruz. Golf ve A3'ün en dolusunu alıp binebileceksem evet mantıklı ama leonun dopdolu halini bırakıp aynı fiyata diğerlerinin boşlarını almak bana o zaman mantıklı gelmemişti. Tamamen tercih meselesi kimi daha kaliteli olsun donanım önemli değil diyor kimi bu kadar para verince donanım olmalı, kalite zaten aşağı yukarı aynı diye seçim yapıyor. Ama gerçekten doğuş grubu için de en az değer verilen, en fazla ikinci hatta üçüncü plana atılan araba seat maalesef. Bu benim üçüncü seatım, belki satsam yine seat alacağım ama düşüncelerim bu şekilde.

Murat Bey e katılıyorum. Bu iş tamamen bütçe ve beklenti meselesi. Ben de 3 sene 2016 model Style Advanced paket Leon kullandım. Özellikler sizinki gibiydi neredeyse. FR dan daha donanımlı denecek bir araçtı. 17" jant, büyük ekran, optik park, deri alkantra koltuk, kapı içleri deri vb. Diğer boş Style lardan ciddi anlamda kalite bakımında açık ara öndeydi. Ne bir ses ne farklı bir sıkıntı yaşamadım 3 sene. Misal şuan SuperB ye biniyorum. Sert süspansiyen hariç öyle atla deve kalite farkı yaşamadım denebilir. Tutulmuyor olayı da bence doğru değil. Etrafınıza bakarsanız her 5 araçtan biri neredeyse Leon dur. En azından bizim lokasyon öyle. Bu iş başta da dediğim gibi tamamen F/P işidir.


hilal_hilal

07-01-2021, 00:49

Seat mı tutulmuyor?[emoji848] arkadaş her yer leon ya[emoji16]Hiç kavga etmelik algılanmasın ama keşke sadece şu dırdırlanarak leona binenler leon almasa da piyasası düşse ben de iki renk alıp koysam kenara[emoji16]arabayı değiştirmem lazım, değiştiremiyorum. Ha söylene söylene binenler haklı da olabilir, ama Leonla golf, golfle audi, audiyle bir diğeri sürekli karşılaştırılabilir; bunun sonu yok. İnsanlar, aradaki fiyat farkıyla elindeki dezavantajı idare edebilir miyiz sorusunun cevabına göre otomobilini alır, biner.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi


12 senelik konu hortlamış, 12 senede her yer seat oldu :)


1985 yılından itibaren o gün için alınası bir araba Toros ile serüvene başladım, Brodway' e geçtim bir süre Reno Concord kullandım, 2003 ekiminde Megane 2 ye tonla para verip sıra dışı alabildim o gün için öyleydi megane yi aldıktan sonra Ankara'da dolaşırken yıl sonu kampanyasına kurban ağzına kadar dolu şampanya rengi gerçek premium bir araba olan motoru efsane 1.9 PDİ. A4' ü görünce 20.


Emrahgumus

12-01-2021, 10:07

12 senelik konu :) Açıkçası Seat'ın Türkiyede bilinmesine vesile olan kişi bence Saffet Üçüncü'dür. 2004 yılında Seat Cup Türkiye ile Mk1 Leon'ları piyasada daha çok görmeye başladım. (Belki de algıda seçicilikti) Güzel organizasyondu Ntv'de yayınlanıyordu ve yayın gün ve saatini iple çekerdim hep. Hatta o yıllarda yapılan AutoShow'larda pist araçları başında çekilmiş fotolarım mevcut arşivimde :) Lise son haftasında adettendir gömlek imzalanır arkadaşlar arasında çizimi iyi olanlar karikatür filan çizer gömleklerine. Ben Seat Cup Leon'unu çizmiştim gömleğime hatta yarış sloganı olan ve sunuculuğunu yapan manken Tülin Şahin'in sürekli söylediği " Yarışa var mısın?" bile yazıyordu :Emoji (5): 10-11 yıl sonra ilk aracımın Leon olacağını bilmiyordum :)
Leonu almadan önce üniversiteyi bitirir bitirmez (2010-2016) maddi imkansızlıklardan dolayı 6 yıl yurt dışında çalışmak zorunda kaldım. Antarktika kıtası hariç ayak basmadığım kara parçası kalmadı. Fakat özellikle İspanya dahil olmak üzere dikkatimi çeken şey Seat marka araçların çok az kullanılıyor olmasıydı. Şöyle söyleyeyim Seat'ı Almanya ve Hollanda'da , İspanya'ya oranla daha çok görüyordum. En son İspanyaya 2018 yılında turistlik gezi için gittiğimde durum aynıydı. Nedense İspanyada Seat çok az var. Mevcut Seat araçlar genelde Taxı zaten mantığını hiç bir zaman çözemedim.
Forumda Seat markasından şikayet eden çok fazla kişi var. Bu birazda geçmişte ne gördüğün ile alakalı bir konudur diye düşünüyorum. Geçmişte çok daha iyisini görmüş olabilirsiniz ve Seat'a binince bir takım dert edilmeyecek sesler göze batıyor olabilir. Ben babamın 1993 yılında sıfır km aldığı (bugün halen babamda kazasız orjinal 93bin km de) şahini ile araç sürmeyi öğrendim ve kendime araç alıncaya kadar (sıfır km 2015 Leon FR) şahini kullandım. Bu arada Seat'ın tercih edilmesini bütçe meselesine bağlamıyorum genelde ne kadar ekmek o kadar köfte yazılır. Yurtdışında çalıştığım zaman iyi para biriktirmiştim ve aracı peşin para alırken Golf ile arasında sadece 6-7bin tl fark vardı (FR donanıma denk gelen opsiyonlu comfortline golf led far hariç) ve cebimde 2 seat leon alacak param vardı. Fakat aracın genç ve dinamik görünüşü beni cezbetmişti. Halen de aracımı yıkadıktan sonra hayranlıkla bakarım. Şahinden başka bir araca geçince haliyle çok bir beklentiniz olmuyor. Ne trim sesi ne sert süspansiyonu (kendi adıma konuşuyorum) fakat geçmiş 5 seneye baktığımda hep iyi ki almışım dediğim araç. Servise, sanayiye yolum hiç düşmedi. Bakımları serviste yaptırdım ve ufak sıkıntıları garantiden hallettik. Günün birinde çocuk olduğu için aracı büyütelim dedik ve ilk baktığım araç genç ve dinamik görünüşü ile Ateca oldu. 4 ay önce ani bir kararla 2 günde sıfır km Ateca aldım ve sonrasında Leon'u sarı siteye koydum baya arayan çıktı. Aracı satmaya kıyamadım ilanı geri çektim. Hatta ilanı kaldırmama rağmen telefonlarım susmadı ne olur sat bize diyenler bile oldu. (Leon şuan 96binde) Şuan Ateca'yı eşim , Leonu ben kullanıyorum. Leon'dan memnun olmasaydım Seat marka araçları ikilemezdim. Fiyat/performans, özellikle şık ve dinamik görünüş söz konusu ise Seat derim. Ülkemizde olması gereken ilgiyi göstermemesini de halen anlamamaktayım. Yazımda bahsettiğim gibi belki de bunun cevabı insanların geçmişinde ve beklentilerinde saklıdır.


12 senelik konu :) Açıkçası Seat'ın Türkiyede bilinmesine vesile olan kişi bence Saffet Üçüncü'dür. 2004 yılında Seat Cup Türkiye ile Mk1 Leon'ları piyasada daha çok görmeye başladım. (Belki de algıda seçicilikti) Güzel organizasyondu Ntv'de yayınlanıyordu ve yayın gün ve saatini iple çekerdim hep. Hatta o yıllarda yapılan AutoShow'larda pist araçları başında çekilmiş fotolarım mevcut arşivimde :) Lise son haftasında adettendir gömlek imzalanır arkadaşlar arasında çizimi iyi olanlar karikatür filan çizer gömleklerine. Ben Seat Cup Leon'unu çizmiştim gömleğime hatta yarış sloganı olan ve sunuculuğunu yapan manken Tülin Şahin'in sürekli söylediği " Yarışa var mısın?" bile yazıyordu :Emoji (5): 10-11 yıl sonra ilk aracımın Leon olacağını bilmiyordum :)
Leonu almadan önce üniversiteyi bitirir bitirmez (2010-2016) maddi imkansızlıklardan dolayı 6 yıl yurt dışında çalışmak zorunda kaldım. Antarktika kıtası hariç ayak basmadığım kara parçası kalmadı. Fakat özellikle İspanya dahil olmak üzere dikkatimi çeken şey Seat marka araçların çok az kullanılıyor olmasıydı. Şöyle söyleyeyim Seat'ı Almanya ve Hollanda'da , İspanya'ya oranla daha çok görüyordum. En son İspanyaya 2018 yılında turistlik gezi için gittiğimde durum aynıydı. Nedense İspanyada Seat çok az var. Mevcut Seat araçlar genelde Taxı zaten mantığını hiç bir zaman çözemedim.
Forumda Seat markasından şikayet eden çok fazla kişi var. Bu birazda geçmişte ne gördüğün ile alakalı bir konudur diye düşünüyorum. Geçmişte çok daha iyisini görmüş olabilirsiniz ve Seat'a binince bir takım dert edilmeyecek sesler göze batıyor olabilir. Ben babamın 1993 yılında sıfır km aldığı (bugün halen babamda kazasız orjinal 93bin km de) şahini ile araç sürmeyi öğrendim ve kendime araç alıncaya kadar (sıfır km 2015 Leon FR) şahini kullandım. Bu arada Seat'ın tercih edilmesini bütçe meselesine bağlamıyorum genelde ne kadar ekmek o kadar köfte yazılır. Yurtdışında çalıştığım zaman iyi para biriktirmiştim ve aracı peşin para alırken Golf ile arasında sadece 6-7bin tl fark vardı (FR donanıma denk gelen opsiyonlu comfortline golf led far hariç) ve cebimde 2 seat leon alacak param vardı. Fakat aracın genç ve dinamik görünüşü beni cezbetmişti. Halen de aracımı yıkadıktan sonra hayranlıkla bakarım. Şahinden başka bir araca geçince haliyle çok bir beklentiniz olmuyor. Ne trim sesi ne sert süspansiyonu (kendi adıma konuşuyorum) fakat geçmiş 5 seneye baktığımda hep iyi ki almışım dediğim araç. Servise, sanayiye yolum hiç düşmedi. Bakımları serviste yaptırdım ve ufak sıkıntıları garantiden hallettik. Günün birinde çocuk olduğu için aracı büyütelim dedik ve ilk baktığım araç genç ve dinamik görünüşü ile Ateca oldu. 4 ay önce ani bir kararla 2 günde sıfır km Ateca aldım ve sonrasında Leon'u sarı siteye koydum baya arayan çıktı. Aracı satmaya kıyamadım ilanı geri çektim. Hatta ilanı kaldırmama rağmen telefonlarım susmadı ne olur sat bize diyenler bile oldu. (Leon şuan 96binde) Şuan Ateca'yı eşim , Leonu ben kullanıyorum. Leon'dan memnun olmasaydım Seat marka araçları ikilemezdim. Fiyat/performans, özellikle şık ve dinamik görünüş söz konusu ise Seat derim. Ülkemizde olması gereken ilgiyi göstermemesini de halen anlamamaktayım. Yazımda bahsettiğim gibi belki de bunun cevabı insanların geçmişinde ve beklentilerinde saklıdır.

Aynen katılıyorum hocam ne kadar ekmek o kadar köfte,fiyat/performans söz konusu olduğunda Seat her zaman bir adım önde oluyor.
Özellikle C suv rekabetin yoğun olduğu bir lig orada da Ateca f/p olarak öne çıkıyor.Güzel seçim güle güle kullanın.


Bu mesaj iPhone cihazımdan Seat Club Turkey - SCT mobile uygulaması (http://r.tapatalk.com/byo?rid=94659) kullanılarak gönderilmiştir.


hakanex3000

22-01-2021, 21:24

2016 yılında 1.2 tsi manuel toledo aldım, ben şahsen çok memnunum. Aracımın 2.eli çok zayıf ama aracı bilip tanıyanlar satarsan haberimiz olsun diyor hep. Ayrıca, leon ve ateca'nın bence iyi bir pazarı var.


furkan4651

24-01-2021, 21:12

12 senelik konu :) Açıkçası Seat'ın Türkiyede bilinmesine vesile olan kişi bence Saffet Üçüncü'dür. 2004 yılında Seat Cup Türkiye ile Mk1 Leon'ları piyasada daha çok görmeye başladım. (Belki de algıda seçicilikti) Güzel organizasyondu Ntv'de yayınlanıyordu ve yayın gün ve saatini iple çekerdim hep. Hatta o yıllarda yapılan AutoShow'larda pist araçları başında çekilmiş fotolarım mevcut arşivimde :) Lise son haftasında adettendir gömlek imzalanır arkadaşlar arasında çizimi iyi olanlar karikatür filan çizer gömleklerine. Ben Seat Cup Leon'unu çizmiştim gömleğime hatta yarış sloganı olan ve sunuculuğunu yapan manken Tülin Şahin'in sürekli söylediği " Yarışa var mısın?" bile yazıyordu :Emoji (5): 10-11 yıl sonra ilk aracımın Leon olacağını bilmiyordum :)
Leonu almadan önce üniversiteyi bitirir bitirmez (2010-2016) maddi imkansızlıklardan dolayı 6 yıl yurt dışında çalışmak zorunda kaldım. Antarktika kıtası hariç ayak basmadığım kara parçası kalmadı. Fakat özellikle İspanya dahil olmak üzere dikkatimi çeken şey Seat marka araçların çok az kullanılıyor olmasıydı. Şöyle söyleyeyim Seat'ı Almanya ve Hollanda'da , İspanya'ya oranla daha çok görüyordum. En son İspanyaya 2018 yılında turistlik gezi için gittiğimde durum aynıydı. Nedense İspanyada Seat çok az var. Mevcut Seat araçlar genelde Taxı zaten mantığını hiç bir zaman çözemedim.
Forumda Seat markasından şikayet eden çok fazla kişi var. Bu birazda geçmişte ne gördüğün ile alakalı bir konudur diye düşünüyorum. Geçmişte çok daha iyisini görmüş olabilirsiniz ve Seat'a binince bir takım dert edilmeyecek sesler göze batıyor olabilir. Ben babamın 1993 yılında sıfır km aldığı (bugün halen babamda kazasız orjinal 93bin km de) şahini ile araç sürmeyi öğrendim ve kendime araç alıncaya kadar (sıfır km 2015 Leon FR) şahini kullandım. Bu arada Seat'ın tercih edilmesini bütçe meselesine bağlamıyorum genelde ne kadar ekmek o kadar köfte yazılır. Yurtdışında çalıştığım zaman iyi para biriktirmiştim ve aracı peşin para alırken Golf ile arasında sadece 6-7bin tl fark vardı (FR donanıma denk gelen opsiyonlu comfortline golf led far hariç) ve cebimde 2 seat leon alacak param vardı. Fakat aracın genç ve dinamik görünüşü beni cezbetmişti. Halen de aracımı yıkadıktan sonra hayranlıkla bakarım. Şahinden başka bir araca geçince haliyle çok bir beklentiniz olmuyor. Ne trim sesi ne sert süspansiyonu (kendi adıma konuşuyorum) fakat geçmiş 5 seneye baktığımda hep iyi ki almışım dediğim araç. Servise, sanayiye yolum hiç düşmedi. Bakımları serviste yaptırdım ve ufak sıkıntıları garantiden hallettik. Günün birinde çocuk olduğu için aracı büyütelim dedik ve ilk baktığım araç genç ve dinamik görünüşü ile Ateca oldu. 4 ay önce ani bir kararla 2 günde sıfır km Ateca aldım ve sonrasında Leon'u sarı siteye koydum baya arayan çıktı. Aracı satmaya kıyamadım ilanı geri çektim. Hatta ilanı kaldırmama rağmen telefonlarım susmadı ne olur sat bize diyenler bile oldu. (Leon şuan 96binde) Şuan Ateca'yı eşim , Leonu ben kullanıyorum. Leon'dan memnun olmasaydım Seat marka araçları ikilemezdim. Fiyat/performans, özellikle şık ve dinamik görünüş söz konusu ise Seat derim. Ülkemizde olması gereken ilgiyi göstermemesini de halen anlamamaktayım. Yazımda bahsettiğim gibi belki de bunun cevabı insanların geçmişinde ve beklentilerinde saklıdır.

Sonuna kadar sanki ben yaşamış gibi heyecanla okudum ve söylediklerinize tam anlamıyla katılıyorum. Özellikle fiyat performans denge konusuna. Ibiza'ya gelene kadar 3 araç değiştirdim ve gerçekten en başında keşke seat alsaymışım diye hep kendime sitem ediyorum. Ufak tefek sıkıntıları olmuyor değil ama göze gözükecek büyük şeyler değil şükür. O kadar kusur kadı kızında da olur misali :)


arda_kartal

26-01-2021, 21:05

12 senelik konu :) Açıkçası Seat'ın Türkiyede bilinmesine vesile olan kişi bence Saffet Üçüncü'dür. 2004 yılında Seat Cup Türkiye ile Mk1 Leon'ları piyasada daha çok görmeye başladım. (Belki de algıda seçicilikti) Güzel organizasyondu Ntv'de yayınlanıyordu ve yayın gün ve saatini iple çekerdim hep. Hatta o yıllarda yapılan AutoShow'larda pist araçları başında çekilmiş fotolarım mevcut arşivimde :) Lise son haftasında adettendir gömlek imzalanır arkadaşlar arasında çizimi iyi olanlar karikatür filan çizer gömleklerine. Ben Seat Cup Leon'unu çizmiştim gömleğime hatta yarış sloganı olan ve sunuculuğunu yapan manken Tülin Şahin'in sürekli söylediği " Yarışa var mısın?" bile yazıyordu :Emoji (5): 10-11 yıl sonra ilk aracımın Leon olacağını bilmiyordum :)
Leonu almadan önce üniversiteyi bitirir bitirmez (2010-2016) maddi imkansızlıklardan dolayı 6 yıl yurt dışında çalışmak zorunda kaldım. Antarktika kıtası hariç ayak basmadığım kara parçası kalmadı. Fakat özellikle İspanya dahil olmak üzere dikkatimi çeken şey Seat marka araçların çok az kullanılıyor olmasıydı. Şöyle söyleyeyim Seat'ı Almanya ve Hollanda'da , İspanya'ya oranla daha çok görüyordum. En son İspanyaya 2018 yılında turistlik gezi için gittiğimde durum aynıydı. Nedense İspanyada Seat çok az var. Mevcut Seat araçlar genelde Taxı zaten mantığını hiç bir zaman çözemedim.
Forumda Seat markasından şikayet eden çok fazla kişi var. Bu birazda geçmişte ne gördüğün ile alakalı bir konudur diye düşünüyorum. Geçmişte çok daha iyisini görmüş olabilirsiniz ve Seat'a binince bir takım dert edilmeyecek sesler göze batıyor olabilir. Ben babamın 1993 yılında sıfır km aldığı (bugün halen babamda kazasız orjinal 93bin km de) şahini ile araç sürmeyi öğrendim ve kendime araç alıncaya kadar (sıfır km 2015 Leon FR) şahini kullandım. Bu arada Seat'ın tercih edilmesini bütçe meselesine bağlamıyorum genelde ne kadar ekmek o kadar köfte yazılır. Yurtdışında çalıştığım zaman iyi para biriktirmiştim ve aracı peşin para alırken Golf ile arasında sadece 6-7bin tl fark vardı (FR donanıma denk gelen opsiyonlu comfortline golf led far hariç) ve cebimde 2 seat leon alacak param vardı. Fakat aracın genç ve dinamik görünüşü beni cezbetmişti. Halen de aracımı yıkadıktan sonra hayranlıkla bakarım. Şahinden başka bir araca geçince haliyle çok bir beklentiniz olmuyor. Ne trim sesi ne sert süspansiyonu (kendi adıma konuşuyorum) fakat geçmiş 5 seneye baktığımda hep iyi ki almışım dediğim araç. Servise, sanayiye yolum hiç düşmedi. Bakımları serviste yaptırdım ve ufak sıkıntıları garantiden hallettik. Günün birinde çocuk olduğu için aracı büyütelim dedik ve ilk baktığım araç genç ve dinamik görünüşü ile Ateca oldu. 4 ay önce ani bir kararla 2 günde sıfır km Ateca aldım ve sonrasında Leon'u sarı siteye koydum baya arayan çıktı. Aracı satmaya kıyamadım ilanı geri çektim. Hatta ilanı kaldırmama rağmen telefonlarım susmadı ne olur sat bize diyenler bile oldu. (Leon şuan 96binde) Şuan Ateca'yı eşim , Leonu ben kullanıyorum. Leon'dan memnun olmasaydım Seat marka araçları ikilemezdim. Fiyat/performans, özellikle şık ve dinamik görünüş söz konusu ise Seat derim. Ülkemizde olması gereken ilgiyi göstermemesini de halen anlamamaktayım. Yazımda bahsettiğim gibi belki de bunun cevabı insanların geçmişinde ve beklentilerinde saklıdır.

Size katılıyorum, ben de ilk aracım olan leonu sattıktan sonra öyle bir boşluğa düştüm ki her geçen leona gözüm takılıyor hayallere dalıyordum, 10 gün sonra yine leon aldım eşimde çok seviyor 1.5 yaşında kızım var ama sığışıyoruz yine de sonuç olarak c sınıfı bi otomobil çok da ufak olduğu söylenemez. 2. Çocuk olursa işler değişir tabi severek ayrılanlardan olacağız mecbur. Maddi imkanım olsa sizin gibi yapıp 2. Araba olarak leonumu kullanmak isterdim


Bu mesaj iPhone cihazımdan Seat Club Turkey - SCT mobile uygulaması (http://r.tapatalk.com/byo?rid=94659) kullanılarak gönderilmiştir.


gokhanatmaca

24-05-2021, 14:03

Ben bir ibizacıyım. İlk aracım olmasına rağmen hiçbir özelliğini hiçbir tutuculuğunu bilmememe rağmen beğenerek (görsel olarak) almıştım Şimdilerde düşünüyorum da iyi ki seat almışım aracım sadece kaporta hasarlı olmasına rağmen hiç beni sanayii ye götürtmedi hiç mekanik bi arıza çıkarmadı. Aynı dönemde ya megane 3 alacaktım ya da fluence ama iyiki de seat almışım eşimde bende çok severek biniyoruz.


Herkese Selamlar.Ben B segmenti ağırlıklı Bir çok marka kullandım, Şuanki Arabam Seat ibiza 1.2 Tsi(2016), Şunu diyebilirimki B segmentinin kralı Seat ibizadır.Arabaya bindiğinde, Alman,ispanyol ortaklığında mühendislik başarısı var.Mesela Clio 4,linea,İ20 kullandım,İ20 hariç diğer markaları bir daha almam.Peki İ20 ve Seat ibiza arasında hangisi derseniz,kesinlikle Seat.Hiç bişey olmasa,gidip i20 nin kapısını kapatın birde Seatın.


Engin E.

03-07-2021, 01:27

ikinci eli zayıf olmasa, ben de binemezdim...
ama satmaya kalksam, ben de zor satacağım, yapacak birşey yok.


Vay be sene 2021 oldu şimdi bu konuyu görünce içim tuhaf oldu. Şu an bence leon golf kadar hatta daha bile fazla tutunur oldu. Astra ve focusu resmen sildi piyasadan :))

Herkese Selamlar.Ben B segmenti ağırlıklı Bir çok marka kullandım, Şuanki Arabam Seat ibiza 1.2 Tsi(2016), Şunu diyebilirimki B segmentinin kralı Seat ibizadır.Arabaya bindiğinde, Alman,ispanyol ortaklığında mühendislik başarısı var.Mesela Clio 4,linea,İ20 kullandım,İ20 hariç diğer markaları bir daha almam.Peki İ20 ve Seat ibiza arasında hangisi derseniz,kesinlikle Seat.Hiç bişey olmasa,gidip i20 nin kapısını kapatın birde Seatın.

Abi sana katılıyorum ibiza gayet güzel bi araç, ancak biraz sert. Tabiki hyundai, fiat , reno grubundan çok çok iyidir. Ama bu sınıfın kralı bana göre a1 ve sonrasında polodur. Fiesta ve corsa da fena değildir. İbiza bence dediğin gibi i20 den clioda dan vs daha çok tutulması lazım ama hakettiğini bulamıyor işte. Leon nasıl şu an başlara oynuyorsa bence ilerki dönemlerdr ibizalarında kıymeti artıcak.


Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2023 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.

Fiat ın italyan yapımı araçları neden tutulmuyor (4. sayfa)

  • quote:

    Orijinalden alıntı: Integrale

    quote:

    Orijinalden alıntı: hakanlevent

    bu arada ne diye ncap a girmez araçlar anlamak zor linea iyi satan bir araba olmasına karşı bir test bile yok


    Euro NCAP testine girecek modelleri üretici firmalar belirlemez..

    Euro NCAP, araçları kendisi seçer!

    En büyük seçim kriteri de Avrupa'daki satış öngörüsüdür ya da aracın ciddi anlamda bir farklılıkla piyasaya çıkmasıdır. Mesela Fluence'in teste alınmayıp, Fluence ZE'nin teste alınması bundandır.

    Fiat'ın da Linea'yı en başından itibaren Avrupa'da satış yapma planı olmadığı için NCAP Linea'yı teste almamıştır! Tekrar yazıyorum, NCAP kurum olarak sektörü takip eder ve teste alacağı aracı kendi seçer..

    Bu yüzden "Fiat Linea'yı NCAP testine bile sokmadı, tüüüüü!" diye gereksiz yorumlar yapmayalım..


    ''araç üreticileride kendi araçlarına sponsor olabilirler'' bu demektirki koskoca fiat isterse ncap a lineanın testini yaptabilir

    http://tr.euroncap.com/Content-Web-Faq/d4a46a69-2f66-4ee0-8620-4d549cae1172/test-iin-seilen-arabalar.aspx#faq9fda755d-e728-4923-8422-705046532fd4




  • Şuanda kendime multijet sportstyle bravo arıyorum. İkincielde neredeyse punto fiyatına 105 lik dizeller var aylardır duruyor ilanları.
    Bu tüketiciyi anlamıyorum ikinciel1.3 puntoya 32bin veriyorlar aynı fiyata bravo almıyorlar. Araştırdıkça ben bile korkmaya başladım acaba çok zarar edermiyim diye.
    2012 model en dolu paket bravo 40bine buldum daha 25bin km de almak istiyorum ama acaba diyor insan.
  • Yarbay
    7319 Mesaj
    Konu Sahibi
    quote:

    Orijinalden alıntı: akifsari

    quote:

    Orijinalden alıntı: haberelectro

    Neyi savunuyorsun anlamadim hala. Punto fosil oldu bunu uzatmanin anlami yok. Fiat avrupada yenilik yapamaz hale gelmisti. Satis anlaminda da yerlerde surunuyordu. Bravonun yenisi bir turlu cikmadi, punto hala degismedi. Butun ugraslari 500 serisi uzerine kuruldu sonra. Chrysler i almasalar isleri iyi gitmiyordu. Bir nevi kurtarici oldu. Simdi yeni bir strateji gelistirdiler bakalim ne olur. 2016 gibi urun gami ortaya cikacak.

    Bişey savunmuyorum

    yeni punto nun niye geç kaldığını anlattım.

    neticede fiat eskisi gibi avrupada ilk 5 e girmek için çalışmalara başladı.



    Ah bide Türkiyenin başındaki zat fiata vw e binin diye öneride bulunmasaydı ikiside cemaat markası gibi geliyor nezih biyere doblomla girdiğimde üzülerek utanıyorum fiat acilen amblem değişikliğine girerse alfa gibi haç işareti koymalı yeni dobloya gönül rahatlığıyla binerim




  • Yüzbaşı
    529 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: dusau

    quote:

    Orijinalden alıntı: Silentmachine

    quote:

    Orijinalden alıntı: dusau

    quote:

    Orijinalden alıntı: Silentmachine


    quote:

    Orijinalden alıntı: dusau

    bir arkadaşım; O arabanın önünde Fiat sembolü var o yüzden hayatta 100 bin vermem. Ha Dodge sembolü olsa iş değişirdi. (Freemont için)
    Ayrıca fiat 500L için kendi kişisel görüşüm ergonomik ve rahat değil.
    Diğer fiat modelleride 5 para etmez onların parasına başka araçlar var.

    2011 model olupta 20 bin küsür olan başka hangi araç var

    sıfırından bahsediyordum.
    Ancak bahsettiğiniz Linea ve punto ise;
    Linea yerine symbol,accent era, 301 ve C-elyssee ( son ikisi 2013 de piyasaya girdiler o yüzden 2011leri yok ancak model yılı baz alınırsa fiyatları linea ile paralel) ve ya 2009 lancer çok daha kalitelidir.
    Puntonun ise bir çok alternatifi mevcut saymaya luzum bile yok.

    albea olarak demiştim :)
    albea ve clio kullandım albea fren olsun kaçısı olsun daha iyi,accent ise sadece şöförün yanında oturdum.accent albea danda cliodanda iyi gidiyor.ama accentlerin 2008 leri bile 2011 albea parasında kısacası kendi segmentinde en iyisi albea

    linea cliodan her yönüyle üstündür,bu arada yanlış anlaşılma olmasın fanlık filan yapmıyorum 5 para etmez demeniz hatalı olmuş :)

    benim kendi aracımda italyan Fiat grup bünyesinde(lancia ypsilon). Ancak kendi görüşüm budur. Fiat markası olarak gönül rahatılığıyla sıfır olarak alınabilecek sadece 2 araba var bunlarda 500L ve Freemont. Öteki arabaları hiç bir şekilde almam ve yakınlarıma da aldırmam. Bu arada yanlış anlamayın 30 bine 2011 araba sorduğunuz için yazdım yoksa o arabalar fiat modellerinden aman aman kaliteli arabalar değil ancak dediğim gibi 2. el ise seçenek çoğalıyor ve 2009 lancer alır gönül rahatlığıyla binerim 30.000 e kadar bütçe varsa. ncap testlerine dahi girmemiş dandik B-sedan yerine C sınıfı adam gibi bir arabaya binmek daha mantıklı. Hem Lpgye de tam olarak uyumlu.
    Kaldı ki Fiat tümden kalitesiz demedim içinden alınabilecek arabalar ama ne olursa olsun benim almayacağım arabalar var. Kendi görüşüm olarak 2 araba haricinde diğerlerini kalitesiz buluyorum. Fiyat/performans olarak iyi araba değiller. Babamda zamanında 2005 punto 2009 fiorino aldı. Çekilenleri çok iyi biliyorum. Aynı şekilde zamanında anneminde 2000 model paliosu vardı ve bu bahsettiğim araçlar sıfır olarak alındı. Öyle hiç bilmeden sallayan birisi değilim ancak tecrübeyle sabittir Fiat marka bir araba alıyorsan ve al-sattan öte biniciysen çıkardığı sorunlara katlanacaksın. Sırf ucuz diye aldık zamanında. Ama şu anda Fiyatlarına bakınca kesinlikle öteki alternatiflerinden ucuz değil. Keşke Chevy piyasadan çekilmeseydi.

    Sonuçta Herkesin kendi tercihi. İsteyen fiat marka alıp deneyimleyebilir.

    Örnek olarak 2014 sıfır fiyatlarını baz alırsak;
    Boş punto parasına- stlye ibiza
    Bravo parasına- Astra-Golf-Leon (buraya sınırsız araba eklenebilir)
    Linea parasına- Rapid- astra classic (Hbsi ucuz ama tam karşılığı değil genede daha güvenlidir)( Ayrıca çinli geely emgrand ec7 bile gitti paşa paşa euroncap e girdi 4 yıldız da alsa neymiş ne değilmiş gördük Linea-301-c-elysse gibi araçları ncape sokmadılar bu yüzden güvenmiyorum)
    panda parasına- Micra-Suzuki Swift- Mitsubishi space star



    onu bunu bilmem de 2013 temmuzda 16500tl ye boyası bile olmayan 2004 model 123000km de stilo aldım çok memnunum.iyi ki burada yazan arkadaşlar gibi ülkemizde çok insan var ve biz bu paralara stilo gibi donanımlı araç alıyoruz




  • Yarbay
    2291 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: mudanyali137

    quote:

    Orijinalden alıntı: dusau

    quote:

    Orijinalden alıntı: Silentmachine

    quote:

    Orijinalden alıntı: dusau

    quote:

    Orijinalden alıntı: Silentmachine


    quote:

    Orijinalden alıntı: dusau

    bir arkadaşım; O arabanın önünde Fiat sembolü var o yüzden hayatta 100 bin vermem. Ha Dodge sembolü olsa iş değişirdi. (Freemont için)
    Ayrıca fiat 500L için kendi kişisel görüşüm ergonomik ve rahat değil.
    Diğer fiat modelleride 5 para etmez onların parasına başka araçlar var.

    2011 model olupta 20 bin küsür olan başka hangi araç var

    sıfırından bahsediyordum.
    Ancak bahsettiğiniz Linea ve punto ise;
    Linea yerine symbol,accent era, 301 ve C-elyssee ( son ikisi 2013 de piyasaya girdiler o yüzden 2011leri yok ancak model yılı baz alınırsa fiyatları linea ile paralel) ve ya 2009 lancer çok daha kalitelidir.
    Puntonun ise bir çok alternatifi mevcut saymaya luzum bile yok.

    albea olarak demiştim :)
    albea ve clio kullandım albea fren olsun kaçısı olsun daha iyi,accent ise sadece şöförün yanında oturdum.accent albea danda cliodanda iyi gidiyor.ama accentlerin 2008 leri bile 2011 albea parasında kısacası kendi segmentinde en iyisi albea

    linea cliodan her yönüyle üstündür,bu arada yanlış anlaşılma olmasın fanlık filan yapmıyorum 5 para etmez demeniz hatalı olmuş :)

    benim kendi aracımda italyan Fiat grup bünyesinde(lancia ypsilon). Ancak kendi görüşüm budur. Fiat markası olarak gönül rahatılığıyla sıfır olarak alınabilecek sadece 2 araba var bunlarda 500L ve Freemont. Öteki arabaları hiç bir şekilde almam ve yakınlarıma da aldırmam. Bu arada yanlış anlamayın 30 bine 2011 araba sorduğunuz için yazdım yoksa o arabalar fiat modellerinden aman aman kaliteli arabalar değil ancak dediğim gibi 2. el ise seçenek çoğalıyor ve 2009 lancer alır gönül rahatlığıyla binerim 30.000 e kadar bütçe varsa. ncap testlerine dahi girmemiş dandik B-sedan yerine C sınıfı adam gibi bir arabaya binmek daha mantıklı. Hem Lpgye de tam olarak uyumlu.
    Kaldı ki Fiat tümden kalitesiz demedim içinden alınabilecek arabalar ama ne olursa olsun benim almayacağım arabalar var. Kendi görüşüm olarak 2 araba haricinde diğerlerini kalitesiz buluyorum. Fiyat/performans olarak iyi araba değiller. Babamda zamanında 2005 punto 2009 fiorino aldı. Çekilenleri çok iyi biliyorum. Aynı şekilde zamanında anneminde 2000 model paliosu vardı ve bu bahsettiğim araçlar sıfır olarak alındı. Öyle hiç bilmeden sallayan birisi değilim ancak tecrübeyle sabittir Fiat marka bir araba alıyorsan ve al-sattan öte biniciysen çıkardığı sorunlara katlanacaksın. Sırf ucuz diye aldık zamanında. Ama şu anda Fiyatlarına bakınca kesinlikle öteki alternatiflerinden ucuz değil. Keşke Chevy piyasadan çekilmeseydi.

    Sonuçta Herkesin kendi tercihi. İsteyen fiat marka alıp deneyimleyebilir.

    Örnek olarak 2014 sıfır fiyatlarını baz alırsak;
    Boş punto parasına- stlye ibiza
    Bravo parasına- Astra-Golf-Leon (buraya sınırsız araba eklenebilir)
    Linea parasına- Rapid- astra classic (Hbsi ucuz ama tam karşılığı değil genede daha güvenlidir)( Ayrıca çinli geely emgrand ec7 bile gitti paşa paşa euroncap e girdi 4 yıldız da alsa neymiş ne değilmiş gördük Linea-301-c-elysse gibi araçları ncape sokmadılar bu yüzden güvenmiyorum)
    panda parasına- Micra-Suzuki Swift- Mitsubishi space star



    onu bunu bilmem de 2013 temmuzda 16500tl ye boyası bile olmayan 2004 model 123000km de stilo aldım çok memnunum.iyi ki burada yazan arkadaşlar gibi ülkemizde çok insan var ve biz bu paralara stilo gibi donanımlı araç alıyoruz

    Stilo'da 500L ve Freemont gibi kaliteli araçlardan. Gelipte burada sanki stilo kötü demişim gibi böyle arkadaşlar sayesinde bu paraya stilo alıyoruz demeniz yanlış. Stilo'yu ikinci el arayan bir çok kişiyede önerdim. Hatta ilk sefer bu arabayı dkerem2 adlı forum üyemizin mesajından keşfettim bende araba alacağım zaman düşünmedim değil 2. el stilo mu alsam diye. Ama tutupta 2004 palio aldım memnunum diyen de görmedim. Daha önce de dediğim gibi fiatta kaliteli araçlar var, ve asla almayacağım ve aldırmayacağım kalitesiz araçlar var.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Silentmachine

    quote:

    Orijinalden alıntı: flyer_mig

    quote:

    Orijinalden alıntı: Silentmachine

    albea olarak demiştim :)
    albea ve clio kullandım albea fren olsun kaçısı olsun daha iyi,accent ise sadece şöförün yanında oturdum.accent albea danda cliodanda iyi gidiyor.ama accentlerin 2008 leri bile 2011 albea parasında kısacası kendi segmentinde en iyisi albea

    linea cliodan her yönüyle üstündür,bu arada yanlış anlaşılma olmasın fanlık filan yapmıyorum 5 para etmez demeniz hatalı olmuş :)

    Albea son çare olarak alınır.Otomatik vites 2010 modeliydi galiba ön yolcu koltuğunda 1 saatlik yol yaptığımda her tarafım tutulmuştu.Araçta konfor namına hiçbir şey yok,koltuk ergonomisi berbat ve süngerleri çok sert.Süspansiyonlar çok sert,çukur girdiğinde için dışına çıkıyor.Öncesinde kiralık araç olarak da kiralamıştık.Nasıl bir aerodinamik ve şasi varsa aracın arkası kayıp gidiyor.Leylek misali araçla yola sanki tam basmıyor,güven vermiyor.Zaten albea nın en büyük problemi yol tutuşu,burada en baştan kaybediyor.Clio boşu boşuna peynir ekmek gibi satılmıyor.Yol tutuş,yakıt ve konfor olarak tatminkar.Accent ise konfor olarak mükemmeli oynuyor,koltuk yapısı ve yumuşak süspansiyonlarıyla gönüllerin fedaisi.Yalnız malzeme kalitesi ve kaportadan kaybediyor.

    Linea vs clio dersen tabi ki linea.Geniş iç hacim,konfor ve yol tutuşuyla öne geçiyor.

    unutmamak lazım albea da zamanında çok satıldı ve halada 2.eli kuvvetli.bana garip gelen clio nun konforunu beğenip albeayı beğenmemek,yolda altındaki arabaya göre gitmek lazım sonuçta yüksek bir araba illaki zorladımı yolda tutunmaz

    Kusura bakmayın ama sizin gibilerin mantığı yüzünden alt seviyede marka algısı bu seviyede.

    Albea ile Accenti kıyaslamada büyük hata etmişsiniz. Albea muadili Accent kıyaslasan. Fiat 1248cc 16V Multijet motorunun altyapısını oluşturup o motora pazar hazırlarken Hyundai aracı götürmeyen 1.3 benzinli gaz tenekeleriyle uğraşıyodu.

    Bugun günümüzde 1.3 Albea ile 1.5 CRDI yada 1.6 CRDI dizel motoru karşılaştırmak hata olur. He rakibi yokmudur tabikide vardır. Hızlanma yakıt vergi bakım ömür her ama her konudan 1.3 95hp Dualogic punto Accente göre önde. Hyundai bugun 230 yada 250 torklu 1.6 dizel motor üretiyor. Fakat Fiat 1.6 dizelinden 300 torkunu taaa 2008 de aldı. Hatırlatırım 6 yıl geçti.

    Daha az parayı verip Fiat'ın motor teknolojisinden ve tecrübesinden faydalanmak varken günümüzde hala teknik sorunlar yaşayan Hyundai ye şahsen para kaptırmam.


    Symbol 65 hp motorla gezerken Fiat bi alt vergi dilimine tabii olup 70hp motorla geziyordu. Yakıt tüketimi olarak denkti. Yani hacim yüksekliğinin bi espriside olmadı. Bu durumda kimse Albea gibi bir Motor-Araç ahengine sahip bir makineyi başkasına tercih etmedi. He mantıklı düşünenlerde Multijet motorun ilk serisini alıp üst kapağa anahtar değdirmeden bugun 800-900 binlerde geziyor. Bu araçlarda İstanbul Trafiğinde dolaşan araçlar. Renault bu dayanıklılık yarışını kazanamadı. Fiatı güç olarak sollamak için 1.5 motorunu 85 hp ye çıkarınca ne mi oldu ? Yoğun trafikte turbo yakan Megane lar oldu. 100 binden sonra dizel motor alınmaz algısını Renault motorları yarattı.

    Renault 1.5 ve 1.6 dizel motorunu 1-2 yıldır oturtmuş durumda.


    Nerden tutulacağına bakmak lazım. Renault ucuz olsun diye Dacia versiyen Symbol saldı piyasaya. Motorundan başka bişeyi yok aracın. Fakat millet gitti yine Linea tercih etti.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Mono Italiano

    quote:

    Orijinalden alıntı: Silentmachine

    quote:

    Orijinalden alıntı: flyer_mig

    quote:

    Orijinalden alıntı: Silentmachine

    albea olarak demiştim :)
    albea ve clio kullandım albea fren olsun kaçısı olsun daha iyi,accent ise sadece şöförün yanında oturdum.accent albea danda cliodanda iyi gidiyor.ama accentlerin 2008 leri bile 2011 albea parasında kısacası kendi segmentinde en iyisi albea

    linea cliodan her yönüyle üstündür,bu arada yanlış anlaşılma olmasın fanlık filan yapmıyorum 5 para etmez demeniz hatalı olmuş :)

    Albea son çare olarak alınır.Otomatik vites 2010 modeliydi galiba ön yolcu koltuğunda 1 saatlik yol yaptığımda her tarafım tutulmuştu.Araçta konfor namına hiçbir şey yok,koltuk ergonomisi berbat ve süngerleri çok sert.Süspansiyonlar çok sert,çukur girdiğinde için dışına çıkıyor.Öncesinde kiralık araç olarak da kiralamıştık.Nasıl bir aerodinamik ve şasi varsa aracın arkası kayıp gidiyor.Leylek misali araçla yola sanki tam basmıyor,güven vermiyor.Zaten albea nın en büyük problemi yol tutuşu,burada en baştan kaybediyor.Clio boşu boşuna peynir ekmek gibi satılmıyor.Yol tutuş,yakıt ve konfor olarak tatminkar.Accent ise konfor olarak mükemmeli oynuyor,koltuk yapısı ve yumuşak süspansiyonlarıyla gönüllerin fedaisi.Yalnız malzeme kalitesi ve kaportadan kaybediyor.

    Linea vs clio dersen tabi ki linea.Geniş iç hacim,konfor ve yol tutuşuyla öne geçiyor.

    unutmamak lazım albea da zamanında çok satıldı ve halada 2.eli kuvvetli.bana garip gelen clio nun konforunu beğenip albeayı beğenmemek,yolda altındaki arabaya göre gitmek lazım sonuçta yüksek bir araba illaki zorladımı yolda tutunmaz

    Kusura bakmayın ama sizin gibilerin mantığı yüzünden alt seviyede marka algısı bu seviyede.

    Albea ile Accenti kıyaslamada büyük hata etmişsiniz. Albea muadili Accent kıyaslasan. Fiat 1248cc 16V Multijet motorunun altyapısını oluşturup o motora pazar hazırlarken Hyundai aracı götürmeyen 1.3 benzinli gaz tenekeleriyle uğraşıyodu.

    Bugun günümüzde 1.3 Albea ile 1.5 CRDI yada 1.6 CRDI dizel motoru karşılaştırmak hata olur. He rakibi yokmudur tabikide vardır. Hızlanma yakıt vergi bakım ömür her ama her konudan 1.3 95hp Dualogic punto Accente göre önde. Hyundai bugun 230 yada 250 torklu 1.6 dizel motor üretiyor. Fakat Fiat 1.6 dizelinden 300 torkunu taaa 2008 de aldı. Hatırlatırım 6 yıl geçti.

    Daha az parayı verip Fiat'ın motor teknolojisinden ve tecrübesinden faydalanmak varken günümüzde hala teknik sorunlar yaşayan Hyundai ye şahsen para kaptırmam.


    Symbol 65 hp motorla gezerken Fiat bi alt vergi dilimine tabii olup 70hp motorla geziyordu. Yakıt tüketimi olarak denkti. Yani hacim yüksekliğinin bi espriside olmadı. Bu durumda kimse Albea gibi bir Motor-Araç ahengine sahip bir makineyi başkasına tercih etmedi. He mantıklı düşünenlerde Multijet motorun ilk serisini alıp üst kapağa anahtar değdirmeden bugun 800-900 binlerde geziyor. Bu araçlarda İstanbul Trafiğinde dolaşan araçlar. Renault bu dayanıklılık yarışını kazanamadı. Fiatı güç olarak sollamak için 1.5 motorunu 85 hp ye çıkarınca ne mi oldu ? Yoğun trafikte turbo yakan Megane lar oldu. 100 binden sonra dizel motor alınmaz algısını Renault motorları yarattı.

    Renault 1.5 ve 1.6 dizel motorunu 1-2 yıldır oturtmuş durumda.


    Nerden tutulacağına bakmak lazım. Renault ucuz olsun diye Dacia versiyen Symbol saldı piyasaya. Motorundan başka bişeyi yok aracın. Fakat millet gitti yine Linea tercih etti.

    Alıntıları Göster
    Punto gibi araç mı var ya?
     Fiat ın italyan yapımı araçları neden tutulmuyor




  • Yüzbaşı
    529 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: dusau

    quote:

    Orijinalden alıntı: mudanyali137

    quote:

    Orijinalden alıntı: dusau

    quote:

    Orijinalden alıntı: Silentmachine

    quote:

    Orijinalden alıntı: dusau

    quote:

    Orijinalden alıntı: Silentmachine


    quote:

    Orijinalden alıntı: dusau

    bir arkadaşım; O arabanın önünde Fiat sembolü var o yüzden hayatta 100 bin vermem. Ha Dodge sembolü olsa iş değişirdi. (Freemont için)
    Ayrıca fiat 500L için kendi kişisel görüşüm ergonomik ve rahat değil.
    Diğer fiat modelleride 5 para etmez onların parasına başka araçlar var.

    2011 model olupta 20 bin küsür olan başka hangi araç var

    sıfırından bahsediyordum.
    Ancak bahsettiğiniz Linea ve punto ise;
    Linea yerine symbol,accent era, 301 ve C-elyssee ( son ikisi 2013 de piyasaya girdiler o yüzden 2011leri yok ancak model yılı baz alınırsa fiyatları linea ile paralel) ve ya 2009 lancer çok daha kalitelidir.
    Puntonun ise bir çok alternatifi mevcut saymaya luzum bile yok.

    albea olarak demiştim :)
    albea ve clio kullandım albea fren olsun kaçısı olsun daha iyi,accent ise sadece şöförün yanında oturdum.accent albea danda cliodanda iyi gidiyor.ama accentlerin 2008 leri bile 2011 albea parasında kısacası kendi segmentinde en iyisi albea

    linea cliodan her yönüyle üstündür,bu arada yanlış anlaşılma olmasın fanlık filan yapmıyorum 5 para etmez demeniz hatalı olmuş :)

    benim kendi aracımda italyan Fiat grup bünyesinde(lancia ypsilon). Ancak kendi görüşüm budur. Fiat markası olarak gönül rahatılığıyla sıfır olarak alınabilecek sadece 2 araba var bunlarda 500L ve Freemont. Öteki arabaları hiç bir şekilde almam ve yakınlarıma da aldırmam. Bu arada yanlış anlamayın 30 bine 2011 araba sorduğunuz için yazdım yoksa o arabalar fiat modellerinden aman aman kaliteli arabalar değil ancak dediğim gibi 2. el ise seçenek çoğalıyor ve 2009 lancer alır gönül rahatlığıyla binerim 30.000 e kadar bütçe varsa. ncap testlerine dahi girmemiş dandik B-sedan yerine C sınıfı adam gibi bir arabaya binmek daha mantıklı. Hem Lpgye de tam olarak uyumlu.
    Kaldı ki Fiat tümden kalitesiz demedim içinden alınabilecek arabalar ama ne olursa olsun benim almayacağım arabalar var. Kendi görüşüm olarak 2 araba haricinde diğerlerini kalitesiz buluyorum. Fiyat/performans olarak iyi araba değiller. Babamda zamanında 2005 punto 2009 fiorino aldı. Çekilenleri çok iyi biliyorum. Aynı şekilde zamanında anneminde 2000 model paliosu vardı ve bu bahsettiğim araçlar sıfır olarak alındı. Öyle hiç bilmeden sallayan birisi değilim ancak tecrübeyle sabittir Fiat marka bir araba alıyorsan ve al-sattan öte biniciysen çıkardığı sorunlara katlanacaksın. Sırf ucuz diye aldık zamanında. Ama şu anda Fiyatlarına bakınca kesinlikle öteki alternatiflerinden ucuz değil. Keşke Chevy piyasadan çekilmeseydi.

    Sonuçta Herkesin kendi tercihi. İsteyen fiat marka alıp deneyimleyebilir.

    Örnek olarak 2014 sıfır fiyatlarını baz alırsak;
    Boş punto parasına- stlye ibiza
    Bravo parasına- Astra-Golf-Leon (buraya sınırsız araba eklenebilir)
    Linea parasına- Rapid- astra classic (Hbsi ucuz ama tam karşılığı değil genede daha güvenlidir)( Ayrıca çinli geely emgrand ec7 bile gitti paşa paşa euroncap e girdi 4 yıldız da alsa neymiş ne değilmiş gördük Linea-301-c-elysse gibi araçları ncape sokmadılar bu yüzden güvenmiyorum)
    panda parasına- Micra-Suzuki Swift- Mitsubishi space star



    onu bunu bilmem de 2013 temmuzda 16500tl ye boyası bile olmayan 2004 model 123000km de stilo aldım çok memnunum.iyi ki burada yazan arkadaşlar gibi ülkemizde çok insan var ve biz bu paralara stilo gibi donanımlı araç alıyoruz

    Stilo'da 500L ve Freemont gibi kaliteli araçlardan. Gelipte burada sanki stilo kötü demişim gibi böyle arkadaşlar sayesinde bu paraya stilo alıyoruz demeniz yanlış. Stilo'yu ikinci el arayan bir çok kişiyede önerdim. Hatta ilk sefer bu arabayı dkerem2 adlı forum üyemizin mesajından keşfettim bende araba alacağım zaman düşünmedim değil 2. el stilo mu alsam diye. Ama tutupta 2004 palio aldım memnunum diyen de görmedim. Daha önce de dediğim gibi fiatta kaliteli araçlar var, ve asla almayacağım ve aldırmayacağım kalitesiz araçlar var.

    Alıntıları Göster
    zaten stiloyu kötülediniz demedim yanlış anlaşılma olmasın.Ülkemizde var olan genel bir 'fiat kötüdür' imajından bahsettim.stilo da bir fiat olduğu için insanlarımız önyargılı yaklaşıyor ve bu da bizim işimize yarıyor.




  • Binbaşı
    1560 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: Integrale

    quote:

    Orijinalden alıntı: hakanlevent

    bu arada ne diye ncap a girmez araçlar anlamak zor linea iyi satan bir araba olmasına karşı bir test bile yok


    Euro NCAP testine girecek modelleri üretici firmalar belirlemez..

    Euro NCAP, araçları kendisi seçer!

    En büyük seçim kriteri de Avrupa'daki satış öngörüsüdür ya da aracın ciddi anlamda bir farklılıkla piyasaya çıkmasıdır. Mesela Fluence'in teste alınmayıp, Fluence ZE'nin teste alınması bundandır.

    Fiat'ın da Linea'yı en başından itibaren Avrupa'da satış yapma planı olmadığı için NCAP Linea'yı teste almamıştır! Tekrar yazıyorum, NCAP kurum olarak sektörü takip eder ve teste alacağı aracı kendi seçer..

    Bu yüzden "Fiat Linea'yı NCAP testine bile sokmadı, tüüüüü!" diye gereksiz yorumlar yapmayalım..


    Alıntıları Göster
    Hocam Bende Araba Alma Arifesindeyim Bu Aralar , Bravo'da Puntoda Tasarım Olarak Hoşuma Gidiyor Ama Geçenlerde 2011 veya 2012 Olması Lazım Linea Sürdüm Bir Araç Bu Kadar'mı Kütük Gibi Olur , Direksiyon Hissi Sıfır Vites Aralıkları Berbat Güven Duygusu Yok.Aynı Durum Punto ve Bravodada Varmı Bilmiyorum Denemek Lazım.




  • Binbaşı
    1651 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: hakanlevent

    quote:

    Orijinalden alıntı: Integrale

    quote:

    Orijinalden alıntı: hakanlevent

    bu arada ne diye ncap a girmez araçlar anlamak zor linea iyi satan bir araba olmasına karşı bir test bile yok


    Euro NCAP testine girecek modelleri üretici firmalar belirlemez..

    Euro NCAP, araçları kendisi seçer!

    En büyük seçim kriteri de Avrupa'daki satış öngörüsüdür ya da aracın ciddi anlamda bir farklılıkla piyasaya çıkmasıdır. Mesela Fluence'in teste alınmayıp, Fluence ZE'nin teste alınması bundandır.

    Fiat'ın da Linea'yı en başından itibaren Avrupa'da satış yapma planı olmadığı için NCAP Linea'yı teste almamıştır! Tekrar yazıyorum, NCAP kurum olarak sektörü takip eder ve teste alacağı aracı kendi seçer..

    Bu yüzden "Fiat Linea'yı NCAP testine bile sokmadı, tüüüüü!" diye gereksiz yorumlar yapmayalım..


    ''araç üreticileride kendi araçlarına sponsor olabilirler'' bu demektirki koskoca fiat isterse ncap a lineanın testini yaptabilir

    http://tr.euroncap.com/Content-Web-Faq/d4a46a69-2f66-4ee0-8620-4d549cae1172/test-iin-seilen-arabalar.aspx#faq9fda755d-e728-4923-8422-705046532fd4

    Yalnız orayı yanlış anlamışsınız hocam

    Türkçe Euro NCAP sitesi zaten Google Translate ile çevrilmiş gibi.. Paylaştığınız son cümlenin haricinde paragrafın tümünü okumak gerek orada.

    quote:

    Euro NCAP organizasyonunun her üyesi her yıl en az bir modelin testine sponsorluk yapmaktadır. Kendi yerel pazarları ile ilişkili bir araç seçebilirler veya belirli bir pazar segmentinde özellikle önemli olan bir araç seçebilirler. Buna ek olarak, araç üreticileri kendi arabaları için sponsor olabilirler. İzlenen proses her iki durumda da tamamen aynıdır.


    quote:

    Every member organisation of Euro NCAP sponsors the assessment of at least one car model per year. They may choose a vehicle which is of relevance to their own domestic market or one which is particularly important in a certain market segment. In addition, vehicle manufacturers can sponsor their own cars. The process followed is exactly the same for both cases.


    Burada anlatılan şu.. Euro NCAP'a üye üreticiler (yani Fiat, PSA gibi avrupa firmaları) her yıl en az 1 adet (markasından bağımsız) aracın testinin maliyetlerini karşılamak zorundalar. Maliyetini karşılayacakları araç kendi ürettikleri de olabilir.. Yani iç prosedürünü bilmemekle birlikte, muhtemelen Euro NCAP o yıl teste alacağı araçların listesini üyelerine yayınlıyor, üye firmalar da içlerinden maliyetini karşılayacakları aracı seçiyor. Mesela VW Up!'ın testine, A segmentinin İtalya'daki önemini ve kendilerinin egemenliğini değerlendirerek Fiat sponsor olmuş olabilir.. Ha keza, mesela geçen yılın listesinde 500L vardır, belki hiç bir firma sponsor olmayı tercih etmedi, bu sefer Fiat kendi aracına sponsor olmak istedi. Kastettiği şey bu. Yoksa teste alınacak araçlar yine Euro NCAP yönetimi tarafından belirleniyor.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: cemali44

    Şuanda kendime multijet sportstyle bravo arıyorum. İkincielde neredeyse punto fiyatına 105 lik dizeller var aylardır duruyor ilanları.
    Bu tüketiciyi anlamıyorum ikinciel1.3 puntoya 32bin veriyorlar aynı fiyata bravo almıyorlar. Araştırdıkça ben bile korkmaya başladım acaba çok zarar edermiyim diye.
    2012 model en dolu paket bravo 40bine buldum daha 25bin km de almak istiyorum ama acaba diyor insan.

    Yorumunuz çok isabetli olmuş. Aynı paraya bir üst sınıf daha konforlu daha donanımlo araç almak varken milletimiz alt sımıfı tercih ediyor. Benin fikrim punto tutulan bir araç dolayısı ile millet parça ve usta sıkıntısı yaşamayız diye düşünüyor. Bravo olnunca araç zaten çok tutmadı piyasada pekde görmüyorum bunun parçası heryerde bulunmaz anlayan ustada bulamazsak servis yolu göründü servisde çok kazık gözüyle bakarak bravo tercih etmiyor. 2. elide zayıf satarken sıkıntı yaşarım korkusuyla puntoya veya farkı markalara yöneliyor. Ekonomik drumu iyi olan zaten gidip VW, ford falan alıyor.




  • Yüzbaşı
    768 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: tunc52

    quote:

    Orijinalden alıntı: cemali44

    Şuanda kendime multijet sportstyle bravo arıyorum. İkincielde neredeyse punto fiyatına 105 lik dizeller var aylardır duruyor ilanları.
    Bu tüketiciyi anlamıyorum ikinciel1.3 puntoya 32bin veriyorlar aynı fiyata bravo almıyorlar. Araştırdıkça ben bile korkmaya başladım acaba çok zarar edermiyim diye.
    2012 model en dolu paket bravo 40bine buldum daha 25bin km de almak istiyorum ama acaba diyor insan.

    Yorumunuz çok isabetli olmuş. Aynı paraya bir üst sınıf daha konforlu daha donanımlo araç almak varken milletimiz alt sımıfı tercih ediyor. Benin fikrim punto tutulan bir araç dolayısı ile millet parça ve usta sıkıntısı yaşamayız diye düşünüyor. Bravo olnunca araç zaten çok tutmadı piyasada pekde görmüyorum bunun parçası heryerde bulunmaz anlayan ustada bulamazsak servis yolu göründü servisde çok kazık gözüyle bakarak bravo tercih etmiyor. 2. elide zayıf satarken sıkıntı yaşarım korkusuyla puntoya veya farkı markalara yöneliyor. Ekonomik drumu iyi olan zaten gidip VW, ford falan alıyor.

    Alıntıları Göster
    Burada o kadar saçma yorumlar yapılmış hepsine tek tek cevap versek sabah olmaz, sorsanız fiat teneke, çirkin otomobil vs açıklamalar yapar. Sorsan motor teknolojisinden donanım seviyesinden haberdar değildir. Herneyse;

    Türkiyiede italyan aracların satmamasının ilk sebebi TOFAŞ' Tanıtım ve pazarlama konusunda beceriksizlik sergiliyorlar, örneğin yeni pandanın reklamını tanıtımı gören oldu mu aranızda ? ya da , 500 gibi avrupada satış patlaması yapan otomobilin türkiyede hiç reklamını gördünüz mü? varsa yoksa linea doblo fiorino :) Ducato'ya bile üvey evlat muamelesi yapıyorlar kar getirisi az olduğu için.

    Koç grubu ford'a gösterdiği özeni Fiat'a hiç bir zaman göstermedi, herkes fiat'a teneke desin dursun, avrupa pazarında fiat çok iyi yerlerde. her modeli satış rakamlarında başarılı ayrıca ülkemizde şu an Freemont'un satışları sınıf standartlarının üzerinde seyrediyor eklemekte yarar var.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: MaVu!

    Burada o kadar saçma yorumlar yapılmış hepsine tek tek cevap versek sabah olmaz, sorsanız fiat teneke, çirkin otomobil vs açıklamalar yapar. Sorsan motor teknolojisinden donanım seviyesinden haberdar değildir. Herneyse;

    Türkiyiede italyan aracların satmamasının ilk sebebi TOFAŞ' Tanıtım ve pazarlama konusunda beceriksizlik sergiliyorlar, örneğin yeni pandanın reklamını tanıtımı gören oldu mu aranızda ? ya da , 500 gibi avrupada satış patlaması yapan otomobilin türkiyede hiç reklamını gördünüz mü? varsa yoksa linea doblo fiorino :) Ducato'ya bile üvey evlat muamelesi yapıyorlar kar getirisi az olduğu için.

    Koç grubu ford'a gösterdiği özeni Fiat'a hiç bir zaman göstermedi, herkes fiat'a teneke desin dursun, avrupa pazarında fiat çok iyi yerlerde. her modeli satış rakamlarında başarılı ayrıca ülkemizde şu an Freemont'un satışları sınıf standartlarının üzerinde seyrediyor eklemekte yarar var.



    Kesinlikle katılıyorum. Tofaş maalesef bir Ford Otosan değil. Ancak global anlamda Fiat da hatalar yaptı. Belki yeni ürünler gelirse ve model sürekliliğini sağlarsa TR pazarında da iyi yerlere gelebilir. Yoksa sürekli ticari gider.




  • Binbaşı
    1188 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: astegon

    quote:

    Orijinalden alıntı: MaVu!

    Burada o kadar saçma yorumlar yapılmış hepsine tek tek cevap versek sabah olmaz, sorsanız fiat teneke, çirkin otomobil vs açıklamalar yapar. Sorsan motor teknolojisinden donanım seviyesinden haberdar değildir. Herneyse;

    Türkiyiede italyan aracların satmamasının ilk sebebi TOFAŞ' Tanıtım ve pazarlama konusunda beceriksizlik sergiliyorlar, örneğin yeni pandanın reklamını tanıtımı gören oldu mu aranızda ? ya da , 500 gibi avrupada satış patlaması yapan otomobilin türkiyede hiç reklamını gördünüz mü? varsa yoksa linea doblo fiorino :) Ducato'ya bile üvey evlat muamelesi yapıyorlar kar getirisi az olduğu için.

    Koç grubu ford'a gösterdiği özeni Fiat'a hiç bir zaman göstermedi, herkes fiat'a teneke desin dursun, avrupa pazarında fiat çok iyi yerlerde. her modeli satış rakamlarında başarılı ayrıca ülkemizde şu an Freemont'un satışları sınıf standartlarının üzerinde seyrediyor eklemekte yarar var.



    Kesinlikle katılıyorum. Tofaş maalesef bir Ford Otosan değil. Ancak global anlamda Fiat da hatalar yaptı. Belki yeni ürünler gelirse ve model sürekliliğini sağlarsa TR pazarında da iyi yerlere gelebilir. Yoksa sürekli ticari gider.

    Alıntıları Göster
    fiat almadan önce durup bir kez düşüneceksiz...




  • Yüzbaşı
    373 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: zeytinkoy

    Bende Bravo 1.6Mjet 120hp Dualogic var, cam tavanli. Arabadan son derece memnunum. 1.6 dizeller içinde en guclulerden birisi. Dizel + otomatik + acilabilir cam tavan kombinasyonunun bir arada olduğu sayılı araçlardan birisi.

    Otomatik katlanir ayna, hill holder, CC, vs. full bir araç. Bu aracı aldığım zamanlarda marka takintisiyla VW alacam desem ayni fiyata Golf 1.6tdi 90hp trendline aliniyordu.
    Bu kadar ucuz araba geyiğinden sonra aklıma Top Gear dizisindeki ucuz arabalar bölümü geldi. Orada Hyundai , KIA ve avrupa'lı chevrolet gibi markalara nasıl giydirdiklerini hatırladım. Komik adamlar vallahi. Ben severek izliyorum. İlgili bölüm:
    http://www.streetfire.net/video/top-gear-season-5-episode-9_part-1_726002.htm (29:00'dan sonrası)




  • Yarbay
    7382 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: MaVu!

    Burada o kadar saçma yorumlar yapılmış hepsine tek tek cevap versek sabah olmaz, sorsanız fiat teneke, çirkin otomobil vs açıklamalar yapar. Sorsan motor teknolojisinden donanım seviyesinden haberdar değildir. Herneyse;

    Türkiyiede italyan aracların satmamasının ilk sebebi TOFAŞ' Tanıtım ve pazarlama konusunda beceriksizlik sergiliyorlar, örneğin yeni pandanın reklamını tanıtımı gören oldu mu aranızda ? ya da , 500 gibi avrupada satış patlaması yapan otomobilin türkiyede hiç reklamını gördünüz mü? varsa yoksa linea doblo fiorino :) Ducato'ya bile üvey evlat muamelesi yapıyorlar kar getirisi az olduğu için.

    Koç grubu ford'a gösterdiği özeni Fiat'a hiç bir zaman göstermedi, herkes fiat'a teneke desin dursun, avrupa pazarında fiat çok iyi yerlerde. her modeli satış rakamlarında başarılı ayrıca ülkemizde şu an Freemont'un satışları sınıf standartlarının üzerinde seyrediyor eklemekte yarar var.



    eline sağlık




  • Aralık ayında kardeşime B sınıfı dizel araç alacaktım, Corsa-i20 hariç neredeyse hepsini denedik. Arka koltuğa 3 kişi oturmaktan konsolun orasını burasını mıncıklamak dahil her şeyi yaptık. Benim çıkardığım sonuç; iç mekanı en kaliteli hissettiren (özellikle koltukları) Punto. Ancak kasasının değişecek olması yüzünden elemek durumunda kaldım.
  • Yüzbaşı
    419 Mesaj
  • Yarbay
    7382 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: kahraman202

    Aralık ayında kardeşime B sınıfı dizel araç alacaktım, Corsa-i20 hariç neredeyse hepsini denedik. Arka koltuğa 3 kişi oturmaktan konsolun orasını burasını mıncıklamak dahil her şeyi yaptık. Benim çıkardığım sonuç; iç mekanı en kaliteli hissettiren (özellikle koltukları) Punto. Ancak kasasının değişecek olması yüzünden elemek durumunda kaldım.

    punto kasa değiştirecek ama yerine gelecek araç çok da ileri teknoloji olmayacak

    küçük sınıf araçlarda fiyat baskısı çok yüksek olduğu için fazla gelişim olmuyor

    misal opel corsayı 3. kez makyajlayacak eylülde

    opel corsa ve fiat punto aynı alt yapı ve motorları kullanan araçlar



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi akifsari -- 28 Mayıs 2014; 12:05:03 >
  • yeni mesaja gitYeni mesaj

Tofaş – Fiat, artık kuş serisini üretmeyi sonlandırma planları yapıyordu. Artık yeni modellere gerekseme vardı.

1998 yılına gelindiğinde tofaş ürettiği kartal, doğan, şahin araçlarının üretimini sonlandırmayı bunun yerine yeni model bir otomobil piyasaya sürüleceğini deklare etti. 1999 yılının ilk aylarında sedan olarak Fiat Siena, HB olarak Palio modelleri piyasaya sürüldü.

İçindekiler

Fiat Siena nasıl bir araba?

Siena 1999 senesinde yollarda yerini almaya başladığında büyük ses getirmişti. Aslına bakarsak Palio ile Siena aynı şase üstüne inşa edilmişti. Siena satışa 3 değişik motor seçeneği ile sunuldu. Bu motorlar

1.2 litre benzinli :Uygun vergisi sebebiyle üretilmiştir. 75 beygir güç ve  104 Nm tork güç üretmektedir. Daha ilkin bende sahibi oldum bu arabanın, yakıtı 1.4 olanlara nazaran daha fazladır. Zira motor kasaya minik kalmaktadır. Ek olarak kent içi kullanımlarda birazcık yavaş kalıyor.

1.4 litre benzin : Türkiye’de en oldukça tutulan motor seçeneğidir. 71 beygir ve 110 Nm tork güç üreten bu motor, aracın çekişini daha iyi hale getirmiş. Yakıt olarak en uygun yakan Siena 1.4 motorlu olanlarıdır.

1.6 litre benzin :101 beygir gücündeki motoru arabayı adeta uçuruyor. Performans arayanlar için tercih edilebilir. Sadece minimum tutulan siena 1.6 motora haiz olanlardır.

Siena parçası ucuz, servisi ve ustası bolca bulunan bir otomobildir. Malum kronik bir problemi yoktur. Siena’nın tutulmamasının sebebi, tasarımı ve yol tutuşudur. fiat mühendisleri bu aracı, Türkiye şartları için tasarlamıştır. Altının yere yüksek olması yol tutuşunu zayıflatıyor. Ek olarak Türkiye halkı bilhassa arka tarafını oldukça çirkin bulmuştur. Daha ilkin pek oldukça siena kullanıcısı aracın tasarımını sevmediklerini belirtmiştir. En dolu donanım paketi olan EL modellerinde klima, hidrolik direksiyon, ön cam otomatiği bulunmaktadır.

Fiat Siena Kullanıcı Yorumu

Daha ilkin 1.2 ve 1.4 EL siena sahibi olmuş birisi olarak otomobil hakkında birazcık konuşuyum. 1.2 motorlu olanları araçta 1-2 şahıs varken iyi gidiyor. Fakat araca daha çok şahıs oturduğunda çekiş güçlüğü yaşıyor. Hele bir de klima var ise ve açıldıysa otomobil gitmek için güçlük çekiyor. Tüm sienalar için konuşacak olursak, yol tutuşları zayıftır. İçerisinde kullanılan araç-gereç kaliteli değildir. Bu sebeple acele çatlama ve bozulma olmuyor. Uzun yolda devasa yükseklikte hızlara çıkmazsanız (110 km/s ve üstü) yalıtımı yönetim eder. Fakat birazcık daha hızlandığınız süre yol ve rüzgar sesini içeriye alıyor. Otomobil yerden yüksek olduğundan virajlarda asla itimat hissi vermiyor. Bir palio ile iç mekan genişliği içinde hiçbir fark yoktur. Arka diz mesafesi eğer aracı 1.80 metre uzunlukta birisi kullanıyorsa oldukça dardır. Arka tarafa aynı boyda başka birisi oturamaz.

Fiat Siena Alınır Mı?

Yerli üretim olup tutulmayan tek otomobil Sienadır kim bilir. Bunun sebebini yukarıda yazmıştım. Fakat tutulmamasının başka bir sebebi oldukça yakmasıdır. 1.2 benzinli olanları kent içi 13 litre, 1.4 litre olanları 11 litre yakıt tüketiyor. Bu sienayı kendi sınıfır içindeki araçlar içinde en oldukça yakan otomobil konumuna getiriyor. İç mekanının parça işçiliğinin zayıf bulunduğunu söylemiştim. Fakat mekanik ve elektronik aksamının işçiliğide kötüdür. Ne kadar temiz bulursanız bulun, kesinlikle bir yerlerinden arıza verecektir. Çevrenizde bir siena kullanıcısı var ise konuşun, günlük rutin kullanılan bir siena kesinlikle arıza veriyor. Öteki bir hususta frenleri, bana nazaran lada vega’dan sonrasında frenleri en fena olan otomobil Siena’dır. Her ne kadar yeni yaptırısanız yaptırın frenler istediğiniz şeklinde olmuyor. Eğer parçası ucuz yerli bir otomobil arıyorsanız siena tercih edilebilir. Sadece bu fiyatlara daha güzel otomobiller bulmakta mümkündür. Aslına bakarsan siena 1999 – 2002 yılları aralığında üretilmiş olup, fiat mühendisleri otomobilden kullananların memnun kalmadığını anlamış yerine albea’ya geçiş yapmışlardır.

nest...

batman iftar saati 2021 viranşehir kaç kilometre seferberlik ne demek namaz nasıl kılınır ve hangi dualar okunur özel jimer anlamlı bayram mesajı maxoak 50.000 mah powerbank cin tırnağı nedir