Hyundai Genesis Turkiye

Hyundai Assan Türkiye Genel Müdürü Kurthan Tarakçıoğlu, Türkiye'de satışa sunmaya hazırlandıkları ''Genesis''in, gerek konfor, performans ve güvenlik açısından otomobilin gelebildiği en üst noktada teknolojileri sunan, Türkiye'de de talep göreceğine inandıkları üst kalitede bir araç olduğunu söyledi.

Tarakçıoğlu, AA muhabirine yaptığı açıklamada, Hyundai'nin yeni ürün teknolojisine yaptığı yatırım sayesinde sadece Türkiye'de değil, tüm dünyada mevcut otomotiv sektörünün tam tersi bir hareket sergilediğini ve büyüme trendinde olduğunu kaydetti.

yılında ilk 6 ayda Avrupa pazarında yüzde 15'lik bir daralma olurken Hyundai'nin yüzde 17'lik bir artışı söz konusu olduğunu ve satışlarını artıran tek marka olduğunu ifade eden Tarakçıoğlu, şöyle konuştu:

''Bu Türkiye'de de böyle. Aslında Türkiye operasyonlarımız, dünyadaki tüm Hyundai operasyonlarına liderlik eden bir operasyon. Türkiye pazarı ilk 6 ay itibariyle yaklaşık bin adet civarında. Geçen yılın ilk 6 ayıyla aynı hacimde bir satış, bir talep aldı. Hyundai burada Türkiye pazarı geçen yıl aynı olmasına rağmen, Hyundai yüzde 90 büyüme göstererek pazarda en büyük büyümeyi gösteren marka oldu. Bunun nedeni yeni ürünlere yapmış olduğu yatırımla, son yılda bizim örneğin ülkemizde müşteri odaklı stratejilerimiz doğrultusunda, tüm bayi teşkilatımızda hizmet odaklı geliştirdiğimiz politikalar sayesinde bugün Hyundai otomobil pazarında lider durumda. Ve en çok talep edilen marka bugün Türkiye'de Hyundai.''

Hyundai'nin model bazında 5 bin liraya varan çeşitli kampanyalarının olduğunu ifade eden Tarakçıoğlu, ''Bunun yanında kredi kullanarak otomobil alan tüketicilerimize sunduğumuz tüketici kredisi sigorta sistemi var. Onun dışında hemen hemen her aracımızda 5 bin liraya varan kampanyalar var'' diye konuştu.

''i'' serisi olarak adlandırdıkları yeni serileri ''i10'', ''i20'' ve ''i30'' araçlarının bugün tüketici tarafından artık keşfedildiğini ve bu araçlara çok yoğun talep aldıklarını anlatan Tarakçıoğlu, ''Ve bulunurluk sıkıntısı da çekiyoruz açıkçası. Tedarikte sorunlar yaşıyoruz. Yani ortamda bir kriz havası, bir daralma havası varken bile Hyundai'nin 'i' serisi i10, i20 ve i30'a gelen talebi karşılamakta zorluk çekiyoruz'' ifadesini kullandı.


''GENESİS ÜST KALİTEDE BİR ARAÇ''

Ağustos ayında Türkiye'de 'Genesis'' isimli bir aracın lansmanını yapacaklarını ifade eden Tarakçıoğlu, sözlerini şöyle sürdürdü:

''Bu araç aslında ithal bir araç, yerli üretim olmayacak. Ancak geçen sene ABD'de yılın otomobili ödülünü aldı. Bu bugüne kadar ABD'de ki, Amerikan pazarı otomotivin beşiğidir, ilk kez yılın otomobili ödülü alan bir Uzakdoğulu. Genesis bugün gerek konfor, performans ve güvenlik açısından otomobilin gelebildiği en üst noktada teknolojileri sunan ve Türkiye'de de talep göreceğine inandığımız üst kalitede bir araç. Bunun Ağustos'un 18'inde tanıtımını yapacağız. Sonbahar aylarında ekim gibi yine 'i' serisinin çizgisinden gidecek, 'ix55' adını vermiş olduğumuz bir 4x4 aracın lansmanı olacak. Bu da aynı şekilde üst düzeyde teknolojilerle donanmış bir araç olacak.''

HYUNDAİ'NİN YILI HEDEFLERİ


Bu yıl binek otomobilde Türkiye pazarında liderliği hedeflediklerini anlatan Tarakçıoğlu, şunları söyledi:

''Bu yılı lider kapatmakla birlikte senesinde da pazarın mevcut pazar koşullarından bir yüzde 10, 15 daha iyi olacağını ön görüyoruz. Yani bu yılın yaklaşık binler civarında kapanacağını düşünürsek, önümüzdeki yılın binler civarında olacağını tahmin ediyoruz bugünden. Yani çok daha iyi bir yıl olmayacaktır ancak göreceli olarak biraz daha iyi koşulların olacağını düşünüyoruz. Buradan da Hyundai'nin pazar payının en az yüzde 11'ler civarında olarak önümüzdeki yıl da 50 bin adetin üzerinde satış yapmayı hedefliyoruz.''

AA

Genesis, güncel G90'ı tanıtalı yaklaşık 6 yıl olmak üzere. İki sene önce ciddi bir makyaj operasyonundan geçerek gençleşen model, uzun bir aradan sonra yeni nesline kavuştu. Hyundai'ın artık "tek başına" bıraktığı Genesis, Almanlara rakip olacak yeni canavarı ile karşımızda.

G90'ın yüzü yeni olsa da kalkan şeklindeki tanıdık ızgara yerini başka kimselere bırakmamış. Lüks markanın yeni nesil modellerinde kullandığı iki parçalı far takımı da Genesis'in G90'a bir hediyesi olmuş. 

Fakat Genesis'in sürprizleri bunlarla sınırlı değil. Galeride görebileceğiniz beyaz model standart G90 olsa da, mavi renkteki G90 LWB versiyonu. Aks aralığı kardeşinden tam milimetre daha uzun olan bu LWB türevi, ilk kez tüm dünyaya açılacak. Bu da Genesis'in kendisini Mercedes-Benz ve Audi gibi markalara direkt rakip olarak gördüğünün kanıtı olarak yorumlanabilir.

Her iki model de lüks otomobillerde bir norm haline gelen hemzemin kapı kolu tasarımını kullanacak. Genesis, 20 inçlik yeni jant setlerini de kullanıcıların beğenisine açıyor. Fakat SWB'nin tasarladığı alaşım jantlar, G90'ın üstündeki çilek olacak gibi görünüyor.

G90'ın, şu ana dek gördüğümüz en uzun sinyallere sahip olduğunu da söylemek gerek. Aynı "çift hatlı" tasarımı arka kısmında da bulunduran G90, lüks modellerin "LED ışık barı" tasarımını da kullanmayı ihmal etmiyor. Bagaj kapağının hemen üstüne entegre spoiler ve yamuk egzoz çıkışları ise G90'ın eski nesline saygı duruşunda bulunan detaylar olmuş.

Maalesef bu şık modelin teknik detayları henüz açıklanmadı. Güney Koreli lüks üretici henüz aracın içerisini göstermekten de çekiniyor fakat casuslarımız sayesinde kabinde bizi bekleyen sürprizleri görme fırsatımız olmuştu. Yoğun bir ekran kurulumuna sahip olacak model, fiziksel tuşları da arkasında bırakabilir. En azından prototipler bizlere bunu gösteriyordu.

Maalesef Genesis, G90'ı Avrupa'ya sokmayacağını açıkladı. Yani Avrupa topraklarındaki kullanıcılar kendilerine özel G70 station wagon ile yetinmek zorunda kalacak.